la targa si spezza perché ad un certo regime va in risonanza e sparisce letteralmente nella 4 dimensione, per risolvere il problema ci sono due opzioni opposte, o metti una piastra porta targa talmente spessa e rigida da essere insensibile alle vibrazioni oppure un supporto elastico dove le stesse vibrazioni le filtra

Tra l'altro ora il portatarga è avvitato direttamente al telaietto ... secondo voi ho più vibrazioni rispetto a prima?

UORC IN PROGRES IN STEND BAI ...... domenica arriva quello della SILMOTOR a Pisa a prendere la Turbonave e traghettarla a Torino ... ci sarà l'ultimo brifing tra lui e il sior Luis (e con me al telefono ...) per definire la lunghezza del terminale di scarico che sarà comunque cortissimo visto che deve innestarsi sul collettore esistente con un raccordo per poi partire con la parte centrale NERA a cono e finire con il fondello in acciaio prima delle frecce ...

 

Il telaietto circolare in alluminio del parafanghino anteriore è pronto ... il Sior Luis lo ha fatto uguale a quello per la sua nuova BMW R NINE T che sta customizzando da paura (ho visto il progetto) ... avrà comunque una sezione maggiore rispetto a quello che aveva montato sul suo Ducati Monster, la cui foto ho postato precedentemente ... e sarà montato e pittato al ritorno della Turbonave dal Piemonte (da decidere sempre il colore).

 

Poi mancano da montare le leve e la ALU SR sarà pronta per la transumanza PISA-PORDENONE. 

Modificato 14 Marzo, 2015 alle 06:0014 Mar, 2015 da MaxRuffato

Ciao Max stavo dando uno sguardo alle foto della tua Alu...perchè non togli definitivamente le pedane?

@ Mimmo: ci sto pensando ... aspetto di vedere gli scarichi montati e poi decido ... mi frena il discorso che ogni tanto, nà gitarella fuori porta con la moglie va fatta ed è cosa buona e giusta ... ma al limite ci vado con la 03 anche se la ritengo scomoda per due zinquantenni ...

Scimmietta ... pre pasquale ... ho deciso di sostituire il logo ufficiale Yamaha sull'airbox con il logo MT.

Grazie all'interessamento di Beppe, Superbiker e Lorenzo e dopo un consulto veloce col Sior Luis sullo spessore che deve avere il logo MT (per impedire di notare il colore precedente sull'airbox visto che in sede di pittatura non era stato tolto il logo ufficiale Yamaha) ho optato per questi che sono veramente ben fatti e che, grazie al loro diametro e soprattutto al loro spessore di 3 mm sono identici a quelli che monta la 01 con il logo Yamaha.

Modificato 14 Marzo, 2015 alle 06:1714 Mar, 2015 da MaxRuffato

Sei riuscito a contattare Stefano/Alifede ?!

Si Beppe ... già messi in produzione

AZZ AZZZ AZZZZ ... er telaiazz ... in alluminiazz ... del parafangazz ... vai di FLEXA sior Maestro ...

Modificato 14 Marzo, 2015 alle 16:2914 Mar, 2015 da MaxRuffato

Li voglio. Punto.

 

Eh son proprio belli, non c'è che dire!     

TANTA TANTA TANTISSIMA ROBA ... GRANDE SIOR MAESTRO ... UN CAPOLAVORO ASSOLUTO MINKIAAAAA

il parafango è molto bello, forse un po troppo retrò rispetto a tutto il resto, arrivati a questo punto io farei sparire anche il faro anteriore optando per qualcosa di più coerente

la moto di sicuro è molto originale messa così solo mi sembra in alcuni elementi poco omogenea

questo a prescindere dal fatto che per dare un giudizio va vista dal vivo e soprattutto ad opera finita

Modificato 16 Marzo, 2015 alle 11:5616 Mar, 2015 da Superbiker

Grazie Sior Superbiker

 

Il telaietto del parafanghino verrà nero raggrinzato. Inizialmente volevo fare il parafanghino nero satinato come il parafango posteriore e come il telaio ma poi vedendolo ora da montato (e vista la strumentazione e la cornice faro simil cromata) sto valutando se lasciarlo cromato. Una decisione definitiva comunque a moto finita ... quando saranno montati i terminali.

 

Il parafanghino è stato scelto di questa forma per alleggerire la parte anteriore ... quindi in sede di progettazione abbiamo deciso di tirar via i parasteli e l'enorme parafango originale e pittare di nero piastre e steli. L'effetto ottenuto mi piace molto.

 

Inoltre la ALU SR come la ALU JR nasce con il concetto post atomico ... quindi alcuni pezzi retrò in un contesto di moto moderma (sulla 03 ci montai serbatoio, particolari raggrinzati, ruote a raggi, soffietti e tele termiche) ... sulla 01 per diversi motivi il concetto post atomico sarà meno marcato (serbatoio, particolari raggrinzati, farettino piccolo dietro, portatarga grezzo, forse il parafanghino cromato ... forse le tele termiche) ... far sparire il faro non credo ... lo ritengo elemento che distingue la 01 (come il motore e la strumentazione) e poi devo confessarti che a me, così massiccio, piace molto.

 

Comunque gli ultimi particolari verranno definiti quando saranno montati i nuovi terminali.

Modificato 16 Marzo, 2015 alle 20:4316 Mar, 2015 da MaxRuffato

Secondo me va un pò in contrasto col termine "moto cattiva"al quale ti sei ispirato, per il resto direi che ci siamo!