(MT-07) La verità sui tagliandi - come funziona?

[gemini]

a me sul libretto dei tagliandi ha scritto a penna 5.000 km sopra lo spazio riservato al secondo tagliando.......

[AndreaG]

Fai una bella foto al libretto e mandalo alla Yamaha, ti vogliono raggirare...

[valtcarte]

Ciao a tutti!

Chiedo scusa del post un po' lungo. .....

......

(Un ringraziamento al gran capo Gerribs e al capo Etorty per la consulenza)

sono perplesso anche io chiedero  spiegazioni al concessionario che mia detto a 5000 cambio olio ora bisogna vedere se e obbligatorio o consigliato comunque sentiro yamaha grazie  per l'avvertimento

[DanFirenze]

Ciao,sia sul libretto di uso e manutenzione che sul manuale d'officina (pag 3-3) è riportata la tabella degli intervalli di manutenzione dove è,molto chiaramente,indicata la frequenza di sostituzione olio e cartuccia prevista da Yamaha!!!

X Yamaha (e,quindi,x rispettare il contratto di garanzia) l'olio va sostituito ogni 10000km (od un anno) e la cartuccia ogni 20000km!!!

Chiaramente sono gli intervalli fi manutenzione "massimi",se pensi dia meglio puoi tranquillamente fare il cambio prima,inoltre il cambio olio sul libretto di uso e manutenzione non è segnato come un operazione da far svolgere obbligatoriamente a personale Yamaha....!!!

Io ho fatto il cambio olio a 5000km (chiaramente fatto da me)ed al tagliando dei 10000km oltre l'olio gli ho fatto sostituire la cartuccia, sicuramente va piú che bene come prescrive mamma Yamaha,ma x un matusa delle moto sono kilometraggi quasi inconcepibili...sto proprio invecchiando!!!

Lamps

[Myhr]

[etorty]

Beh, già che gli hai lasciato la moto per fare "modifiche", un'occhiata generale male non fa...

Il cambio d'olio (cambiare il filtro non è necessario) è una cosa che ha un costo contenuto (e richiede non più di 20 minuti di manodopera), e che comunque fa bene al motore. Io a 5000 l'ho fatto (fatto fare al conce) e ne sono stato contento.

[fabrix67]

Esistono motociclisti distratti con bene in mente la scadenza dei 10k km, per raggiungere i quali "gliene" mancano ancora 3k, ma con meno bene in mente la scadenza annuale.... risultato.... garanzia annullata.

Giovedì prossimo il motociclista distratto di cui sopra porterà comunque la sua cavalcatura a fare un checkup completo, e, nell'occasione, proverà a convincere il dottore a chiudere un occhio, ma dubito che lo farà...

Però, dico io, l'occhio si chiude su interventi che, a mio parere, modificando molto più l'originalità di un veicolo più di quanto facciano, sempre a mio parere, tre mesi di "sforo" dall'ultimo tagliando...

Vabbè, colpa mia, ehm, del motociclista distratto... :(

[ujio]

Anche se del tempo è passato dall'ultimo post, posso confermare che le cose non sono molto cambiate. Io ho ritirato pochi giorni fa una Tracer 700, che come tutti sappiamo ha lo stesso motore. A me non hanno attaccato nessun foglietto sul libretto di garanzia, e non hanno scritto a penna nessun kilometraggio sui tagliandi; mi hanno però consegnato un foglietto aggiuntivo generico "per ricordare i tagliandi" valido per moto e scooter con motori dai 250 cc in su dove riportava 1000 km, 5000, 10000, 15000...ecc..

Ovviamente sul manuale sono riportati sempre 1000 e poi il successivo a 10000.

Non è stato però fatto nessun accenno al fatto di perdita della garanzia...

Però è chiaro che sono rimasto abbastanza perplesso.

Ciao!

[omarMT01]

Ad avere pazienza, dovresti far una scansione di quel foglietto ed inviarlo a Yamaha raccontando la storia

[Zion]

Anche se del tempo è passato dall'ultimo post, posso confermare che le cose non sono molto cambiate. Io ho ritirato pochi giorni fa una Tracer 700, che come tutti sappiamo ha lo stesso motore. A me non hanno attaccato nessun foglietto sul libretto di garanzia, e non hanno scritto a penna nessun kilometraggio sui tagliandi; mi hanno però consegnato un foglietto aggiuntivo generico "per ricordare i tagliandi" valido per moto e scooter con motori dai 250 cc in su dove riportava 1000 km, 5000, 10000, 15000...ecc..

Ovviamente sul manuale sono riportati sempre 1000 e poi il successivo a 10000.

Non è stato però fatto nessun accenno al fatto di perdita della garanzia...

Però è chiaro che sono rimasto abbastanza perplesso.

Ciao!

Come ha detto Omar fai presente direttamente a Yamaha la tua "avventura"

Da me, per comportamenti del genere e non solo, hanno levato il mandato ad una concessionaria... 

Non è piacevole ma purtroppo bisogna fare così!

[Brando]

non so se è inerente all'argomento di questa discussione, ma il mio libretto riporta che devo fare un tagliando a 1000km e l'altro subito dopo a 1600km, è una cosa normale? E' la prima volta che sento una cosa del genere. Inoltre viene specificato che fino a 1000km non posso superare i 5mila giri mentre da 1000km a 1600km non posso superare i 6mila giri. A voi risulta?

[etorty]

???

Puoi postare una immagine della pagina in cui sono specificate queste indicazioni?

E' una pagina del libretto di Uso e manutenzione?

 

P.S.: per info sul caricamento delle immagini, vedi qui "Come si usa il forum (TUTORIAL)".

[Brando]

ok, ho frainteso. Il paragrafo che parlava dei 1000km e 1600km era inerente al rodaggio e non ai tagliandi. Quindi mi consigliava di non superare i 6000giri fino a 1600km ma il tagliando va fatto solo a 1000km e il secondo a 10000km. Errore mio, pardon.

Modificato 3 Luglio, 2017 alle 11:07 da etorty
non è necessario citare il msg immediatamente precedente

[etorty]

Ok, allora no problem.