(MT-03) Frizione idraulica - si può fare?

[omarMT01]

Piccola nota, dot 4 e dot 5.1 hanno la stessa base, quindi assimilabili.

Unica differenza è che maggiore è il numero e maggiore sarà la resistenza al calore, di contro maggiore igroscopicità e obbligo di sostituzione più frequente.

 

[Pitanga]

grazie Omar!

 

Mago, chettedevodí?

Parla col cinese e chiedi se é compatibile. 

[Mandrake]

arrivato cilindro maestro cinese ... pompa assiale nissin originale MT01 , prossimamente monto il tutto e farò sapere..

[Muntagnin]

Mandrake e Michele (il meccanico) si sono coalizzati per farmela montare ..

 

 

Non sono del tutto convinto .. ma ero in minoranza e quindi ho ceduto.

[etorty]

Wow!!!

La tua 03 è un concentrato di elaborazioni, ogni giorno che passa spunta una novità!

[Pitanga]

ma non tocca all'ammortizzatore quando questo si abbassa?

 

da quel che avevo visto io bisognava rifare la staffa che mantiene il cilindro

 

Mannaggia a voi!!!!!

Ci mancava solo farmi tornare questa scimmia ora!

Modificato 5 Dicembre, 2014 alle 00:08 da Pitanga

[Muntagnin]

il mollone non tocca .. ma invece potrebbe esserci un altro problema .. Il cilindro deve poter oscillare durante la corsa della leva ... Bisogna studiarci un pò sù

[Muntagnin]

hai ragione .. ho controllato per bene .. il cilindro sfiora il mollone.. domani studierò il rimedio.
Quindi ricordatevi che non è un Plug & Play

[Muntagnin]

fatto la modifica .. inserito un distanziale opportunamente lavorato, il cilindro lo si sposta in una posizione che non tocca più il mollone ..

La piastrina rimane quella di serie e quindi è una modifica reversibile.

 

Modificato 6 Dicembre, 2014 alle 11:31 da Muntagnin

[Pitanga]

Show!!

 

Forse anche due tubicini di prolunga in acciaio risolvevano

[Muntagnin]

I tubetti li avevo subito scartati perchè sotto sforzo/carico il cilindro si sarebbe potuto muovere .. sarebbe stato come un parallelepipedo con 4 snodi sui vertici.

Piccolo movimento ma presente e che alla fine avrebbe influito sul funzionamento della frizione. .. giusto?

[Pitanga]

Giusto! Pensavo fosse piú morbida la levetta della frizione, invece a mano non riesco neanche a muoverla per la forza della molla

[Muntagnin]

prime prove ..
prova 1 - montato una pompa frizione di una Honda cbr 1000 ... lo sforzo sulla leva è paragonabile a quello con il cavo di serie.

prova 2 - montato una pompa del freno posteriore (lato sinistro del manubrio) di una Yamaha Tmax  ... lo sforzo sulla leva è leggermente inferiore a quello con il cavo di serie

 

Non avendo smontato i cilindri/pompa, non ne conosco i diametri .. qualcuno li sà?

[Mandrake]

Prova 3 - montata e ben spurgata pompa frizione MT01 da 1/2 pollice (12,7mm) sforzo sulla leva adeguato, abbastanza morbida ( rispetto al cavo)  effetto scenografico tecnico piacevole...

 

prova sulla moto del mio compagno di merende superata egregiamente, smontato il tutto e al più presto verrà rimontato sulla mia... seguiranno foto e prova in movimento  a motore caldo .... attendere prego

[Mandrake]

Bene finalmente montata e soddissatto la mia scimmia tecnica.... Funziona benissimo come fosse nata li, devo dire che non è certo una cosa plug and play.. e capisco perchè vendono i kit già pronti con impianto spurgato... ci ho messo 2 pomeriggi interi a spurgare a dovere , due palle infinite , un paio di volte ero li li per rimontare il cavo, ma sono andato avanti ed ho ottenuto ciò che volevo, anche se il mio compagno di merende non approva completamente, e nell'attesa di realizare un cilindretto che lo soddisfi pienanamente, vi mostro il risultato ... ( non approva nemmeno il serbatoio , ma ha me piace moltissimo.. )