(MT-03) Potenza della lampada faro, toglietemi un dubbio

[omarMT01]

Grazie, quando guardai, anni addietro, non c'era neanche quella.

 

30% in più è già qualcosa, restando nella legalità

 

[Ospite whiteknight]

il doppio faro led sulla MT03 non stà affatto male:

 

scusate la qualità è una vecchia immagine....

Modificato 4 Settembre, 2014 alle 14:09 da whiteknight

[Pitanga]

uhmmm... lo vedo bene sulla ALU post-atomica di MAX

Comunque, per le X-treme Vision H4 che ho preso io, la Philips dichiara 100% di luce in piú! 

 

Ne ho comprate 2 coppie. Quando arrivano ne monto prima due sulla macchina per test. Vi faccio sapere come vanno.....

[Muntagnin]

Io sparerei a quelli che montano 'stè luci bianchissime..... quando vado in giro con Mandrake devo cambiare sempre l'orientamento degli specchietti per evitare di essere abbagliato

[Geppee]

Ciao Pitanga, ottima scelta le Philips (anche se è un concorrente...) comunque il 100% di luce in piu NON e reale fidati.

Faranno un po piu di luce di quelle standard e basta. Io produco le +50% e siamo al limite come durata accettabile.

Speriamo almeno che durino abbastanza.

Il problema delle lampade potenziate (anche le mie ovvio) è trovare il giusto compromesso tra aumento della luminosità e durata.

Nei rally si usavano lampade ultra potenziate ma duravano giusto il tempo della gara poi..... addio.

Sicuramente le lampade di marca (Osram,Phlips) sono una garanzia in piu anche se costano .

[Angelomt03]

Chi mi consiglia un kit bixenon nn lenticolare da montare sulla piccola?magari plug and play,qualcosa di funzionale ed economico.grazie

[freddy]

Xenonpertutti,com

Sperimentato

[Angelomt03]

Dura?

Ciao freddy sono andato sul sito,riesci a specificarmi quale prendere.e'plug and play? Nn vorrei sbagliare l acquisto.grazie

Quanti k?

[freddy]

Io monto questo

http://www.xenonpertutti.com/kit-slim/72-kit-moto-h4-bixenon.html

 

4300k

Modificato 14 Settembre, 2014 alle 08:58 da freddy

[Angelomt03]

Grazie

[Geppee]

Io li vendo.

Ti consiglio anche io quelli da 4300K.

Prendi il kit H4  Bixenon.  Sono quasi sempre plug and play.  Lo spinotto dell'H4 è a prova di errore.

Ti consiglio prima di montarlo di fare dei test in questo modo:

Posizioni la moto ad una certa distanza da un muro (es. 5 mt) ti siedi,accendi il faro e fai una foto. In questo modo vedi il fascio luminoso emesso dalla lampadina standard originale.

 

Monti il kit bixenon,poi rifai la stessa cosa alla stessa distanza e fai una nuova foto. Riscontrerai sicuramente un aumento della luce proiettata sul muro ma quasi sicuramente il fascio emesso sarà piu "frastagliato " ossia meno definito. Cerca di regolare il fascio in modo che non sia troppo alto in modo da evitare di abbagliare le auto che incroci. 

In molti casi il fascio dei kit xenon spara anche ai lati ma non ci puoi fare nulla

 

In mote zona d'Iitalia le forze dell'ordine fermano le auto ed anche le moto che abbagliano,multano e mandano anche in revisione...... cerchiamo di evitarlo

[chribeggar]

Ma i fari xenon non sono illegali a meno che non montino di serie?

Modificato 30 Settembre, 2014 alle 15:51 da chribeggar

[omarMT01]

Sulle moto sono illegali, sulle auto devono essere installati con regolatore automatico di altezza e lavafari ad alta pressione.

 

[etorty]

...i fari xenon... 

...sulle auto devono essere installati con regolatore automatico di altezza...

Scusate se ho citato il msg precedente.

 

Ecco il motivo per cui sulle moto possono essere un problema per quelli che vengono in direzione opposta.

Se il fascio non è regolato più che bene rischiamo di accecare chi incrociamo... senza considerare che il puntamento del faro di una moto varia moltissimo in funzione del carico, e molto anche a causa delle accelerazioni 

 

Purtroppo molto spesso incrocio auto evidentemente modificate non correttamente, e molto spesso mi trovo a non vedere nient'altro che quelle luci.

 

Essere più visibili va bene, accecare gli altri NON va bene.

 

Detto ciò... son proprio belli, però!

Modificato 30 Settembre, 2014 alle 20:35 da etorty

[Muntagnin]

a me danno fastidio, abbagliano, pure a vederli nei retrovisori. Purtroppo le moto non hanno lo specchietto con la doppia inclinazione e la tamarratura dei fari te li devi sopportare.