Ciao ragazzacci!

 

Qui di seguito troverete il link al forum fz07oc.com (presumo inglese o americano) con la recensione di un'utente sull'installazione della power commander V sulla MT07.

Si sa mai che sia utile a qualcuno ;)

>>>LINK<<<

Interessante!

...chissà se qualcuno dalle nostre parti installerà prossimamente la PC V?

 

Simpatico da notare che il sig. Paulie dice che l'Akra Ti senza dB killer non è tanto rumoroso... ma poi aggiunge che forse gli è calato un po' l'udito, avendo lavorato tutta la vita sulle piste di volo, nella Air Force. Penso che effettivamente un po' di sensibilità l'abbia lasciata per strada... o più che altro sulle piste di decollo 

 

Interessanti le note sull'erogazione, qui da noi comunque andrebbe tutto rifatto a causa delle differenze fra l'air box della versione europea rispetto a quella americana, e anche a causa dei differenti carburanti... comunque sarebbe da provare!

Modificato 3 Febbraio 2015 alle 13:233 Feb 2015 da etorty

se non ho letto male gli yankee hanno addirittura meno restrizioni sull'airbox !? avrei detto il contrario. ..

Da ebay una inserzione per la PCV:

Power Commander 5

462,44€ spedizione inclusa

 

più in basso, nell'inserzione, c'è scritto: "NOTE: IN PREPARAZIONE", quindi probabilmente non è ancora effettivamente disponibile.

ragazzi ma secondo voi , meglio mettere una power commander , oppure andare a rimappare la centralina originale????

 

sono davvero inesperto nel settore , grazie in anticipo

Detto in soldoni:

 

- PCV per calibrare al meglio rapporto stechiometrico e qualche altro parametro del motore dopo l'aggiunta di uno scarico aftermarket e di un filtro aria. Armonizza la curva di coppia e forse dico forse regala un paio di cavalli, non di più. Si può però, possedendo l'apposito pulsante, switchare tra due mappe installate/create oppure modificare on-the-go alcuni valori mediante i tastini posti direttamente sul modulo.

 

- la mappatura è un processo più profondo e completo perché si rivisitano totalmente i parametri del propulsore, qui l'aumento di cavalleria è percettibile. Non disponibile la possibilità di una doppia mappa se non prevista di serie, altrimenti se la si vuole bisogna cambiare tutta l'ECU e sono soldoni che scorrono a fiumi. Più che generalmente, ne basta una e sei contento a vita.

Fra le varie convenzioni, qual è quella "migliore" secondo voi per far rimappare la centralina? In inverno pensavo di portarla da qualcuno capace per far rendere di più la triade centralina-scarico-(eventuale)filtro..

Se tutto andrà per il verso giusto quest'inverno sfrutterò la convenzione con Piasini Engineering e farò fare una mappa dedicata per la mia 07. Secondo me è molto meglio far fare una mappa studiata per la tua moto e per la tua guida da un esperto piuttosto che mettere la PCV

Come dice Gunter, io punto su Piasini. Unica pecca, devi lasciare lì la moto dai tre ai cinque giorni lavorativi perchè l'elaborazione è tailor-made.

io avevo messo la powercommander sulla fz1.... MAI PIù!

 

Non so se fosse un problema di centralina ma la moto, sebbene la mappa fornita (avevo scarico open e filtro) fosse ad hoc, andava in modo indegno... poi ho provato tipo altre 10 mappe... ogni volta peggio, spesso si resettava...ed andava a tutti 00000000000 (come se non fosse installata per intenderci).

 

Consiglio:

se volete proprio prenderla fatela mappare da uno bravo (con le ulteriori spese) sennò lasciate perdere perchè son tanti soldi buttati e tante bestemmie....

si fa che a  breve mi arriva l'accrocchio :-)

Che aggeggio hai comprato?

Questo qui. 

 

Costa meno di una PCV, è tarato esclusivamente sulla 07 e non ha bisogno di programmazioni macchinose. Poca spesa, tanta resa.

Quindi questo gingillo se uno cambia filtro e scarico è perfetto per tarare la centralina originale?