Dopo aver visto il faro anteriore della 01 di TorqueMaster mi è presa un pò la fissa, girovagando online ho trovato diverse soluzioni interessanti.

Allego due foto trovate su google. Di fatto però non ho trovato guide valide per la realizzazione e la possibilità di fare danni non è così remota, però il faro così mi piace molto!

Alla faccia del "ciclope", questo è un Polifemo in piena regola!

Ma lo usano per illuminare la strada o è un Maser per abbattere droni-spia?

Orco can!

Mica male, mi piacerebbe vederlo acceso!

E un pochettino "evidente", a faro spento, ma considerando che appena accendi il motore anche il faro si illumina... la cosa è ininfluente.

 

...ma non avevi ormai finito con le modifiche???       

Modificato 15 Novembre 2014 alle 13:2015 Nov 2014 da etorty

Mmm..... Ehhh sí .... Però .... Ma dai questo é un faro ... Non conta :-)

https://www.youtube.com/watch?v=r3p5jedQcjg

qui c'è il video che dimostra come si realizza.

Il procedimento è uguale per tutti i fari

anche per il mio è stata utilizzare la stessa tecnica

mi permetto di suggerire però di verificare prima l'efficienza del lenticolare bixeno perché il mio per quanto bello è altrettanto inefficiente.

Urca pensavo di dover forare il faro invece si inserisce sul foro standard e questo é bello. Sentirti dire che la resa , nel tuo caso, é scarsa invece mi fà passar la voglia. Vorrei passare agli xeno per aver maggior resa. Sulla vecchia moto avevo i kit classici ( anabbagliante xeno + abbagliante alogeno) e la resa era ottima

io smonto tutto perché nella galleria buia al buio sono rimasto

non ch l'idea sia scarsa anzi

occorre solo verificare prima l'efficienza del lenticolare

se ci fosse qualcuno di Roma disponibile a condividere vorrei comprare un kit per auto 3000 lumen LED h4

costo € 75 + ss con kit per 2 fari

Modificato 15 Novembre 2014 alle 17:3115 Nov 2014 da freddy

Guarda freddy, ci aveva già provato Andrea/Superbiker sulla sua 01; malauguratamente - pur essendo un kit led di un certo livello con centralina dedicata - il fascio luminoso era comunque troppo poco profondo per essere utilizzato in maniera proficua.

Effettivamente ho avuto modo di riflettere su quanto scritto da Freddy, effettivamente in caso di guasto , il faro non sarebbe ripristinabile sul posto. Questo è un grosso problema. Con un kit normale è sufficiente smontare tutto e rimetter la lampadina ma in questo caso servirebbe un nuovo faro. 

Idea bocciata.

 

Riguardo il kit led ci avevo pensato ma, non hanno una gran resa proprio a causa della disposizione dei led sulla lampadina che non permettono di avere un punto focale ideale per la parabola standard. Inoltre la lampadina dietro ha un ingombro ( a causa del dissipatore + ventola interna )  da valutare bene.

Modificato 16 Novembre 2014 alle 11:0716 Nov 2014 da willy

bene le esperienze servono a questo,

anche per dire a willy che la sostituzione della lampadina nel caso del lenticolare non è difficile, anche perché il tutto è meno fragile della normale h4 ma il vero limite sta nella scarsa funzionalità del sistema che se non effettivamente provato comporta lo stesso rischio mio: è come stare con le luci di posizione nella galleria

 

In merito al led evidentemente non mi risolverebbe il problema che è in primis quello di avere più luce

 

aspetto i nuovi prodigi della tecnica

Ci sono negozi online (pagine di artigiani più che altro) che fanno il lavoro anche con prezzi onesti, vi cito i due che avevo già contattato:

 

America: Affordable Hid Retrofitting o A.H.R, loro hanno eseguito il lavoro nelle foto di Willy

 

Italia: ToTaL tuning Venezia, ragazzo molto disponibile e dai prezzi super onesti.

 

Alla fine ho desistito ma se siete interessati ai dettagli provate a contattare questi due.

Modificato 16 Novembre 2014 alle 11:0916 Nov 2014 da RDonovan

come detto prima io il faro così ce l'ho già e l'ho fatto da me (non ci vuole una gran cima)

l'efficienza è pessima

Modificato 17 Novembre 2014 alle 10:2817 Nov 2014 da gerribs

Il faro di @TorqueMaster crea nuovi amori ogni giorno ahahah

Sì, ma guardate che anche il faro di TorqueMaster ha le sue rogne. Adesso lo sto riprogettando ex-novo per migliorarne l'affidabilità: nuove viterie, nuovo sistema di aggancio al corpo del proiettore, nuova finitura interna dei ballast (cromati mi stavano proprio sulle p***e, considerato che la mia moto è tutta in tinte opache/satinate) e una regolazione di fino del fascio in profondità. È un bel match.

ma a livello di luce TorqueMaster comè il tuo faro???

 

adesso sto provando una lampadina a led , l'effetto è ottimo ma non ho ancora provato la luminosita.

 

per esperienza fatta fino ad adesso , chi mi dà più luce di notte è la lampada allo Xenon in vendita a kit.