Yamaha sportiva a tre cilindri

[prof]

...prezzo indicativo di 15000€

Azz...

[topo]

Ammesso e non concesso che sarà 675, 15000 euro... Ehm... Sarà il modello di lancio full optional, poi uscirà la versione umana.

Un 600 a quella cifra non venderà mai in quantità decenti, manco se sarà un missile.

inviato urlando tramite topotalk

[Muntagnin]

[topo]

Bellissima!

Fonte?

[Ghostrider1127]

Insella , la carta (igenica) stampata

[topo]

Gli stessi che l'anno scorso dicevsno usciva su base r1 una fazer con tanto di foto tarocca di r1 con photoshoppato fazer, e poi è uscita la dieciona?

 

Però se gosse così sarebbe bella, i faretti a richiamo della r1 son più belli, non fanno fiat multipla.

Anche il codino fatto così sarebbe molto racing!

 

Mancano pochi giorni al svelare il nuovo giocattolo

[etorty]

Se la fanno proprio così... a me piace.

Peccato che non si veda il carter dall'altra parte, in cui - magari - potrebbe esserci scritto "CP3".

Vedremo!

[Muntagnin]

veramente ... la rete è piena di questo rendering

[sixteenrider]

Spiegatemi solo una cosa.... Se questa è la R6.... Perché ha il forcellone dell'R1?

[TorqueMaster]

Perché non pagano abbastanza i grafici.

[Muntagnin]

Resto dell'idea che sarà una mega-sportiva .. probabilmente attingerà molto dalla R1.
Il pubblico ormai si è stufato dei 200 hp e poi non poterli/saperli usare.
Penso di più ad una media piena di orpelli elettronici e meccanici .. che nessuno poi saprà usare, ma al bar fanno tanta scena.
Mi immagino una R6 che faccia il verso alle motogp ... cosa che al bar fà sempre la sua porca figura.
Creeranno un mezzo di cui si possa parlare .. che dia il via ad un mare di discussioni.
In fin dei conti le moto ipersportive passano più tempo parcheggiate che in moto.
 Non dimentichiamo che alle case non interessano i motociclisti che fanno 100.000 km con lo stesso mezzo.
A loro interessano quelli che si svenano per esibire l'ultimo modello.
In fin dei conti c'è gente che spende 600€ per un telefonino ... quindi la R6 costerà un botto, ma sai che fi**ta averla.

 

Modificato 11 Ottobre, 2016 alle 04:32 da Muntagnin

[topo]

Se è per quello mi aspetto piattaforma inerziale a sei punti che manco so esattamente cosa sia, cornering abs, tc, mappe standard e customizabili, launch control, anti weeling, quickshift etc etc. Tanto ce l'hanno tutte.

E non credo costerà un abominio più della attuale perché il pacchetto elettronico è già pronto, poca roba in più della nuova 09 o sbaglio?... E ha concorrenti "a prezzo" e pure più belle (se è da spendere 15 zucche prendo la f3 che è un piccolo capolavoro)

Giustamente ormai, con più o meno funzioni, quel ben Dio sarà su tutte le moto del futuro, comprese le entry level

inviato urlando tramite topotalk

Modificato 11 Ottobre, 2016 alle 05:15 da topo

[Agostone]

Scusa Topo ma mappe customizabili, TCS customizzabili, launch control, quickshift, cruise control, sospensioni attive non ce l' hanno tutte.

Sul mercato in questo momento alcune moto che hanno "tutto", o quasi, sono  la Ducati multistrada, KMT 1290 super duke,  BMW S1000R, Aprilia Tuono, giusto per fare un esempio. Moto da 18k in su. Basta pagare e hai tutto.

 

Le moto del futuro so per certo che saranno elettriche.

 

Il supertestato 3 cilindri cross plane che monta la MT09, la MT09 Tracer, forse   anche su una sportiva,,,,che noia..

Modificato 14 Ottobre, 2016 alle 14:53 da Agostone

[topo]

Mi riferivo al segmento delle ss, almeno tutte le ultime uscite. Le sospensioni attive no, sicuramente non ci saranno, sono vietate da regolamento fmi.

 

Su una moto uso stradale una volta che hai abs e tc, al limite due livelli di motore se oltre i 140cv (sotto che servono? A far scena?) e con le sospensioni a posto fai tutto. A mio parere personale poi un cruise sarebbe comodo ma vivi senza. Ma le ss son studiate per pista... Non ha senso non dotarle di quello che serve.

inviato urlando tramite topotalk

[topo]

Ecco a quel prezzo che si dice, cioè sui 15 cucuzzoni, dovrebbe essere tipo così ma un po' meno.

 

http://www.motociclismo.it/mv-agusta-f3-rc-disponibile-in-675-e-800-cc-la-race-replica-in-serie-limitata

 

Manca poco. Sono sulle spine e con la curiosità a mille per una moto che manco me la regalassero la terrei.