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(MT-01) Miura

Da Miura
in MT-01

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Urgh!!!!

:startle:

Big big works on-the-way!

 

Waiting for details!! :031:

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    Last updates:    Tank paint job almost ready!!     I hope you´ll like.    I made the graphic design and the paint job is being done at Aerodiseño, by the guy who painted Fernando Alonso helme

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It has been a long time, how's up Dani? ;) I'm curious, move it on!

 

 

Urgh!!!!

:startle:

Big big works on-the-way!

 

Waiting for details!! :031:

 

 

Fat stuff amici!

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    Inviato

    dal 16 al 19 saro' a Barcellona...quasi quasi vengo a vedere cosa stai combinando.... :pic:

    Inviato
    • Autore

    dal 16 al 19 saro' a Barcellona...quasi quasi vengo a vedere cosa stai combinando.... :pic:

     

    Cool, we can meet!

    • 3 settimane dopo...
    Inviato
    • Autore

    Last (but not least) upgrade:

    - Stage 3 engine kit and new condition manyfolds.
    - Barnett clutch.
    - Rear Öhlins suspension.
    - S&P triple clamps.
    - Gilles chain adjuster.

     

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    Inviato

    bravo Dani !!!

    •
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    Inviato
    • Autore

    bravo Dani !!!

     

    Some stuff was only possible thanks to you mate!

    Inviato
    • Autore

    Couple of photos

    :)

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    •
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    Inviato

    molto bella...cortissima! ;)

    •
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    • 4 settimane dopo...
    Inviato
    • Autore

    Qualcosa di grasso sta arrivando ... 8 "grasso per essere più preciso ...

    Something fat is coming... 8" fat to be more accurate...

     

     

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    Modificato da Miura

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    • 3 mesi dopo...
    Inviato
    • Autore

    8" rim and widen swingarm ready!

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    Modificato da Miura

    • 3 mesi dopo...
    Inviato
    • Autore
    12 ore fa, TorqueMaster ha scritto:

    Massive!

     

    How does it feel with that big wheel on the back?

     

     

    Non sono ancora riuscito a testare completamente, ma la verità è che le sensazioni sono molto migliori di quanto mi aspettassi.

    La prima impressione quando sali sulla moto con la nuova ruota era che il sedile era leggermente più alto. Penso che questo sia dovuto al fatto che il diametro totale della ruota potrebbe essere leggermente più grande. È uno pneumatico con molte sezioni e consente di inclinarlo più di quanto si possa immaginare guardando i dati della larghezza totale. È anche più morbida e più sportiva della MIchelin Pilot Road 3 che avevo prima e mi dà più grip. Vicino a casa mia ci sono buone strade ricurve e, come dico, più che soddisfatte in quei piccoli test.

    Per quanto riguarda il tema estetico ... senza parole. È un magnete di sguardi (più se possibile in una MT-01). Sia in movimento che in sosta ??.

    Modificato da Miura

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