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Gas rapido e cambio rapidissimo … ci piace !!  :roadrage:post-1695-0-93984600-1428228218_thumb.gif a quando il seamless in scalata ?? post-1695-0-72739300-1428228369_thumb.gif

Inviato

È un sensore lineare che ho trovato a prezzo,appena configurato e per ora soglia di intervento a 2000 rpm sul cavalletto funziona per la prova su strada aspetto che smetta di piovere!

Gas rapido e cambio rapidissimo … ci piace !!  :roadrage:attachicon.gifevvaii.gif a quando il seamless in scalata ?? attachicon.giflinguaccia.gif

Ci stiamo lavorando...ha ha

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Inviato (modificato)

i lineari non ho mai avuto l'occasione di impiagarli, preferisco montare direttamente sull'asta un push o un pull a seconda della necessità, ma il lineare sente il movimento in entrambi i sensi ?

in passato avevo utilizzato le celle di carico che si montano sfruttando una vite originale della leva cambio e avevo tribolato proprio perchè sentiva le variazioni di carico in entrambi i sensi e in scalata dava fastidio


questa invece è la "mia" versione con sensore push ed inversione della cambiata sulla moto del Nick

(per la cronaca, non è stata integrata la colonna di supporto della leva nel gruppo pedana per contenere tempi e costi di realizzazione, tanto Nicola le pedane da li non le sposta più) 

 

 

post-1736-0-75256600-1428244252_thumb.jpg

Modificato da Superbiker
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Inviato

Esiste in trazione e compressione,non è altro che un'interruttore,come detto l'ho trovato d'occasione e con questa configurazione è totalmente reversibile e tra l'altro il risultato mi sembra ok

Inviato

Cari i sig, Roberto, Andrea e Quinzanino...quanno ve pio vi apro come na mela...maleficiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!! :044:  :044:  :044:  :Doh:  :Doh:  :Doh:  :Doh:  :Doh:

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Inviato

Mammamia, ragazzi.... fate davvero spavento: siete i piùmmegliommmigliori del mondo!

Che meraviglie che fate... davvero complimenti!

:goodjob:  :goodjob:  :goodjob:  :goodjob:

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