(MT-09) Rimappatura centralina Yamaha

[Gionny24]

Buongiorno ragazzi, ieri sono stato dal concessionario per il tagliando e guardando l'Akrapovich che ho montato mi ha detto: Ma lo sai che se mandiamo la centralina originale in Yamaha e gli comunichiamo la tua configurazione ti rimappano la centralina tua? Senza bisogno di montare Power Commander o affini...

Ne sapete qualcosa? Mi é sembrato strano...

Modificato 20 Settembre, 2015 alle 17:05 da Gionny24

[gerribs]

E' molto strano perché Yamaha queste cose non le fa. Esistono però delle ditte che rimappano le centraline in modo più o meno professionale, si va dal preparatore tipo Peppo Russo o Diapason Racing fino al centro specializzato auto/moto come Ecubike. La cosa migliore in ogni caso sarebbe farlo con la singola moto sul banco prova ma anche con dati "standard" messi a punto su altre moto simili può andare bene.

 

Di certo però Yamaha Motor non c'entra nulla.

[Gionny24]

E questo lo pensavo anch'io, visto che non sono nuovo a esperienze del genere, seppur smanettando anni e anni sul mio ex T-Max... Ho paura che vogliano solo prendersi 300 dei miei euro e basta...

[prof]

Scrivi direttamente a Yamaha Italia e senti cosa ti dicono.

[etorty]

È una buona idea, da quel che scrive Gionny24 sembrerebbe di aver a che fare con un conce "furbetto"...

[donloller]

Io ho spedita oggi la mia originale ad ecubike, quando torna vediamo se darà i risultati sperati

[Pietro2]

Poi facci sapere le impressioni.

Modificato 10 Maggio, 2016 alle 09:45 da TorqueMaster
Non è necessario citare il messaggio immediatamente precedente.

[donloller]

Centralina arrivata ieri e oggi breve giretto i prova.

Spettacolo

Ora si riesco ad usare tutti i giri di tutte le marce, molto fluida e lineare nella progressione, sale digiri mooolto più in fretta. Ridotto anche l'on-off un po fastidioso.

Sembra aver gaudagnato anche un pochino di coppia ai bassi, preparatevi a qualche scodata nelle marce basse se avete la versione senza tcs ed abs

Ora aspetto solo che mi arivi il filtro nuovo e dovrebbe prendere ancora qualcosina.

Unica pecca i borbotti dello scarico in rilascio sono spariti ma compromesso accettabile per il risultato finale.

Modificato 20 Maggio, 2016 alle 10:50 da donloller

[omarMT01]

Se metti un filtro più aperto potrebbero tornare

[donloller]

sto appunto aspettando lo sprint filter

[gerribs]

Da maggio ad oggi nessuna novità?

[Conte]

mettendo filtro sportivo dovrebbe borbottare  di più?

 

anche con centralina originale?

[TorqueMaster]

Tecnicamente sì, perchè vai a smagrire leggermente la carburazione.

 

Certo, voi con il settaggio del CO integrato ci potete ovviare, siete un passo avanti a noi comuni mortali.

[Conte]

si ma il settaggio CO vale solo a determinati giri... mmm... non so quanto possa incidere

[Mandrake]

si ma il settaggio CO vale solo a determinati giri... mmm... non so quanto possa incidere

 il CO va regolato a motore caldo al minimo e serve esclusivamente per regolare la carburazione al minimo in fase di revisione... in influisce sulla mappa ne sulla carburazione , per quello oltre il minimo ci sono sonda lambda ,IAT, TPS ecc...  smanettare il CO serve solo al " MINIMO" per regolare l'emissione dello stesso ed adeguarlo alle norme vigenti, ripeto a regime di minimo...