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(MT-01) Stage 3 - Stage 4

Da fusa63
in MT-01 Motore/Frizione/Cambio/Trasmissione

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  • 4 settimane dopo...
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  • fusa63
    fusa63

    Provata?????riprovata???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? La moto in basso tira e non strappa,

  • fusa63
    fusa63

    Ed eccoci alla resa dei conti L'obbiettivo era qualche decina di cv il grafico riporta 114 cv quindi oltre 30 cv e oltre 180 nm di coppia con terminali ajko con akrapovic eravamo a 190 nm Sabato p

  • fusa63
    fusa63

    Dipende sempre dal tipo di risultato ci si aspetta Nel mio caso intendo realizzare uno st4 ma senza esasperare nulla, però mi aspetto un risultato che motivi l'investimento e renda questa meraviglia

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Ora possiamo completare il puzzle?

post-2610-0-38180800-1450959911_thumb.jpg

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    Inviato

    quante belle frattaglie MadamaDoRè, ma quante belle frattaglie :D

     

    BUON NATALE :P

    • 1 mese dopo...
    Inviato
    • Autore

    Eseguito test su strada????????????? 

    Modificato da etorty
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    Inviato

    Mi raccomando il rodaggio fusarelli

    Inviato

    QUINDI??????

    sono passate quarantatre ore e non ci hai ancora aggiornato!! :growl:

     

    gia' faccio fatica a dormire per via dell'eta' e del peso....ci mancano ancora ste' preoccupazioni.... :phew:

     

    orsu',favella!

    •
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    Inviato

    Lo ha detto no? Non sta giù la ruota davanti, la dovrà piombare :P

    Inviato

    si Andrea, l'ha scritto........  :Connie_click-me:    

     

    Il Fusarelli  dovrebbe scrivere un po di più, ma credo che lo farà quando riuscirà a fermarsi  :frantics:   :hyper:   :LMAO:

    Inviato

    :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

    • 3 settimane dopo...
    Inviato

    Secondo "esemplare" assemblato

     

    post-1736-0-15561500-1456524003_thumb.jpg

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    Inviato
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    E tutto il resto?ne vogliamo parlare?? 

    Modificato da etorty
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    Inviato

    Pistoni alta compressione identici allo Stage3 ma con alesaggio più 3mm circa più 100cc.

    Rapporto di compressione portato da 8,4:1 a 9:25

    Alberi a camme con profili identici agli originali Stage3

    Lavorazione teste mantenendo valvole originali ma incrementando e raccordando i condotti più 2 mm

    Lavorazione corpi farfallati da 40 a 42 mm. così come per collettori aspirazione e tronchetti aspirazione per filtri a cono più lunghi di 50 mm.

     

    Tantissima roba !!!

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