Muntagnin Inviato 29 Novembre, 2015 alle 20:40 Autore Condividi Inviato 29 Novembre, 2015 alle 20:40 (modificato) Un piccolo chiarimento: Inizialmente pensavo di parlare del mio ammo con due tubi ... poi controllando in rete scoprii che esistono gli ammortizzatori con due tubi .. senza contare il marchio BITUBO. Di conseguenza adottai il termine bicamera. Oggi vagando in rete ho appreso, e questo onestamente non lo sapevo, che pure gli ammortizzatori bi-camera esistono.Mica posso perdere tempo a cambiare dinuovo la definizione. In effetti osservando i vari disegni dei bi-camera, ho notato che nulla hanno da spartire con il mio sistema. Praticamente la camera esterna contiene il gas compresso. per dirla facile un serbatoio integrato. Oppure nei modelli economici lo spazio per compensare il volume dello stelo.In dettaglio io mi curo più del controllo dei flussi. La presenza delle due camere è solo un mezzo PER e non il sistema.Sicuramente le grandi case ... avranno già studiato nuovi sistemi ammortizzanti. Questo non m'è dato di sapere ed onestamente non mi interessa ... io continuo sulla mia strada. Mi sembrava doverosa la spiegazione. Mai mi fu dato di vedere un animale in cordoglio di sé. Un uccelletto cadrà morto di gelo giù dal ramo senza aver provato mai pena per sé stesso (cit Herbert Lawrence) Modificato 29 Novembre, 2015 alle 20:46 da Muntagnin 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Muntagnin Inviato 1 Dicembre, 2015 alle 17:35 Autore Condividi Inviato 1 Dicembre, 2015 alle 17:35 prima fase del dimagrimento .. per ora 65 x 125 mm ..... penso che alla fine arriverò a 50 x 50 .. o forse meno.ma per ora servono i test su strada. 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Muntagnin Inviato 2 Dicembre, 2015 alle 10:15 Autore Condividi Inviato 2 Dicembre, 2015 alle 10:15 Tutto da rifare .. sulla MT-03 non c'è spazio per staffare la centralina ..Porc ... evvabbè .... vuol dire che progetto sin da ora i regolatori miniaturizzati. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Muntagnin Inviato 5 Dicembre, 2015 alle 18:57 Autore Condividi Inviato 5 Dicembre, 2015 alle 18:57 Finito il progettino (vers. 3.5) del blocchetto con il circuito idraulico e le valvole integrate al suo interno, il tutto inserito sul fondo del serbatorio dell'olio.Rimangono esterni i due tubi che arrivano dall'ammo. Scelta tecnica che consente un ricircolo costante dell'olio ad ogni movimento dell'ammo, con questo si ottiene, inoltre, un raffreddamento dell'olio. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
TorqueMaster Inviato 5 Dicembre, 2015 alle 18:59 Condividi Inviato 5 Dicembre, 2015 alle 18:59 Domanda da perfetto non-addetto ai lavori, tubi di che tipologia? Siliconici o a treccia? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Muntagnin Inviato 5 Dicembre, 2015 alle 20:37 Autore Condividi Inviato 5 Dicembre, 2015 alle 20:37 (modificato) un tubo che sopporta 210 bar .. ...... comunque è una doppia treccia Modificato 5 Dicembre, 2015 alle 20:48 da Muntagnin 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Muntagnin Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 10:52 Autore Condividi Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 10:52 (modificato) SCOOP ho scoperto che il sistema a due camere o due tubi concentrici è stato sviluppato anche: - dalla Ohlins con il loro sistema TTX (Twin Tube X) sui mono ammortizzatori (2000€) ed anche sulle forcelle delle motogp/SBK con il sistema FGR 300 (13.500€ !) - dalla FOX sui mono montati sulle mountain-bike con il sistema FLOAT X2 X - dalla Honda sulle CBR 1000 recenti (forse SHOWA o KAYABA) Sicuramente ci saranno anche altri, per quel che mi riguarda è una soddisfazione scoprire che la strada intrappresa trova il conforto di così blasonati Uff. Tecnici. Considerazione: Mi sembra di capire che il sistema ammortizzante tradizionale a lamelle è ormai considerato obsoleto dalle Case. Probabilmente rimarrà vivo nella fascia economica. Modificato 6 Dicembre, 2015 alle 15:13 da Muntagnin 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
etorty Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 12:11 Condividi Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 12:11 Bravo Muntagnin. Sei sempre un passo avanti anche a quelli che pensano di essere "avanti". Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mandrake Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 13:10 Condividi Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 13:10 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
topo Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 15:41 Condividi Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 15:41 Arrivare in maniera indipendente alla tecnologia del ttx. Me cojo... Tanto di capello. Avessi i soldi ti assumo! Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
omarMT01 Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 17:23 Condividi Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 17:23 Io non sono Ing., quindi non sono in grado di valutare l'insieme. Non discuto, anzi, che le case abbiano "la loro bella convenienza" (cit. Beruschi Enrico), ma mi pare troppo facile. Comunque rinnovo i complimenti ad Eugenio per il lavoro di sviluppo che svolge. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Muntagnin Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 19:03 Autore Condividi Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 19:03 (modificato) L'ingegneria serve solo creare quello che la fantasia immagina. Poi ci vuole uno scaffale da dedicare agli "orrori" ..... il bello è che è tutta roba che funziona e costa .. ma non come volevo io. Modificato 6 Dicembre, 2015 alle 19:03 da Muntagnin Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
omarMT01 Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 20:12 Condividi Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 20:12 Ti faccio un esempio, TUTTI concordano che la forcella, per com'è, ha dei limiti importanti ed è odiata da tutti. Ma è il miglior compromesso possibile. Costerebbe davvero così tanto mettere una pressurizzata in grande distribuzione o la differenza di prezzo non giustifica i benefici? Costo maggiore del 100% e benefici 20%? Temo le cose stiano così. Un certo Cossalter, credo tu lo abbia sentito nominare, è fra i maggiori esponenti nell'ingegneria, e nella fisica applicata, della motocicletta. Ha creato una "moto" che rispetta i principi di tutti i tomi.....ma non "mota"..... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sixteenrider Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 21:15 Condividi Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 21:15 Stiamo parlando di questa? -----> http://www.dinamoto.it Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Muntagnin Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 21:22 Autore Condividi Inviato 6 Dicembre, 2015 alle 21:22 (modificato) allora ... a mio parere la motocicletta è una delle cose più INUTILI che ci siano al giorno d'oggi.Non parlo delle ipermoto con le mega potenze che poi sono limitate nell'uso dal CdS, ma del concetto di moto inteso come mezzo. Sembrerà assurdo detto da me, ma uno sputer 50 è perfetto per girare in città ... se vogliamo con 150 percorriamo anche le autostrade.Diciamo che con 300 cc di sputer facciamo il giro del mondo alla velocità massima concessa dalle leggi.Quindi? A che servono una sospensione sofisticata? .. una marmitta tamarra? ... il faro tamarro? ... una cilindrata di 660? .. 700? .. 900? .. 1700? .. ect ect .........a NULLA O meglio servono solo a soddisfare il bimbo che è in noi.Allora perchè stò passando giornate e nottate ... al CAD e spendendo soldi in sperimentazioni?Semplicemente stò accontentando il mio modo di intendere la moto.Personalmente faccio parte del mondo che le cose se le vuol fare.Avevo chiesto come montare la forcella della R1 sulla 03 .. mi fù detto che era praticamente impossibile.. ... Morale .. l'ho fatto a modo mio. Avevo per le mani una 09 ... perchè non dare uno sguardo alla forca sinistra? ... Morale .. lo modificata in modo da avere la regolazione della frenata in compressione. Avevo chiesto di montare un serbatoio dell'olio sull'ammortizzatore originale ... mi fù detto di lasciar perdere... Morale ... lo stò facendo a modo mio. Non ho mai avuto la possibilità di leggere gli scritti di Cossalter .. sicuramente sono interessanti, ma se poi non "motano" .. chiedo scusa, ma per me sono perfettamente inutili.Il mio modo di vedere le cose è quello di immaginare la soluzione far di conto e realizzarle.La Matematica .. la Fisica .. sono solo i mezzi per finalizzare l'idea.Oggi sono impegnato nella sfida di realizzare un sistema ammortizzante ... nè realizzerò uno o mille? .. la cosa mi lascia del tutto indifferente.A me basta poter dire ... L'HO FATTOPresunzione?... forseSoddisfazione?... tantaMegalomane?... trovatemi un ing. che non lo sia. Modificato 6 Dicembre, 2015 alle 21:28 da Muntagnin 1 Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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