VITO54

Grazie9

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Ho inserito un avatar errato e non riesco a modificarlo. Come si fa? Grazie

Oggi ho fatto circa 400 km di curve e mi sono fatto un'idea più precisa della moto. Di seguito riporterò le mie impressioni con la doverosa premessa che sono assolutamente personali e, quindi, non condivisibili da tutti. Per prima cosa, la moto va molto bene, pertanto, i miei appunti non sono da considerarsi difetti. Venendo da una vita di pista, sportive ed ipernaked, gli aspetti che mi hanno meno entusiasmato sono legati alla componente sportiva. La posizione di guida è praticamente perfetta (io sono 1,80 m ed ho la sella sulla posizione alta), le gambe non sono eccessivamente angolate, la seduta è giustamente avanzata con il manubrio vicino e la protezione aerodinamica, con il plexy nella posizione più alta, è ottima ed il casco risulta ben riparato. Rimangono un pò scoperte le spalle ma, trattandosi di una sporttouring, va bene così (chi non si accontenta può sempre optare per una Honda Gold Wing). Questo è un problema mio ma i gommini sulle pedane filtrano le vibrazioni ma tolgono sensibilità nella guida allegra. La sella ha un'imbottitura un pò troppo sostenuta e, se si fanno lunghi percorsi, le terga non sono affatto contente e sicuramente non ringraziano. Il motore è molto buono ai bassi, spettacolare ai medi ma manca un pelino di allungo, però, dato il tipo di moto, non se ne sente assolutamente la mancanza. Per la guida su strada è più che sufficiente per divertirsi, camminare veramente forte senza complessi di inferiorità anche nei confronti di moto più blasonate e, se non si presta attenzione, per farsi arrestare. Il cambio va bene ma trovo la rapportatura della 6° decisamente corta. Con la coppia che si ritrova, forse, avrebbero potuto far girare meno il motore in autostrada. Il cambio, in automatico, come le altre che ho provato, cambia, ovviamente, quando dice lui il che, non sempre coincide con quello che farei io. A mio parere mantiene troppo le marce anche in "D". Passerei al rapporto superiore molto prima. La frenata è ottima ma a me quella "combinata" non è mai piaciuta. Per fortuna che si può disabilitare e va molto meglio. Molto buone le sospensioni con l'unica inutile complicazione che parte delle regolazioni si devono fare sull'app. Ottima anche la ciclistica con il solo appunto che non è sveltissima a scendere in piega ma chiude bene le curve senza allargare. Sono quasi sicuro, però, che la responsabilità è degli pneumatici. I Bridgestone T32 vanno benissimo per il turismo ma, per una guida un pò sportiva, il profilo dell'anteriore è troppo "tondo" e la carcassa dovrebbe garantire una precisione di guida che un pochino viene penalizzata. Al prossimo cambio una bella coppia di pneumatici un pò più sportivi, Dunlop MK4, Bridgestone S23, o simili, che garantiscono una guida e sensazioni migliori ed hanno anche una buona durata. Spero di non avervi annoiato troppo ma sono veramente soddisfatto dell'acquisto e mi è piaciuto condividere con Voi le mie sensazioni. Buona strada a tutti

https://www.youtube.com/watch?v=gkzoiKx4aH0 Mi sembra interessante e fatto molto bene

Ritirata ieri a Palermo. Per ora solo autostrada Napoli Roma, molto comoda. Prossimamente sarò più preciso

Grazie Kevin21, sul sito Yamaha l'ho trovato anche io, deve essere l'età 🫢😄 Ero sospettoso perchè come Evola risultava chiuso definitivamente ed in liquidazione ed il prezzo della moto era troppo basso rispetto a tutti gli altri trovati su Moto.it e su Subito. Ovviamente, l'assistenza la farò presso uno dei concessionari di Roma

Domanda, qualcuno di Palermo sa se Motus Vivendi (ex Evola) è un concessionario affidabile? Con il marchio Evola risulta chiuso ed il liquidazione e non compare tra i concessionari ufficiali nel sito Yamaha neanche come Motus Vivendi

Pardon

Buongiorno a tutti, sono di Roma, ho 72 anni ed ho appena acquistato una Tracer 9 GT Y AMT, moto demo del concessionario Motus Vivendi, che ritirerò martedì prossimo a Palermo. Ho dato in permuta una Husqvarna Norden 901 di appena sei mesi, moto ottima ma, utilizzandola anche in città, ingestibile a causa dell'eccessivo calore prodotto soprattutto con il caldo. Mi sono letteralmente ustionato una gamba. Ho visto che questo Forum è dedicato anche al mio nuovo acquisto, quindi, il luogo più adatto dove scambiare impressioni e chiedere consigli. Ho anche una KTM SD 1390 R EVO che a giugno ha sostituito una BMW M 1000 R. Vengo da una vita di supersportive e di pista ma ora l'età consiglia di darmi una calmata. Ho girato spesso in pista con il mio primo figlio, avevamo una Aprilia RSV4 ciascuno, ma ormai lui dà il gas dalla parte giusta ed io da quella sbagliata, così io ho venduto l'Aprilia e lui ha comprato una Ducati Panigale V4. Comincio, se possibile, subito con una domanda, qualcuno di Palermo sa se Motus Vivendi (ex Evola) è un concessionario affidabile? Con il marchio Evola risulta chiuso ed il liquidazione e non compare tra i concessionari ufficiali nel sito Yamaha. Un saluto a tutti, sono sicuro che mi troverò benissimo.