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In pratica vuoi avere uno scarico a filo con gli anelli terminali, come succede montando gli Akrapovic, giusto? C'era qualcuno in Germania che aveva fatto dei fondelli diversi, ma anni fa.

Questi sono i percorsi definitivi, ma avviso che potranno essere modificati sul posto, quindi non sono tassativi. I partecipanti saranno debitamente informati durante il briefing giornaliero. Venerdì 360 km: Sabato 380 km: Domenica 400 km: Il percorso di sabato in particolare può avere discrete varianti, una delle quali la svelerò nel briefing del mattino, così vi attende un po' di suspance Venerdì mattina, al punto di ritrovo di Olbia, sarà consegnata ad ogni partecipante una cartina con i percorsi.

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Moto grandfather a pair of balls !! Vero, la confort 2017 è proprio bella, ma per me è bassa. Comunque un'idea ce l'ho, vedo se questo inverno riesco a realizzarla. Non sono un amante del carbonio a vista e qui ne ho già abbastanza, di più non mi piacerebbe.

I percorsi definitivi saranno pubblicati a breve forse già domani. Siamo un gruppo di misura giusta per non dividerci troppo ma è inevitabile che si faranno almeno due grupetti in base al passo, con punti di ritrovo che concorderemo prima. Inoltre i percorsi pubblicati saranno da considerare indicativi, perché decideremo ogni giorno, e pure per strada, come variarli in loco. Ad esempio per sabato la Campuomu la faremo all'andata ma piuttosto che rientrare facendo l'anello che passa nell'entroterra di Costa Rey suggerirei di percorrerla a ritroso, magari salendo anche a Burcei ritorno, per fare il percorso della gara in salita. Oppure se c'è tempo fare la costiera per Torre delle Stella, Costa Rey, ecc. Penso che questo modo flessibile sia quello che ci farà adattare meglio alle condizioni della giornata. Per il GPX non so se MyMaps lo permette, al massimo vi faccio condividere i percorsi su GoogleDrive e potete scaricarli in formato KML/KMZ, altro non so fare. Per il bagno alla Pelosa penso tu ti riferisca al gruppo che si ferma anche i primi giorni della settimana dopo. Se invece intendevi domenica la vedo dura perché la strada è tanta. Aggiungo che anche il percorso di domenica prevede possibili alternative. Siamo in 19 moto, si riescono a gestire piuttosto bene A proposito, cosa ti fa pensare che il passo sarà allegro? Non è che nel farti un'opinione ti sei fatto influenzare dalle gomme che monta almeno metà della nostra brigata?

E' arrivata un'altra cosina, ossia il puntale (grazie a Daniele Speciale di Carbon Lab). Il puntale è in vetroresina e Daniele lo fornisce già verniciato, con 4 staffe, dadi autobloccanti, rondelle e 4 viti a brugola in ergal, quelle a vista. Il montaggio richiede un po' di pazienza e di manualità perché le staffe sono artigianali e non precisissime nella realizzazione, ma niente di insormontabile. Io di mio sono pignolino e una l'ho rifatta per avere un risultato perfetto. Si vede che il puntale è nato per gli scarichi aftermarket ma chiedendo Daniele lo adatta allo scarico di serie, come nel mio caso. Vista la vicinanza della vetroresina ai collettori, il puntale è verniciato con nero opaco per alta temperatura; volendo aggiungere un tocco in più ho messo una protezione in fibra di vetro e alluminio, come si usa nelle moto da cross. Per estetica ho messo anche una striscia adesiva argento opaco e una pellicola trasparente bella spessa per proteggere il tutto dal ghiaino tirato su dalla gomma anteriore (esperienza già fatta con l'MT-01). Daniele fornisce anche ottime realizzazioni in vtr o carbonio per MT e Tracer. Il puntale serve? Più no che sì, ma mi sembra che chiuda bene l'estetica della parte anteroinferiore della moto Del resto la moto è un mezzo inutile e tanto vale proseguire su questa strada.... Già che ero in garage e mi avanzava un po' di pellicola argento ho fatto una decorazione sul parafango posteriore, una sul becco anteriore e una righina argento sul serbatoio, tutta roba inutile, ma mi sono svagato. P.s.: il sellone è proprio brutto, vedrò di far fare una nuova copertura che ne snellisca l'estetica, una mezza idea ce l'ho già. Quasi me lo dimenticavo: un altro gadget cinese è la cornice in carbonio del dashboard. E' molto ben fatto e si adatta bene, la qualità della trama e della realizzazione è eccellente. Purtroppo sulla mia moto si vede poco perchè il cupolino ne nasconde una gran parte. La foto fa schifo, lo so, ma non avevo voglia di tornare in garage e rifarla. Provvederò in seguito...

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Sto rivedendo i percorsi definitivi, entro domenica li pubblico.

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Ciao Francesco e grazie per la dritta. Saremo a due passi da casa tua e ci stiamo due sere, se vuoi passare a fare un saluto sei il benvenuto.

Perché dici ciò? Per la prima volta ho definito "turistico" qualche percorso, sarà l'età?

Non si può pubblicare :rolleyes:

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Per il venerdì anche il percorso turistico non è male, la prima parte scorre tra le località di mare a sud di Olbia e poi diventa di montagna. Con 200 km si fa tutto, compresa la sosta a Cala Gonone. Si può valutare l'opzione di fare due gruppi.

Vi scaldo un po' con qualche alternativa, che ho denominato così: Venerdì - Turistico 200 km (tutta strada costiera) Venerdì - Sportivo 360 km (strade già fatte ma da rifare millemila volte) Sabato - Sportivo 430 km (le tre ragazze restano in spiaggia...) Domenica - Turistico 400 km (meno impegnativo) Domenica - Sportivo 400 km Domenica - Medio 240 km Datemi il vostro parere, tre dobbiamo eliminarli e teniamo presente che venerdì e domenica avremo anche tre passeggere. Oppure li teniamo buoni tutti e decidiamo giorno per giorno.