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Giorni Vinti
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Benvenuto a: andrea75bs View andrea75bs's Profile
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Ascoltate i vecchi, l'olio si cambia PRIMA di rimessare la moto per l'inverno. Fidatevi.
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Benvenuto a: TizianoXSR View TizianoXSR's Profile
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MT Sardinia Ride 2018 dal 20 al 24 settembre 2018
gerribs ha risposto a gerribs nella discussione Eventi nazionali
Aggiornamento. Le camere al Baia Cea sono esaurite, resta un posto letto ma è opzionato da Alex per un ospite, se non lo conferma ridiventa disponibile. Per altri partecipanti è sempre disponibile l'altra struttura collegata al Resort e che si trova a 10 km di distanza. -
Benvenuto a: dariovdm View dariovdm's Profile
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Esatto, infatti ha porlato di percorso tortuoso.
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(XSR 900) Chattering (?) ad alte velocità
gerribs ha risposto a Lino75 nella discussione XSR 900 - Sospensioni/Sterzo/Freni/Ruote
La MT-09 naked fa la stessa cosa, che è una caratteristica di questa moto, piuttosto nervosa ma molto agile. Io ho l'ammortizzatore di sterzo appena montato e devo ancora provarlo, ma dubito che risolva il problema perché è di tipo rotativo e ho notato che ai piccoli movimenti di sterzo non interviene, magari con un lineare è diverso. Vediamo se altri hanno eperienza con questo tipo di ammortizzatore.- 31 risposte
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(TRACER 900) Stop poco visibile, modifiche possibili...?
gerribs ha risposto a Advanced58 nella discussione TRACER 900 - Impianto elettrico
Quello che non va nella foto è che i link esterni tipo Tynipic non sono nella nostra disponibilità, ossia se un giorno la società che gestisce Tynipic decidesse di chiudere, o cestinare le foto più vecchie o addirittura si perde le immagini, tutte le foto non sono più disponibili su questo forum, alla faccia di chi si è smazzato a scattarle e postarle. Nei primi anni del nostro forum ci siamo persi centinaia di foto di tutorial perché Imageshak si era persa megliaia di foto di utenti, quindi da allora carichiamo le foto tramite il forum sul nostro server dove saranno disponibili per anni e anni, almeno fin che il forum esisterà e qualcuno provvederà a pagare i costi relativi. Per quanto riguarda gli "utili" non abbiamo la coda di paglia, te lo assicuro. Ma avendo tu scritto "...noi forumer la vostra linfa, non lo dimenticate..." magari qualcuno poteva pensare che ti riferissi a pubblicità o altro, come capita per la stragrande maggioranza dei forum, dove chi li gestisce ha necessità di avere visite per guadagnare, in alcuni casi anche parecchi soldini. Noi no, paghiamo di tasca nostra e mettiamo le nostre risose gratuitamente a disposizione di tutti, cercando di sopperire ad eventuali pecche del software di gestione del forum, che paghiamo, che è in continua evoluzione a causa dei numerosi diversi devices che gi utenti utilizzano per accedervi. Tu stesso hai verificato che qualche probelma ogni tanto capita, ma sei in questo forum da tre anni quindi si riesce a sopravvivere, giusto? Tutto qua. Con questo credo che sia tutto chiaro. Ciao. Fine OT -
Benvenuto a: DaviGue View DaviGue's Profile
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(TRACER 900) Stop poco visibile, modifiche possibili...?
gerribs ha risposto a Advanced58 nella discussione TRACER 900 - Impianto elettrico
Questo forum esiste da 11 anni e a causa dei link esterni gratuiti che usavamo per caricare le immagini abbiamo perso qualche anno di tutorial e molto altro, tutto qua. Nessuno voleva riprenderti ma solo avvertire te e gli altri che le immagini caricate iln questo modo sono a rischio e si potrebbero perdere. Per il resto del tuo commento ti segnalo che questo forum è al servizio di chiunque voglia utilizzarlo, a costo zero, e ti faccio notare che noi non abbiamo pubblicità che ci faccia incassare soldi, ma il server professionale e il softawe di gesrione lo paghiamo di tasca nostra, o megliuo lo pagano gli utenti che sotto il loro avatar hanno la scritta "socio": socio di spese ma non socio di utili, perché di utili non ce ne sono... Se pensi di avere delle competenze per migliorare questo forum saremo ben lieti di averti nel nostro staff di volontari non retribuiti. -
MT Sardinia Ride 2018 dal 20 al 24 settembre 2018
gerribs ha risposto a gerribs nella discussione Eventi nazionali
Rimane disponibile un posto letto in camera doppia, poi al Resort Baia Cea non c'è più disponibilità. Resta sempre la possibilità di una struttura collegata a Loceri, a 10 km dal Baia Cea. -
Benvenuto a: Lorenzobosoni View Lorenzobosoni's Profile
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Benvenuto a: Sevjan View Sevjan's Profile
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Eccolo montato. Non è difficile, ci vuole però la chiave giusta per togliere la prima vite in alto sul canotto di sterzo. La chiave giusta è una Resistorx T50, che ho comprato su Amazon. E' anche serrata pittosto stretta quindi sbloccarla non è semplice, ma con un minimo di pazienza e attenzione si riesce a fare senza smontare nulla. Poi si deve togliere quella copertura in plastica che sta davanti al serbatoio e che è fissata con quattro clips a pressione. Infine si deve togliere la vite che fissa l'airbox davanti al serbatoio e sostituirla con quella compresa nel kit. Viene fornita anche la piastra per fissare lo strumento più avanti, ma io non l'ho usata perché monto già il kit di avanzamento della S2-Concept. La parte metallica sembra ben realizzata e robusta, mentre per la parte idraulica non mi esprimo, anche perché nel provare da fermo con tutto chiuso è uscito olio da sotto. Magari è solo una condizione estrema e la quantità di olio è eccessiva, ma non è stato un bel vedere. Ho contatto il fornitor cinese e mi ha promesso che mi inviarà il pezzo nuovo. Aggiornamento del 27 ottobre 2018: mi è arrivato il pezzo nuovo, quindi il venditore cinese ha mantenuto la promessa. L'ho montato e verificato come la prima volta e stavolta non perde. C'è anche da dire che da fermo, al 18° e ultimo click, lo sterzo era veramente duro da muovere e a sensazione mi sa che con quella regolazione non circolerò mai. Un'altra cosa che ho notato è che nei piccoli movimenti non si sente l'azione frenante, quindi non dovrebbe dare la sensazione di durezza nei piccoli aggiustamenti istintivi che si fanno per tenere la moto in equilibrio. Ad ogni modo l'ho provato per bene lungo i 1.200 km del Sardinia Ride 2018 e non ho mai superato il 7° click, come supponevo. Lo sterzo ha perso lal leggerezza in uscita di curva e non ho sentito l'anteriore particolarmente legnoso in inserimento di curva o cambio di direzione. Devo dire che sono soddisfatto. Altre informazioni sugli ammortizzatori di sterzo made in China cliccate >>>QUI
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(TRACER 900) Stop poco visibile, modifiche possibili...?
gerribs ha risposto a Advanced58 nella discussione TRACER 900 - Impianto elettrico
Quelle striscie lì esistono anche senza frecce incorporate, che eviteri. Un conro è un fanalino rosso, un altro due frecce non a norma che saltano immediatamente all'occhio. -
Benvenuto a: Frankie86c View Frankie86c's Profile
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Benvenuto a: emiliof View emiliof's Profile
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Caro Sergio, sai che come "scassapalle" già ci mancavi, adesso anche di più, ma anche se appiedato sei sempre uno dei nostri.