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La 2016 ha un software diverso perché ha già il controllo di trazione, ricordo anche che per le precedenti ci sono stati almeno uno se non due aggiornamenti alla centralina. Amen, ormai l'hai data via, ma sarei curioso di sapere quello che capiterà al nuovo proprietario, visto che il concessionario non ti ha risolto il problema e rivenderà la moto a qualcun altro.

Addirittura "un bidone di merda da buttare in un fosso". Io ho una 2015 e con poche cosette va ottimamente. Probabilmente siete incappati in meccanici poco accorti. A proposito: lo scarico Termignoni che fine ha fatto?

Quasi sicuramente il rumore che senti è quello degli ingranaggi del cambio, che sono a denti dritti e questa caratteristica rende l'accoppiamento "sibilante". I motori sportivi sono fatti così, altrimenti si usano gli ingranaggi a denti elicoidali, che non fanno questo rumore ma male si addicono a motori potenti, anche per il carico assiale che trasmettono all'albero del cambio. Fatevene una ragione: avete comprato una gran moto, quelli che credete siano difetti in realtà sono caratteristiche

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Ma anche togliere e mettere i pesi ad incastro non credo sia indolore per la vernice.

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