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Sulla 07 è un po' più complicato e già ci avevo pensato perché usavamo una 09 e una 07. Ma è fattibile.

@Gambadilegno: sui 1.800 euro il mono con precarico idaulico e il kit forcella, escluso montaggio che mi ha fatto il fido Superbiker. Fine OT, qui parliamo di ammortizzatore di sterzo.

E' noto che lo sparay salino è il peggior nemico di qualsiasi materiale, tanto è vero che viene utilizzato per i test anticorrosione anche in aeronautica. Purtroppo dove vivo io il maestrale è una sorta di stress test continuo e dopo ogni maestralata devo sciaquare tutto quello che è esposto al vento e in faccia la mare (auto, finistre, ecc.). Non è che la moto pur stando in garage sia al sicuro, quindi mi sono posto il problema dell'ossidazione, che però riguarda anche chi non vive in ambienti aggressivi. Il prodotto principe di questa categoria è il WD40, la cui sigla significa appunto "Water Defence". Questo prodotto non può mancare nell'officina di qualunque appassionato di moto ma ha una infinita possibilità di utilizzo in tutti i settori (eliminare la colla degli adesivi, lubrificare cerniere di mobili e porte e via discorrendo, eliminar el aruggine dagli attrezzi, ecc.). Un difetto del WD40 è che è piuttosto "oleoso" (ovvio) ma se usato abbondantemente con il tempo rende "appiccicosa" la superficie trattata. Ma per tutte le parti meccaniche è un toccasana, infatti io lo compro a confezioni da 5 litri. Recentemente mi sono imbattuto nel Muc-Off ed in particolare nel Motorcicle Protectant che si applica dopo il lavaggio ed è a base di P.T.F.E. (Teflon). Muc-Off sembra essere un brand molto noto nel settore ciclo. Il Motorcicle Protectant si spuzza su tutta la moto dopo il lavaggio ed elimina l'acqua rimasta, l'effetto è come quello del lucida cruscotti ma meno scivoloso. Non è da utilizzare sui dischi freno e sugli pneumatici (ovvio!). Io l'ho provato e la moto così trattata sembra appena uscita dal concessionario con in più una brillantezza notevole. Si usa anche sulle vernici opache (come la mia) e sul carbonio. L'ho usato anche sullo scooter che ha 6 anni di sporco lavoro alle spalle e dopo questo trattamento sembra nuovo. Al tatto si sente un effetto scivoloso ma non untuoso. Lascia pure un buon profumo. Certamente lo raccomando per tutte le parti meccaniche, inclusi il telaio e i cerchi, sui quali l'ho steso con un po' di carta da officina per non ungere le gomme. L'ho trovato su Amazon a 15,90 euro per 500 ml (più spese di spedizione). Una dritta: bagna molto, non spruzzatelo in garage se avete un pavimento in mattonelle o simili, perché poi rischiate di scivolare....

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Io ho fatto l'upgrade delle sospensioni (tutto Matris in convenzione) e l'idea dell'ammortizzatore di sterzo non mi ha mai sfiorato. E' pur vero che oltre i 180 km/h l'avantreno mi si alleggeriva molto, ma non è frenando un manubrio ballerino che risolvi, e poi ti diventa legnoso anche a bassa velocità, a meno che non metti un Öhlins progressivo che costa come un rene al mercato degli organi. Spendere tanto per risolvere i sintomi invece che spendere per curare la causa mi sembrano soldi buttati.

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Se dai un'occhiata >>>QUI vedrai che dal 22 al 24 settembre c'è l'MT Sardinia Ride 2017. Lo scorso anno ci siamo divertiti come ricci in calore :rolleyes: Il resoconto è qui: http://www.mt-series.it/index.php/topic/11162-mt-sardinia-ride-2016-dorgali-nu-29-settembre2-ottobre/

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Se dovessi venire in terra sarda in moto fatti vivo, un giro ce lo facciamo di sicuro, visto che anche tu sei in Gallura. Magari ci facciamo questo giretto qui, tanto per scaldare le gomme: https://www.google.it/maps/dir/Tempio+Pausania,+OT/41.0747635,9.3836959/Tempio+Pausania,+Provincia+di+Olbia-Tempio/Oschiri,+Provincia+di+Olbia-Tempio/Tempio+Pausania,+OT/@40.8398338,8.9758005,11.24z/data=!4m47!4m46!1m5!1m1!1s0x12dc00ca78d0c40d:0xbbb58821487d8b25!2m2!1d9.104067!2d40.9031356!1m0!1m25!1m1!1s0x12dbfe649306d593:0x408be15cb104aa0!2m2!1d9.1234795!2d40.8994485!3m4!1m2!1d8.9998022!2d40.8570785!3s0x12dc08afc05bedcd:0x276e8aa64a165702!3m4!1m2!1d8.8412901!2d40.8162415!3s0x12dc0d288a081f77:0x1c565a37304e3c88!3m4!1m2!1d8.826349!2d40.8002292!3s0x12dc72ca3564142b:0x2a33a56f22a83384!3m4!1m2!1d8.803927!2d40.7765225!3s0x12dc6d6e36f21d59:0xbd4e777c48dec0a9!1m5!1m1!1s0x12dc1b80100283a5:0x1323be52aaa8b7e9!2m2!1d9.0997844!2d40.7187752!1m5!1m1!1s0x12dc00ca78d0c40d:0xbbb58821487d8b25!2m2!1d9.104067!2d40.9031356!3e0?hl=it Senza considerare la varianti che si possono improvvisare. Questo è il mio parco giochi

Mi rendo conto che il titolo è ridondante, visto che dall'Isola arriveremo in due, in ogni caso pubblichiamo il nostro programma e non si sa mai che qualcun altro si voglia/possa aggregare ed attraversare il mar Tirreno insieme a noi. Alexsbruf (MT-03) ed io (MT-09) ci imbarcheremo giovedì 27 aprile a Golfo Aranci con partenza alle 21:00 con la Sardinia Ferries alla volta di Livorno, e ci reimbarcheremo lunedì 1° maggio alla stessa ora. Lo sbarco a Livorno è alle 6:30 circa pertanto contiamo di arrivare a Borgo a Mozzano per le 9/9:30. Se qualche altro dall'Isola volesse unirsi a noi è il benvenuto.

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Ne abbiamo già parlato >>>QUI<<< e non posso che confermare le ottime impressioni. Facci sapere come ti trovi con queste goomme sulla MT-10.

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Una mia vecchia amica mi ha insegnato un detto che recita più o meno così: "na lavada e na sugada, la par gnanca doparada". Non so se riferisse alla moto, cosa che francamente non credo , ma nel caso della mia moto le si addice perfettamente, infatti lavata e stirata sembra come nuova....

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