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@Paolo23: impippatene che gli altri sono più famosi. Spark va più che bene e se ti dovesse mai servire qualche cosa sono a due passi da casa tua.

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I corsi su strada con il passeggero ancora non li facciamo, ma agli MT Days nella parte in aula parleremo anche di guida con il passeggero.

Il mio problema non è lavare, ma evitare la corrosione. E il Muc-Off tra un lavaggio e l'altro fa il suo sporco pulito lavoro. Poi uso il detersivo per piatti per lavare la carrozzeria e il petrolio bianco per parti meccaniche. La mia 09 ha il serbatoio grigio opaco e non diventa lucido, mentre il carbonio a vista è lucido e lo rimane.

Siamo in ritardo con la stesura del calendario. Inizieremo l'attività agli MT- Days e poi ci sarà un corso al mese, sempre di sabato, a partire da Maggio oltre all'attività negli altri eventi del Club, come MT Dolomiti Ride e MT Sardinia Ride. In Aprile pubblichiamo il calendario.

Anch'io uso il WD40 senza risparmio, ma il Muc-Off al momento mi fa sembrare moto e scooter come nuovi, anche sulla vernice.

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Ciao Lorenzo, ne avevamo parlato qui insieme alle altre compatibilità: http://www.mt-series.it/index.php/topic/13685-mt-09-compatibilit%C3%A0-pezzi-mod-20162017/

Sulla 09 non le ho mai provate, ma sulla 01 le ho avute. Sono gomme buone e come tutte le Dunlop con effetto raddrizzante accentuato se pinzi in curva ma sono agili nell'ingresso di curva per il profilo pronunciato. Non sono il top perché datate come progettazione. Ma hanno il vantaggio che adesso le trovi a buon prezzo rispetto alle gomme di ultima generazione.

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