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gerribs

Amministratore
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Tutti i contenuti di gerribs

  1. gerribs

    Benvenuto a insidia80

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  2. Se cerchi tra le foto del link che ha postato Etorty dovresti trovarlo.
  3. gerribs

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  4. gerribs

    Un abbraccio a tutti voi

    Forse nella versione mobile non si vede il profilo completo e mi sa che Muzzo usa quella.
  5. A conferma della bontà di Shark aggiungo che come istruttori della MT Riding Academy stiamo usando i caschi Evoline serie 3 che ci hanno fornito e si vede che sono caschi ben fatti, di qualità. Mi fa anche piacere che il loro servizio clienti sia così sollecito e disponibile. E' un piacere lavorare con un partner tecnico di questo tipo.
  6. Accidenti, che sfortuna, sono in Sardegna fino a fine settembre. Mannaggia... :055:
  7. gerribs

    Benvenuto a Gnappo

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  8. gerribs

    Benvenuto a Rendrake

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  9. gerribs

    Benvenuto a Hysaf

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  10. gerribs

    Benvenuto a klinam82

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  11. gerribs

    (MT-03) Un saluto a tutti

    Benvenuto. Ho già inserito io il modello 03 sotto l'avatar, non serve fare altro. p.s.: i complimenti al forum fanno sempre piacere
  12. gerribs

    Benvenuto a domi79

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  13. gerribs

    Benvenuto a theJoker

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  14. gerribs

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  15. gerribs

    Benvenuto a Simone94

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  16. Omar ha ragione. E' lavoro che ho fatto io: collettori stage II, raccordo a bicchiere home-made alla flangia della valvola ex-up (mantenuta) e a seguire Y di serie e terminali stage I con db-killer dello stage II. Inoltre nessuna modifica lla centralina originale, ma solo Power commender. In questo modo non si ottengono le stesse prr estazione del full stage II ma solo un miglioramento estetico. Un vantaggio: ai bassi regimi la valvola ex-up si chiude e lo scarico è meno rumoroso del full stage II.
  17. E' evidente che la Buell ha i due tenditori posteriori.
  18. gerribs

    Benvenuto a briky

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  19. gerribs

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  20. gerribs

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  21. gerribs

    Benvenuto a federipani

    Benvenuto a: federipani View federipani's Profile
  22. In effetti la deduzione tua potrebbe essere credibile.
  23. Il cavetto in foto è quello del mantenitore di carica che è collegato PERMANENTEMENTE ai due poli della batteria. Serve per non dover attaccare i mosertti ogni volta che si vuole usare. Di solito si usa l'iverno oppure quando la moto resta ferma per qualche settimana o più. Ci sono di diverse conformazioni a seconda della marca del mantenitore, non c'è uno standard. Io ce l'ho su tutte le mie moto e anche sullo scooter.
  24. gerribs

    Benvenuto a saintjean

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