gerribs

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Domanda legittima, ma i posti sono limitati e un gruppo ci sarà senz'altro. Inoltre il lunedì è la giornata con pranzo in locale caratteristico, fermata al circuito del Mugello, ecc. I corsisti ci raggiungeranno nelle varie tappe, è solo la modalità di arrivo che è diversa.

Fusa e Billy, vi metto in stand-by perché siete delle vecchie volpi, per ora aspetto conferme dai volpacchiotti, poi vediamo.

Attenzione: chi vuole partecipare al (mini) corso di guida sicura deve segnalarlo con un messaggio qui a seguire. L'adesione sarà indicata a fianco del nome nell'elenco dei partecipanti del secondo post, cioè >>>qui. Nota 1: i posti sono limitati. Nota 2: per chi partecipa al corso non è ammesso il passeggero.

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Questa è la maglietta. Volete perdervela? E c'è anche la patch.

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LE ISCRIZIONI SONO CHIUSE. Da oggi eventuali richieste di partecipazione saranno soggette a disponibilità di camere in hotel. Per la cronaca già qualche giorno fa avevo fatto in modo che l'hotel potesse disporre delle camere che avevo già opzionato ma che non avremmo utilizzato, perché come sapete è lo stesso w.e. della MotoGP e c'è molta richiesta. Per questo motivo vi comunico che le camere lasciate libere dal nostro gruppo saranno occupate da un cospicuo numero di ombrelline in servizio prezzo l'autodromo per il Gran Premio d'Italia. E per chi pensa che io stia scherzando, vi confermo che E' TUTTO VERO. Siamo o non siamo un bel gruppo very lucky? Quindi per noi solo il meglio. Se poi vi aggiungessi che visto che di camere non ce ne sono più molte a disposizione le tapine dovranno sistemarsi in tripla o quadrupla mentre molti di noi sono alloggiati in doppia/matrimoniale ad uso singola, che vi viene in mente? E per quei pochi distratti o disinformati che non sapessero chi o che cosa sono le ombrelline, eccovi un esempio di ombrelline "standard".

E con PUIG i soci del nostro Club hanno pure la convenzione....

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@Walter66: L'idea infatti è più o meno quella, ma i corsi su più giorni costano per la necessità di fornire vitto e alloggio, ma ci stiamo organizzando. Prima vorremmo un po' consolidarci, ossia creare motociclisti contenti di avere fatto i corsi con noi.

http://www.insella.it/news/nuova-yamaha-mt-03-ecco-altre-foto http://www.insella.it/news/anteprima-yamaha-arrivo-la-nuova-mt-03 http://www.masmoto.net/novedades/yamaha-mt-03-2016/ http://www.soymotero.net/fotos-espia-de-la-futura-yamaha-mt-03-15558

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Bene, allora mantieni la promessa che mi hai fatto a Castrezzato I conti li hai fatti giusti, 171 a persona. Soldi ben spesi, fidati.

Con occhio critico posso affermare che i ricami lasciano un po' a desiderare. Italians do it better, as usual....

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Se invece non vieni ti impalliniamo come un piccione. Fallo pure un pensierino, ma vedi di venire. Altrimenti Infatti ti ho iscritto d'ufficio da venerdì, spero sia ok anche la sistemazione.

Intanto benevenuto nel nostro gruppo. Per l'adesivo suggerirei un prespaziato, che puoi far fare a Desenzano presso Garda Incisioni, dietro la Cameo, oppure a Rivoltella da Centrocopia di Ufficio Style. Considera che il costo è a superficie, ma consoderata la larghezza del rotolo di pellicola che usano. In pratica se il rotolo è largo 1 metro, puoi farne fino a d occupare tutta l'altezza. Morale della favola non è che te ne esce uno solo... ma li puoi anche fare di misure differenti, purchè sempre dello stesso colore. Spero di essermi spiegato, ma in ogni caso te lo spiegheranno loro.

Sono arrivati i caschi per gli istruttori. Abbiamo scelto il modello Evoline Series 3 della gamma Discovery. Si tratta di un modello touring modulare, che offre il grandissimo vantaggio dell'omologazione P/J, cioè è omologato come casco integrale quando è chiuso e come casco Jet quando è aperto, con la mentoniera completamente ruotata all'indietro. Sulla sicurezza non potevamo transigere, quindi non sarebbe corretto che gli istruttori usassero un casco modulare utilizzandolo aperto, con la mentoniera alzata che diventa un pericolo in caso di incidente. Questo casco modulare è l'ideale per l'uso da parte degli istruttori per la sua praticità: si ribalta la mentoniera con una mano e ha la visierina parasole semplicissimma da far uscire dalla calotta. Inoltre ha 5 stelle nei test Sharp. Abbiamo scelto il bianco per la visibilità, ulteriore fattore di sicurezza, e perché l'istruttore sia facilmente identificabile nel gruppo. Altre caratteristiche: campo visivo superiore alla media, schermo parasole estraibile, interni staccabili, predisposizione bluetooth. Per saperne di più: http://www.shark-helmets.com/index.php

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