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Piccolo aggiornamento: la moto è tornata in officina per rimontaggio, intanto il motore è stato completamente revisionato e tutto il consumabile è stato messo nuovo (frizione, paraolio, ecc.). Il telaio è stato sabbiato e verniciato nero a polveri. Presto tocca la carrozziere. Piano piano si comincia a intravedere come diventerà.

Visto che la moto è nuova di pacca, prima di fare ricerche varie proverei a sentire il Concessionario. La garanzia c'è e se resti a piedi per un difetto il servizio anti-sbattimento è compreso. Credo che la riserva non c'entri, però dipende da quanti km ci hai fatto.

Caro Danilo, nessun problema tra quelli che sottoponi riesce a mettere in difficoltà la potente macchina organizzativa del nostro Club, del quale fino ad oggi hai potuto avere solo un piccolo assaggio. Rispondo ai tuoi quesiti punto per punto in modo che tu possa passare queste settimane che ci separano dal grande evento in serenità. Quella della biro fredda con scarso grip è un problema che ha assillato anche me quando ero un pivello della pista e alla fine mi trovavo a dover ricompilare il modulo ogni volta, poi ho trovato la soluzione: arrotola una termocoperta (quella della ruota anteriore, mi raccomando altrimenti fai danni...) attorno alla biro, possibilmente il modello cristal della Bic. 30' a 80° e hai risolto ogni problema. Per il pagamento ti consiglio, per praticità visto l'alto valore unitario di cambio, di convertire gli spiccioli in "pizza di fango del Camerun" che sul mercato valutario di Yaoundé (*) è una valuta molto quotata, tanto che ultimamente viene considerato un bene rifugio più dell'oro e dei diamanti. Per il cibo non ci sono problemi, abbiamo riservato un tavolo proprio per chi soffre di intolleranze alimentari. Al ristorante lo individuerai facilmente perché noterai subito 8 T-Maxisti che molto probabilmente staranno fanculando almeno un loro commensale ricoperto di catrame e piume. Per il bere non c'è problema, perché Castrezzato è in piena pianura padana e la falda freatica è abbondante e poco profonda, inoltre la vasta diffusione di allevamenti di suini e bovini in zona conferisce all'acqua di pompa uno stuzzicante retrogusto, tanto che c'è già chi vocifera che un gruppo di imprenditori bresciani stia per aprire uno stabilimento di imbottigliamento. Per il marchio si fanno tante ipotesi ma tutte poco attendibili, ma di certo sappiamo che sui mercati esteri si proporrà con lo slogan "shit flavoured". Come vedi siamo pronti a tutto e per tutto. #Danilostaisereno (*) http://it.wikipedia.org/wiki/Yaound%C3%A9

Arrivati anche gli ultimi 2 moduli Domani partono bonifico e moduli. Ricordatevi che il modulo in originale deve essere portato la mattina del corso, altrimenti lo dovrete ricompilare la mattina stessa con perdita di tempo per tutti. Chi lo dimenticherà sarà incatramato e ricoperto di piume, inoltre a tavola siederà da solo in mezzo a 8 T-Maxisti che lo fanculeranno per tutto il pranzo. Vedete un po' voi. Ricordatevi inoltre che il saldo del pagamento sarà effettuato la mattina del corso, psssibilmente in contanti per velocizzare le operazioni di registrazione. L'importo è quello del corso meno la caparra versata (vedi il primo post di questo topic).

Mancano solo due moduli. Forza ragazzi, che chiudiamo lal partita da vincenti ! Ancora un piccolo sforzo.

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Credo proprio che problemi non ne facciano, loro vendono corsi in pista, non noleggio di abbigliamento. Stai sereno...

Pensa che io di stivale porto il 48 !!!

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20 prenotati e 20 confermati. Adesso finite di mandare i moduli, please.

Ti ho girato MP, facci sapere.

Chissà, magari sono passati i "copioni" ma non hanno avuto il coraggio di farsi riconoscere. Che tristezza.

Benvenuto a: Heathwesh View Heathwesh's Profile

A quanto pare gli MTisti continuano a piacere....

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