gerribs

Se scivoli vedrai come tocchi terra col ginocchio !! Scherzi a parte, toccare a terra con il ginocchio non è un obiettivo, se viene viene da solo, anche in pista non è segno di gran piega. Inoltre su strada non è molto raccomandabile, perchè vuol dire che hai preso una posizione in sella che su strada diventa pericolosa perchè consente poca reattività in caso di problemi. Se vuoi farlo fallo in pista, ma anche li non è necessario e non è segno di "manico". Augh, ha parlato "il vecchio". P.s.: vuoi una coppia di saponette completamente consumate sull'asfalto del Mugello? Le vendo a poco, così al bar fai un figurone... P.p.s.: porta pazienza, qui dentro il clima è goliardico.

Fattibilissimo. Basta comprare il ricambio, verniciarlo come il telaio e montarlo. Niente di difficile.

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Io cellò lampeggiande !!

Io credo di avere lubrificato solo l'idea che la moto con gli additivi vada meglio Adesso uso l'olio Silkolene che mi ha consigliato Andrea e la moto va "liscia come l'olio", con un leggero sentore di cambio più morbido.

Le posizioni sono a rotazione e lo scorso anno eravamo noi i privilegiati. E poi vicino al box T-Max non c'è il richio di morire di fame o di sete

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Comunicazione di servizio per chi è in lista per presidiare il box: come ogni anno sono a disposizione 8 ingressi al giorno riservati agli espositori. La gestione di questi tesserini viene fatta da me chiamandomi al cellulare. Durante la chiamata vi informerò su come fare per la consegna del tesserino. Per chi presidia il box l'accesso alla Fiera è tramite la porta SAN ZENO, come al solito. E' l'accesso sulla sinistra guardando il palazzo della Fiera. Solo nel caso che ci sia disponibilità, oltre alle persone che si sono impegnate per il presidio, il tesserino potrà essere usato da altri. Ripeto: priorità a chi presidia il box. Questa indicata con la freccia verde e contornata di rosso è la nostra posizione nell'area Club dello stad Yamaha Motor Italia (padiglione 6).

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Io ho due moto, ma entrambe a pezzi sparsi in giro. Alla prima occasione peró ci rifaremo

Torquemaster (Lorenzo) segnala la disponibilità a dividere la camera in hotel per sabato notte che divide con Muzzo solo venerdì notte. Chi è inteteressato lo contatatti.

Direi che è molto meglio !!

E come dice il Mago: "ci piace" !!

@Ivana: come "vecio" del forum sono quasi commosso da quanto hai scritto. Anche perché in sette anni (ormai quasi otto) abbiamo sudato le proverbiali sette camicie per creare il forum così come lo vedi oggi e soprattutto per creare un gruppo così ben affiatato di gente appassionata, che si rispetta e che ha voglia di condividere.

Benvenuto a: FABRICOI64 View FABRICOI64's Profile

Credo che in Italia ne siano arrivate 30.

Bel lavoro, complimenti. In realtà l'unica cosa che secondo me stona è il tubetto per la riserva dell'olio in stile racing, sulla frizione non lo vedo proprio... Su questo concordo con il King (dei Fulminati).

Benvenuto a: Fede09 View Fede09's Profile

Questa che precede è la risposta polically correct. Vediamo se qualcun altro ne dà una diversa.

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Benvenuto a: Enzo87 View Enzo87's Profile

Ma con il precarico maggiore sarà più svelta nell'entrata di curva. Benvenuti nel tunnel della regolazione delle sospensioni

Visto che mi solleciti, allora vado "di pelle": non mi piacciono le crossover, ma se la 09 originale avesse l'elettronica e il quadro strumenti di questa sarebbe "quasi perfetta". Che io dica che la Tracer non è la mia moto non cambia il mondo, ma ti deve piacere la categoria, dopo di che scegli quella che preferisci. E secondo me e per il mio modo di intendere la moto questa di buono ha il prezzo e poco altro, pur sempre nella categoria crossover. In senso assolto? Non mi piace. Stop.

Benvenuto a: Peter230273 View Peter230273's Profile