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Da Davidin non sembra male Ma non è che in questa foto c'é qualcuno dei nostri? Si vede poco ma alcune fisionomie mi sembrano familiari.

Benvenuto a Sander che si è registrato il 07/14/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

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Benvenuto a Luchino che si è registrato il 07/12/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a erikpiasini che si è registrato il 07/12/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a Darkzaga che si è registrato il 07/12/2021. View Member

Tutto preso su Aliexpress (venditore Smok per il parafango, MOTOQIAN Store per le prese d'aria), la qualità estetica è molto buona.

Benvenuto a cris8 che si è registrato il 07/12/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

La mia moto, oggi

Se per "rastremata" intendi più bassa dietro si sarebbe dovuto fare un lavoro di abbassamento a partire dal serbatoio. Poi vista dal vivo non sembra alta, dietro ha la stessa altezza della Comfort originale. Inoltre il fatto che sia squadrata (mia richiesta specifica) non la fa sembrare "cicciotta", ma come ho già scritto va vista dal vivo. A dirla tutta non saprei se adesso frena di più e meglio grazie alle pinze R1M o alle nuove pastiglie EBC dual (pista/strada). Sulle prese d'aria poi posso solo dire che per come sono conformate in effetti l'aria verso la pinza la portano, in ogni caso anche dandoci dentro di brutto e in discesa non ho mai sentito l'effetto fading, però anche qui non so a chi attribuire il merito maggiore. In conclusione: adesso sono pienamente soddisfatto delle modifiche fatte alla mia motorella, che ad aprile scorso ha compiuto 6 anni. Visto che non sono mai stato il tipo che rincorre l'ultimo modello, direi che di divertimento con questa moto ne posso avere ancora tanto e per un bel po' 👍

Non sapendo più cosa inventarmi da fare sulla moto, una piccola modifica l'ho trovata. Il carbonio è molto ben fatto.

Benvenuto a Tonyenne85 che si è registrato il 07/11/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a Madworld che si è registrato il 07/11/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a Caloxx che si è registrato il 07/11/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a Giuseppe85 che si è registrato il 07/10/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a Ake che si è registrato il 07/09/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

INFORMAZIONE SUL GREEN PASS Ad oggi ll a Sardegna è zona bianca, se anche diventasse gialla in ogni caso il green pass (già obbligatorio per il traghetto) permetterebbe l'acceso senza problemi. Tuttavia già da oggi per il traghetto è necessario avere il green pass oppure il tampone. Per chi avesse la necessità di fare il tampone per il rientro ho organizzato per sabato mattina alle ore 9:00 al costo di 15 euro. Per aderire dovete mandarmi conferma all'indirizzo info@mt-series.it (che ricevo e leggo solo io). Per l'alloggio in hotel non è previsto il green pass, non è necessario per la sosta pranzo di venerdì mentre è richiesto per la sosta pranzo di sabato. In caso di aggiornamenti sulla situazione legislativa da e per la Sardegna pubblicheremo le informazioni in un post in questa discussione e le riassumeremo in questo spazio. Puntello per chi vuole arrivare in compagnia a Genova via Piacenza/Valtrebbia Percorso di Venerdì (329 km) Già dal primo mattino un assaggio delle più belle strade dell'Isola fino a Bitti "Caput Mundi", poi l'imperdibile SS389 che con le sue sugherete ci porterà fino a Nuoro, per proseguire fino Dorgali da dove procederemo sulla mitica SSS125, poi ancora passo Ghenna 'e Sìlana per arrivare in Ogliastra dove ci aspetta il resort, con il suo chiosco in spiaggia per l'aperitivo. Percorso di Sabato (300 km) Un percorso ad anello che ci porterà nel cuore della Sardegna, nelle zone più selvagge ed affascinanti, che soddisferà la voglia di curve anche del motociclista più esigente. Per la sosta spuntino faremo tappa a Serri. Il percorso si farà in senso antiorario. Percorso di Domenica (200 km) Domenica ce la prenderemop comoda e dopo avere lasciato il resort seguiremo la strada litoranea fino al porto di Olbia, con soste nelle località più suggestive, passando ancora una volta da Ghenna e' Sìlana, località che attira motociclisti da tutta Europa. I file per navigatori Garmin e Tomtom dei percorsi si trovano >>>QUI<<< (grazie a Giorgo311)

ELENCO PARTECIPANTI: Nickname (in arancio se Socio) - moto - provenienza - dettagli alloggio - confermato - compagnia di navigazione/tratta Gerribs - MT09SSP - Emisfero Nord - (singola) - confermato - già sul posto AD MAJORA - Altra - Concesio (BS) - (singola) - confermato - GE/OL Moby (disponibile a dividere la cabina) Mancio + Roby - Altra - Torino - (matrimoniale) - confermato - già in hotel dal 21/09 Modelero - Altra - Palazzolo s/o (BS) - (tripla con LoScropi/LoricMT10) - confermato - già in hotel dal 21/09 LoricMT10 - MT10 - Mazzano (BS) - (tripla con Modelero/LoScropi) - confermato - già in hotel dal 21/09 LoScropi - Altra - Brescia - (tripla con Modelero/LoricMT10) - confermato - già in hotel dal 21/09 PolyMT10 - MT10 - Milano - (doppia con Pietro2) - confermato - GE/OL Moby (con Pietro2) MancioJrTR7 - Altra - Rivoli (TO) - (singola) - confermato - già in hotel dal 18/09 Etto63 - TR700 - Molinella (BO) - (doppia con AlexSbruf) - confermato - AlexSbruf - MT10 - Latina - (doppia con Etto63) - LAST MINUTE BOOKING - Pietro2 - TR900 - Casorate S. (VA) - (doppia con PolyMT10) - confermato - GE/OL Moby (con PolyMT10) Joh84 +Sabry - MT10 - Canton Ticino - (matrimoniale) - confermato - GE/OL Moby TagnoPirate - Altra - Varese - (tripla con StefanoP/Thor) - confermato - già sul posto StefanoP - MT09SP - Varese - (tripla con TagnoPirate/Thor) - confermato - già sul posto Thor - MT09 - Varese - (tripla con TagnoPirate/StefanoP) - confermato - già sul posto aaaazzzz09 - MT09SP - Roma - (doppia con Abasanisi) - confermato (+20) - CV/OL Grimaldi (con Abasanisi) Dibenessere - MT03660 - Bologna - (singola) - confermato - LI/OL Grimaldi Tommy993 - TR900 - Norma (LT) - (doppia con Walter66) - confermato - CV/OL Grimaldi ritorno OL/LI (con Walter66) Walter66 - TR9GT - Ladispoli (RM) - (doppia con Tommy993) - confermato - CV/OL Grimaldi ritorno OL/LI (con Tommy993) IvanVero +Veronica - TR900 - Azzate (VA) - (matrimoniale) - confermato - GE/OL Moby Abasanisi - MT09SP - Trinitapoli (BT) - (doppia con aaaazzzz09) - confermato - CV/OL Grimaldi (con aaaazzzz09) Giorgio311 - TR900 - Modena - (doppia con Etto63) - confermato Giovanni69 - MT09 - Cento (FE) - (doppia con ... ) - reso acconto -

MT Sardinia Ride 2021 Sulle strade più belle della Sardegna 24-25-26 Settembre 7a edizione Data di svolgimento Venerdì 24 - Domenica 26 Settembre Programma Giovedì 23 Settembre (per chi si imbarca dal Continente) - ore 19-21 (dipende dal porto di partenza) ritrovo e imbarco nei porti di Genova e/o Livorno (Nord) e Civitavecchia (Centro) - Traversata notturna - cena a bordo Venerdì 24 Settembre (per tutti) - ore 8.30 Ritrovo al porto di Olbia (nel parcheggio antistante la Stazione Marittima) - ore 9.00 Partenza per il primo tour con spuntino light on-the-road - Arrivo a Marina di Cardedu nel pomeriggio e sistemazione al Perdépera Resort 4**** - relax e aperitivo in spiaggia - cena Sabato 26 Settembre 9.30 Partenza per il secondo tour - Sosta per spuntino light (15 euro) a Serri Rientro in hotel - relax e aperitivo in spiaggia - cena Domenica 26 Settembre 9.30 Partenza per il terzo tour o programma libero - Spuntino on-the-road Arrivo in serata ai porti di imbarco e partenze per Civitavecchia/Livorno/Genova Traversata notturna - Cena a bordo Lunedì 27 Settembre (per chi sbarca in Continente) Ore 7.00-8.30 sbarco nei porti di destinazione e tutti a casa. ➡️ Sistemazione alberghiera per venerdì e sabato : Per il terzo anno consecutivo saremo al Perdépera Resort 4**** a Marina di Cardedu, situato sulla costa orientale della Sardegna, sulla mitica SS125. Il resort dispone di 131 camere sistemate in gruppi di villette a schiera in tipico stile mediterraneo. Ciascuna camera dispone di ingresso indipendente, terrazza e giardino, servizi con doccia e asciugacapelli, aria condizionata, cassetta di sicurezza e televisore. Colazione e cena a buffet, acqua e vino inclusi. Parcheggio scoperto all'interno del resort. Piscina e spiaggia privata, ogni camera ha a disposizione ombrellone e due lettini, telo mare gratuito. Posizione su GoogleMaps Costi pacchetto hotel 2 giorni in mezza pensione per persona (venerdì e sabato): In camera doppia o matrimoniale: 120 euro. In camera tripla: 108 euro. In camera doppia uso singola: 180 euro. La tipologia della camera inclusa nel pacchetto è la "Standard"; per altre sistemazioni superiori c'è un supplemento (vedi sito Perdépera Resort) ➡️ Prenotazione alloggio: Il nostro Club si occuperà delle prenotazioni, che chiuderanno venerdì 3 settembre. Per prenotare è necessario compilare on-line il modulo di iscrizione e versare l'acconto di 50 euro a persona (100 euro per la doppia/matrimoniale). Nei messaggi a seguire scrivete se volete sistemarvi in doppia (possibilmente scrivete anche con chi state in camera, altrimenti vi accoppiamo d'ufficio e chi capita capita), in matrimoniale o in singola. Se volete condividere la stnza d'albergo e/o la cabina in traghetto scrivetelo. Se non volete scrivere o avete domande specifiche mandate un messaggio a info@mt-series.it ➡️ Disdetta prenotazioni: Fino a venerdì 3 settembre: rimborso completo senza penali dell'acconto versato. Da sabato 4 settembre: l'acconto non sarà rimborsato salvo che la prenotazione non sia ceduta ad altra persona richiedente. Il conto dell'albergo andrà saldato il giorno della partenza dall'hotel inclusi gli eventuali extra e tassa di soggiorno, detratto l'acconto di 50/100 euro già versato. Per effettuare il pagamento della caparra euro utilizzate Paypal con destinatario paypal@mt-series.it scegliendo l'opzione "Invio di denaro ad un amico" che è gratuito e senza commissioni per noi e per voi (metodo raccomandato). In alternativa potete pagare tramite bonifico sul c/c intestato a MT-Series Club Italia IBAN IT05 L 05034 54463 000 000 000 858, nel qual caso inviate la contabile del pagamento a segreteria@mt-seris.it. Qualunque sia la vostra modalità di pagamento scelta indicate sempre: “Nome e cognome – Nickname - SR2021” >>> CLICCA QUI PER MODULO D'ISCRIZIONE <<< PRENOTAZIONI CHIUSE Da oggi non siamo in grado di garantire l'alloggio presso il Perdépera Resort. Per verificare l'eventuale disponibilità scrivere a info@mt-series.it Altre informazioni: Dettagli (orari, puntelli, appuntamenti, ecc.) a seguire. Seguite questa discussione perchè troverete tutti gli aggiornamenti. INFORMAZIONE IMPORTANTE: questo tour è piuttosto impegnativo, sia come chilometraggio che come guida (ca. 900/1.000 km in terra Sarda + i chilometri da e per l'imbarco da casa propria), pertanto raccomandiamo di avere la moto in ordine (freni, motore, trasmissione, ecc.), soprattutto le gomme devono essere in ottime condizioni perché l'asfalto sardo può essere molto abrasivo. Ciascun partecipante si deve organizzare autonomamente per la prenotazione del traghetto. Siamo a disposizione per suggerimenti e per informazioni per condividere la cabina con altri partecipanti. Nota bene: Chi ha la tessera FMI può godere dello sconto riservato su Sardinia Ferries (Livorno/Golfo Aranci).

Benvenuto a Antonio72 che si è registrato il 07/07/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a Mtrko che si è registrato il 07/07/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a Peppe00 che si è registrato il 07/05/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Le modifiche continuano, questa volta tocca alla sella. Sono alto 1,93 e da subito ho usato una sella con l'imbottitura rialzata per un maggiore comfort e per non chiedere troppo al mio ginocchio infortunato. Nonostante due versioni con la stessa imbottitura, l'estetica non mi soddisfaceva e volevo una grafica che alleggerisse l'aspetto della sella. Inoltre volevo alzare di altri 2cm l'imbottitura. Previo appuntamento telefonico sono quindi andato all'Officina delle Toppe in quel di Castellucchio (MN), con la quale siamo pure convenzionati. Sono stato cordialmente accolto da Elisa e Praby che si sono subito messi a mia disposizione. Ciascuno di noi tre ha aggiunto qualche dettaglio all'idea iniziale e sotto i miei occhi hanno realizzato quanto definito insieme. Innazitutto è stata aumentata l'imbottitura come richiesto, che è stata sagomata per dare la forma che chiedevo io, mentre sviluppavamo un bozzetto grafico e sceglievamo materiali e colori. Presa la decisione definitva, Elisa si è dedicata al cartamodello, che viene realizzato per ogni singolo cliente, niente è standardizzato, ogni sella è una realizzazione sartoriale. Dal cartamodello si è passati al piazzamento sul materiale scelto. Tagliati tutti i pezzi Praby ha cucito le singole parti per fare diventare il rivestimento un pezzo unico che alla fine è stato adattato alla sella e fissato definitivamente. Prima del montaggio finale le cuciture sono state rese stagne dall'interno con un nastro termosaldato. A richiesta è possibile anche avere ricami personalizzati realizzati direttamente nel loro laboratorio (vedi link alle foto di Facebook in fondo a questo post). Alcuni modelli di sella sono molto complessi e passare dal cartamodello alla produzione necessita di parecchia cura e molto tempo, è una lavorazione di precisione. Ed alla fine ecco il risultato finito, che mi piace molto perché abbiamo ottenuto il risultato desiderato: far sembrare "normale" una sella molto alta e massiccia. Che oltretutto è molto comoda. I materiali usati sono tre: parte bassa e "tassello" vicino al serbatoio tipo "Alcantara", decoro sul retro e sul fianco grigio scuro e seduta supergrip antiscivolo. Infine una curiosità: perché il nome "Officina delle Toppe"? Perché quando era più giovane Praby realizzava "toppe" con i ritagli di pelle e da questa sua abilità manuale è nata la produzione di selle personalizzate, alla quale poi si è aggiunto il tocco artistico di Elisa. A loro due si affiancano l'altra Elisa (Elisa "la precisa") e Redi chi si occupa della sagomatura delle imbottiture. https://www.facebook.com/officinadelletoppe https://www.facebook.com/officinadelletoppe/photos/?ref=page_internal https://officinadelletoppe.com/