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Benvenuto a Manu9GT che si è registrato il 12/24/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

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Lo scarico SC, pur con filtro aria originale, smagrisce la carburazione e quella è l'origine degli scoppiettii (oltre alla mancanza del catalizzatore). Da questo potrebbe derivare anche l'odore di benzina, ma che io non ho mai sentito. Per rimediare alla carburazione magra la stessa SC vende un accrocchio a caro prezzo per "sistemare" la carburazione (leggi: ingrassarla) tramite un potenzionmetro dentro una scatoletta di plastica., che si può regolare in modaità "fai da te" girando la manopolina. Il tutto per l'imbarazzante prezzo di 160 euro, che poi è come un MemJet rimarcato. E che chiamare "centralina" è fuorviante. https://shop.sc-project.com/it-IT/Moto_YAMAHA_XSR-900-2016-2020-/3426_Y22B-AFM08-Centralina-aggiuntiva-AFM.htm Oppure è disponibile uno step successivo con una centralina aggiuntiva che viene consegnata con una mappa precaricata, il costo aumenta ed è un adattamento di mappe già provate. https://shop.sc-project.com/it-NO/3608_Y25A-IFC-Centralina-aggiuntiva-IFC-fornita-con-mappatura-specifica-in-base-allo-scarico-SC-Project-installato-.htm Altrimenti il consiglio è andare da un bravo mappatore, possibilmente dotato di banco prova e farti fare la mappa sulla tua moto personale. Se invece non vuoi/puoi c'é sempre la possibilità di spedire la centralina e farti caricarela mappa fatta per altre moto come l tua e con una configurazione simile. Se vuoi avere un'idea di come funziona leggi >>>QUI<<< Fondi (Latina) e Vetralla (VT) non sono poi così lontane (200 km).Oppure travi qualcun altro che faccio lo stesso servizio più vicino a casa tua.

Benvenuto a Elobramt che si è registrato il 12/20/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a Dionisie che si è registrato il 12/19/2021. View Member Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Ciao e benvenuto nella nostra community. Come avrai già letto un po' dappertutto, le modifiche che fa Giotek sono economiche ed efficaci, con un ottimo rapporto costo/beneficio. Diciamo anche che la qualità del kit di serie delle nostre moto non è un granché. Già da come tu presenti la questione la risposta te la sei già data da solo: prendi la GT, usala e valuta come ti ci trovi. Poi se del caso vai da Giotek (che poi non è così lontano da casa tua) oppure buttati su modifiche più radicali (come ho fatto io, ad esempio) ma lo valuterai tu con la tua esperienza sulla moto specifica. E in aggiunta imparerai anche qualche cosa di nuovo, sperimentando.

Benvenuto a Wlfsempre che si è registrato il 12/14/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a Lollo70 che si è registrato il 12/09/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a ROSPETTO che si è registrato il 12/09/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a Axel che si è registrato il 12/07/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a Mauri12 che si è registrato il 12/04/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a andreabonin che si è registrato il 12/03/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

Benvenuto a Emyone che si è registrato il 11/29/2021. View Member

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Urge coprisella aftermarket per simulare un vero codone (vedi la moto a cui si ispira il colore).

Benvenuto a spoke972 che si è registrato il 11/27/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.

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Nuovo colore Cyan Storm per i modelli Yamaha Hyper Naked Con ben 7 modelli da 125 cc a 1000 cc, l'imbattibile gamma MT offre un'ampia scelta di moto Hyper Naked progettate per offrire il giusto mix di prestazioni e stile per ogni livello di guida, dal principiante adolescente al guidatore più esperto. Non sorprenderà certo che questo segmento includa alcuni dei modelli Yamaha più amati, come la MT-07 e la MT-09, che sono da sempre in cima alle classifiche di vendita. Per il 2022, ogni MT della gamma, a eccezione dei modelli SP, sarà disponibile nel nuovo colore Cyan Storm, con cerchi nella tonalità ciano. La colorazione grigia e nera avrà invece accenti ciano e vermiglio sulla coda e sulle prese d'aria. È un look audace, essenziale e accattivante che si abbina perfettamente al carattere aggressivo e deciso di queste moto "naked" muscolose e potenti. Nuove MT-09 e MT-09 SP da 35 kW Dopo il restyling completo per il 2021, con l'introduzione di un nuovo motore CP3 da 890 cc e un nuovo telaio, per il 2022 l'amatissima MT-09 e l'esclusivo modello MT-09 SP saranno disponibili anche nella nuova versione da 35 kW. Si tratta di è uno degli sviluppi più significativi nella storia del modello, perché estende la base dei clienti potenziali offrendo a ogni pilota con patente A2 l'opportunità di godersi uno dei veicoli più entusiasmanti della categoria. L'unica modifica tecnica è la dotazione di una nuova ECU che limita la potenza massima a 35 kW. I modelli MT-09 e MT-09 SP sono pertanto la scelta migliore per i piloti più giovani che sono alla ricerca del top di categoria. Grazie al motore crossplane che eroga una coppia lineare, le MT-09 da 35 kW offrono prestazioni straordinarie con accelerazioni uniformi a partire dai bassi regimi con ogni marcia, diventando uno dei modelli più entusiasmanti per la classe di patente A2. Dopo aver ottenuto la patente A, il pilota avrà la possibilità di potenziare il suo veicolo portandolo a 70 kW presso la rete dei concessionari Yamaha. Motore EURO5 per la MT-03 Costruita partendo dal DNA della MT e con un motore due cilindri da 321 cc estremamente potente, la MT-03 è la moto ideale per i piloti che desiderano passare a una categoria superiore alla classe 125 cc. Oltre all'aspetto accattivante, le eccezionali specifiche comprendono forcella a steli rovesciati da 37 mm, doppi fari di posizione, faro centrale a LED e un'elegante strumentazione LCD. Per il 2022 la MT-03 è equipaggiata con un motore aggiornato, ora completamente omologato EURO5.

Benvenuto a ciruzzCFA che si è registrato il 11/18/21. Vedi il profilo Prima di cominciare a scrivere nel forum però E' INDISPENSABILE che tu faccia una breve presentazione nella sezione "AREA SOCIAL -> Noi MTisti -> Chi siamo" (oppure cliccando >>>QUI<<<) per farti conoscere dagli altri membri della comunità e certamente riceverai un caldo benvenuto.