soapman

Il rumore è previsto sia identico agli akra visto che il tubo forato è di pari misura e i dbkiller pure. Nessuna camera interna, o meglio si ci sono ma si sfilano insieme al fondello e rimane tutto bello libero e pulito pronto per il tubo forato e il nuovo tappo in progettazione.

io ieri ho aperto uno dei 2 terminali originali... procedura: A. il fondello piccolo non si deve stappare, non è il caso al massimo fate come ha fatto bobo e "strappate il catalizzatore" B. con punta del 6 eliminate la testa dei rivetti che tengono il cappuccio in acciaio (quello con il codice di omologazione) e sfilatelo C. prendete una mola e armati di tanta pazienza e mani ferme togliete 2mm di bordo finale del fodero in titanio ( è una saldatura e va eliminata cosi si separa il tappo dal fodero) D. pulite bene il profilo del fodero e WOILLAAAA !! ecco aperto il terminale originale... basta sfilare il tappo e ne uscira di conseguenza il 100% del contenuto fonoassorbente... è praticamente un pezzo unico sto progettando tappi ricavati dal pieno per dare al terminale lo stesso aspetto (anzi piu bello) degli akra.... tra qualche mese postero topic dedicato con foto e mazzi vari... ciauuu

che dire.... GRAZIE AMICI ! a presto

aluraaaaa ?? siamo pronti ragazzi ??? vi aspetto domani !!! ;-)

che io conosca ci son 2 possibilita trattamento ceramico oppure vernice thermo siliconico il primo è usato anche sulla diavel, costoso e duraturo il secondo é economico e duraturo ma non tiene sui primi cm dal cilindro dove si va anche a 800 e piu gradi...

ognuno è libero di fare quel che vuole... ma se un giorno noti che un paraolio perde e vedi un segnetto sullo stelo non farcelo sapere

soci... facciamo cosi... aiutatemi a pagar casa e mi tengo la moto !

grazie all'aiuto di un MECCANICO DOC ho avuto la possibilità di adattare i cerchi braking della Aprilia RSV sulla nostra MT01

stavo per mettermi a scrivere una descrizione... mi sono accorto che dovrei andare a guardarla bene in garage per ricordarmi cosa diavolo ci ho fatto/cambiato hahaah meglio che ve lo scoprite guardando foto e filmati allegati.... :) http://www.youtube.com/watch?v=ZVeS9brTTUI&list=UUjZetT7XnMs_DRXNlzYalZQ avrei voluto dare una sistemata al telaio... ma purtroppo non ho spazio per fare il lavoro e abbastanza forza di volonta per eseguire il lavoro in tempi umani.... per ora la lascio cosi... anche perche vi dirò che me l'ha chiesta un ragazzo e che dovrebbe passare a vederla di persona.. probabilmente potrebbe passare in altre mani (mmm...forse)

molto belli.... la tua motoretta è tra le poche mi danno una sensazione di completezza e di "armonia".... hai avuto davvero ottimo gusto nel trasformarla ciau

la questione "sopravvivenza steli" da scoperti è solo una questione di fortuna... se togliessi io le protezioni puoi star sicuro che dopo 500 metri un sassolino andrebbe a tirare una legnata tale da segnare lo stelo provocando tutti i problemi che ne conseguono... tienili e verniciali di scuro.... cosi si nascondono... oppure forali lavorali.. verniciali... ma sopratutto... rimontali! ! ! ciau

nelle foto dove è inquadrata da molto lontano mi piace molto ma da vicino direi che le forme ant con quelle post non si abbinano... esperimento interessante, ma purtroppo esito negativo

la mia idea e desiderio di fare un bel taglio a fetta di salame è stata poi realizzata da qualcuno.... e a mio avviso avevo gran ragione di dire che ci sta benissimo... certo voi immaginate gli akra affettati e non questi del video ma con un endcap decente ricavato dal pieno chissà che belli sarebbero !!

un interessante video che mostra come convertire i terminali originali !

ragazzi qualcuno ha copiato il lavori del Fusa? o è una sua nuova versione ?? questa cosa della lucidatura mi sta facendo venir voglia di....... lavoretti !!!! prrrr

weee ragazzi spero sarete in molti.. io come sempre faro la lepre tra i tavoli ma cercherò di stare il piu possibile con Voi ! vi postero il menu a breve, per ora un salutone a tutti !

però....... bene !

farò il possibile per essere con Voi !

attualmente pago 280 euro/anno toro ass. lecco se non ricordo male class7

io mi siedo giusto ora..... spero che tutto sia stato di vostro gradimento e che il caos dei ragazzi "classe 43" in salone non vi abbia dato troppo fastidio :) :) mi è dispiaciuto non poter essere stato con voi... bhe ci sono stato ma diciamo non come avrei voluto... prrrrrrrr metto su fb le foto di oggi.... grazie ancora..

confermo questo menu, la cifra sarà uguale all'anno scorso, 35.00 € tutto incluso.... anche grappino finale, limoncello, amaro per chi ha preferenze di dieta ci sarà un suo menu dedicato... ci vediamo domenica

vero vero ! ma è sempre bello averla come commensale ! pizzoccheri ? pasta di grano saraceno, formaggio bitto, coste, patate ,burro , parmigiano ,salvia , verze o spinaci

ragazzi.... al momento siamo circa 27 / 30 persone direi che siamo quasi al limite massimo per stare comodi poi essendo in una saletta riservata che ha capienza di 35 massimo se aumenteremo potremmo rimanere un pelo strettini... anche in ragione di questo quest'anno non metterò la moto in bella vista... se il tempo permetterà saranno esposte 2 o piu moto vicino alle finestre (all'esterno) ... entro giovedi avrò la necessità di definire il menu per ragioni organizzative in cucina.. ( la sala principale sarà occupata da un'altro gruppo per pranzo... e i cuochi devono sapere cosa far ballare in pentola ! ) un saluto...

il tempo passa cari amici..... nessun'altro per ora si aggrega??

se ti interessa ho un (1) anello pressoche nuovo con annesso anello in acciaio interno.... fammi sapere