Fritz

> immatricolabili fino al 31/12/2008, Che immensa porcheria :smt092 Secondo me si può certamente parlare di *svalutazione politica* indotta! Come tutte le cose che stanno accadendo ultimamente in Italia ed in Europa. Con mille scuse ecologiche, ambientali e *truffe di stato* analoghe, stanno obbligando la popolazione a spendere e perdere i propri valori (in ultima analisi con il fine ultimo di mantenersi il potere / *le cadreghine*). Non voglio parlare di fattacci come l'immondizia a cielo aperto, le discariche alla diossina *agricole* o della cocaina nei fiumi. :-& Basta farsi un giretto in giro per notare gli scarichi aperti dei mezzi pesanti, di tutti i mezzi anche di stato (locomotori, battelli, macchine operatrici ed agricole, ecc.) , aereoplani, ecc.- Una totale incoerenza, giustificata solo dall'interesse di sostenere le vendite e gli interessi dei grandi imprenditori - collusi politicamente. Uno schifo! E poi sentenziano dall'alto della loro arroganza, nel più totale diniego da qualsiasi *buon esempio*, definendo divieti come quello dell' Euro 2 che danneggia alla fine solo il mercato. Vogliono obbligare a spendere! Questo è il mio convincimento su basi pratiche incontrovertibili! Spero solo che qualcosa si muova alle prossime elezioni..... spero.

rupelb segnala che su moto.it http://tinyurl.com/2scrb8 ci sono ben 50 orchi usati in vendita :smt103 Ma che cosa sta succedendo? Non ricordo di aver mai trovato così tante MT-01 usate in vendita... [-(

> [roadrunner ] un pò di cul@ ... :smt045 Perfettamente ragione... Per quanto ci si sforzi c'è sempre una componente legata alla sf**a. Purtroppo devo dire amaramente di avrne avuto esperienza ... :-(

> su moto it c'é ne sono 50 usate.. Che vergogna [-( Questo dimostra comunque senza ombra di dubbio la *particolarità* del nostro orco.

[pimaopoi] ma scusa tu sei il compagno di Ale (di cui questa discussione)? :?: Ho riletto il primo e quindi questo ultimo post e devo dedurre di si... 8-[ Quindi una MT-01 in *famiglia* :smt003 Le mie perplessità si diradano quindi un po... Sono della stessa idea di roadrunner rigaurdo la *portabilità* del nostro *draft horse*. Non per nulla siamo quasi tutti (mi pare...) di taglia forte. :oops: Sicuramente è guidabile anche da una signorina - ma diventerebbe effettivamente un po pericoloso.

> quest'anno sono 40 anni che vado in moto OK; capito! =D> Vedremo di festeggiarti al Open Days con una torta!!! :smt005

Resto comqunue assieme a Gerribs il più anziano del gruppo (mi pare) - anni 1959/1960. Tu sei un 61 mi pare.... La mia esperienza di guida ha avuto (con le moto) un lungo momento di pausa (motivi lavoro e famiglia) e poi, dopo esperienze sopratutto fuoristradistiche giovanili, ho ripreso qualche anno fa ad andare in moto. Da una er6n sono passato alla MT-01 - che è stata esattamente la cavalcatura che cercavo. Sono assolutamente contento e lo sono sempre più sopratutto ogni qualvolta mi fanno provare qualche altra due ruote. :smt023

:smt107

> emulsio mangiapolvere Assolutamente vero :smt003 Anch'io uso un prodotto analogo: proprio il Pronto Mobili (bombolona). Ma lo uso come finale - al posto della cera. Anche sull'automobile... e va benissimo. Il grasso però, quello che uso attualmente, non si riesce a togliere. Devo proprio usare un pelo di petrolio bianco... e quindi finire con il Pronto. Come te lo uso anch'io un po su tutte le parti di carrozzeria, fanaleria, cruscotto, ecc. Non sulle metalliche perchè restano aloni. Canne scarichi (titanio), coperchi e blocco motore li passo con il panno umido ed un pelo di petrolio bianco.

Wowww! :smt041 Un vero meccanico moto tra noi! Spero assolutamente presente al nostro raduno di giugno con zainetto *tattico-meccanico* di pronto intervento! Benvenuto tra gli *incompresi* del mondo delle moto :smt002 (si fa per dire...)

> più vivo e bello come colore De gustibus non disputandum est. :smt002 A me, per esempio, piace la satinatura. :smt023 A parte sulle armi (anche per questione di riflettenza), questo tipo di finitura sui metalli mi è sempre piaciuta moltissimo. :smt045 Se dovessi far riverniciare i cerchi, manterrei la medesima tonalità di blu notte attuale ma farei finire la lavorazione in satinato (cosa che non tutti i carozzieri sono in grado di fare). Al massimo farei fare (in verniciatura) il filetto giallo-oro.

Benvenuto Ergal :smt041 Congratulazioni per la MT-01 che sicuramente apprezzerai data la tua grandissima esperienza. Mi dispiace per la tua situazione matrimoniale :smt056 - ma questa è la situazione ormai di molte coppie.... Su con la vita che continua - comuqnue! Un'altro orchista nel gruppo!

Benvenuto Andrea :smt006 Sei quasi dalle mie parti.... Io sono di Arco (TN) ma giro moltissimo nella tua zona - anche per lavoro. Vista la vicinanza direi che ci si potrebbe incontrare... Oggi ad esempio ne ho incrociata una (forse tu?) dopo essere rientrato da un giretto a castelletto-san zeno-torri. :smt003

> 15.000 km la mia catena non ha mai avuto bisogno di pulizia particolare C'è diverse discussioni a questo riguardo; si parla comunque e sempre di periodico ingrassamento. Basta cercare la parola "catena"... La *pulizia* della catena (idropulitrice) ricordo di averla fatta una volta o due sulla precedente moto (dove però percorrevo strade bagnate invernali, con sale e fango). Su questa, 10mila Km suonati, faccio solo l'intervento di ingrassatura periodica (la uso solo con il bel tempo :oops: Un amico che gira con me spesso ha *dimenticato* [-( di pulire/ingrassare la catena su una sua moto per parecchio tempo ed il risultato è stato che ad un certo punto su un tratto stradale sconnesso gli è saltata rompendo anche maglia e un dente della corona. Mi ha raccontato che il meccanico non riusciva nemmeno più a stenderla decentemente..... Probabilmente questo danno è stato causato da due concause: catena trascurata e secca e tensione della stessa mai regolata. L'allungamento della catena è anche prodotto dal gioco sui perni delle maglie prodotti dallo sfregamento e dall'abbrasione delle polveri. Poi va anche detto che c'è anche un fattore di puro *godimento* da parte di noi mtisti nel pulire e fregare il nostro gioiello per farlo brillare e splendere di più sulla strada :smt040 - puuuuro fanatismo :smt049

Proprio l'altro giorno ero all'Opel per una verifica della vettura diesel. Stavano porcando con un'altra vettura per sostituire la pompa del carburante. Dicevano che da quando si carcica il diesel BLU - quello più *raffinato* stanno cambiando a raffica questi pezzi su vari modelli. Audi e VW sopratutto. Sembra la causa perchè il diesel blu è troppo *secco* - non lubrifica come quello normale. In realtà anche la rumorosità è diversa (batte molto meno con il diesel normale). Il capo officina mi ha detto che (tra loro!) è risaputo che gli additivi che aggiungono sono si *corrosivi* e pulenti - ma tolgono quella morbidezza lubrificante che tanto fa bene ai motori ed alle loro parti per una lunga durata. Se questo succede anche alla benzina direi che la cosa potrebbe essere preoccupante. In effetti adesso carico solo benzina normale. Ricordo anche un'intervento tempo fa di Gerribs che aveva tecnicamente descritto il perchè non vale la pena usare la blu super.

;-) succede a tirare troppo e fuori giri :mrgreen: Vai più piano! ;-) Io non riesco a risponderti visto che lavo la moto troppo spesso.... :smt007

L'uso del petrolio bianco è consigliato sia per la pulizia di parti metalliche che per il vestiario. Solitamente è molto *rispettoso* dei materiali sui quali viene usato. Io ci pulisco anche gli schizzi sulla giacca (inumidisco con il petrolio bianco, frego e lascio riposra esu del sapone bianco da bucato e infine spazzolo sotto acqua corrente usand la spazzola di plastica per bucato). MA.... per i cerchi non funziona. Quelli originali NON sono stati finiti in forno e fregando con anche con il petrolio bianco si porta via del colore (che resta sul panno). Esperienza personale. Va quindi usato in modo blandissimo - appena inumidito il panno e solo per event. punti molto grassi. Diversamente è meglio usare un prodotto sgrassante da bucato. Magari schizzato con un vaporizzatore da giardino in cui la soluzione e allungata in acqua calda e lasciato su un attimo. Occhio quindi anche a tutti gli altri sgrassanti automobilistici che sono sempre molto aggressivi e rovinano i cerchi.

> spero che ti possa essere utile Grazie Ibiza99! Sicuramente molto utile... Michele ha già messo insieme qualcosa mi pare. Francamente devo sentirlo la prossima settimana. Vedrò se manca qualcosa...

Gran bella disquisizione tecnica; complimenti! =D> ... al di là del ragionamento è il cuore che alla fine ci indica la via da percorrere e le scelte. Spesso, valutando il nostro *piccolo* gruppo, mi chiedo se davvero in ognuno di noi (tanto diversi sotto ogni punto di vista - di vita e lavoro) ci sia qualcosa che ci abbia spinto verso questa particolare moto. Tanto discussa quanto criticata - ma che, a quanto pare, ci ha stregati :smt007 in modo particolare. Forse questa scintilla indefinita, che ci ha unito poi alla fine anche in questo forum, è anche un indicatore caratteriale o altro :-k Anche qui stà la mia curiosità di conoscervi meglio.... Quale migliore occasione del prossimo European MT-01 Open Day di giugno? \:D/

> siete intenzionati a fondare le brigate verdi nooo... figurati! =; Cercavo semplicemente di spingere questo nuovo partito :smt003 http://blog.mrwebmaster.it/webber89/478 ... 8207_.html

> questo stato.... 1000 politici siedono tra parlamento e camera... pensi che siano d'accordo? Solo per quanto riguarda la *greppia*...(sta girando una E-Mail tencica che descrive quello che guadagnano). Dovresti poi leggere il libro "La Casta" per chiudere il cerchio. Secondo me siamo in piena decadenza (dei principi morali in generale) e burocratesimo *clientelare* più spinto. Sai cosa mi fa veramente schifo? La doppia faccia della maggioranza della gente. Al Bar tutti d'accordo nel condannare, criticare, sentenziare, consigliare, ecc.. come se fossero *sagge* persone che sanno quello che dicono. Poi però, quando si tratta di passare ai fatti in modo *coerente* a quello che dicono, ecco che tutto di colpo tutta questa *brava* gente non si conta più. Chissà perchè alle votazioni lo *stato* raggiunge sempre il quorum minimo di votanti e chissà perchè votano personaggi a dir poco *discutibili*. Riguardo il concetto di giustizia sono del tuo stesso parere.... credimi. :smt004

Le vostre impressioni sono giustissime; ma ricordatevi che non siete soli. Dovete pensare che, se malauguratamente vi succedesse qualcosa, le conseguenze ricadrebbero sui vostri cari [-X Siamo nel paese delle *banane* ... e questo è un fatto. [-( Spero ardentemente che alle prossime votazioni questa insopportabilità della popolazione verso l'attuale amm.ne politica venga espressa con delle belle schede annullate (inservibili per loro!!) sulle quali scrivere con indelebile cosa si pensa veramente del nostro sistema clientelare e parassita. Questo si che sarebbe coerente... Il 14 marzo p.v. scade l'anniversario della morte del mio migliore amico. Gigi è stato investito da un marocchino che contromano lo ha ucciso sul colpo. Dopo 6 mesi i puffi hanno consegnato al tribunale la documentazione dalla quale emergeva che il guidatore era drogato (hascisc) - era perfino presente un testimone che ha tentato per Km suonando dietro di lui di farlo fermare - e a metà di febbraio 2008 (prima udienza al tribunale) quel grandissimo f.d.p. non si è nemmeno presentato. Anzi, è sparito e nessuno lo riesce più a rintracciare. Ai due domicili ultimi denunciati i carabinieri hanno trovato alloggi vuoti. Ora io sto seguendo anche tutti i casini famigliari che ne sono derivati... Era un artigiano imprenditore. Moglie, figli - conti correnti bloccati, l'assicurazione che prova a chiudere il danno cercando di convincere il figlio (newbie totale per quanto riguarda la vita reale!!). Per fortuna ho dato la pratica in mano ad un penalista di esperienza che sta controllando le cose.... Ma vi garantisco che in altri paesi le procedure vanno in modo diverso e spesso non c'è nemmeno bisogno di un avvocato per dover far valere i propri diritti. Tutto questo per ricordarvi che la vita è una sola; che che molti di voi tengono famiglia e amici. E si... anche gli amici sono importanti! Immaginatevi se gli str**zi dell'asscurazione potessero avanzare qualche dubbio sulla sicurezza della moto per pagare meno o non pagare.... Qui in Italia, in sede legale, tutto è possibile! :smt092 Scusatemi se ho voluto fare *l'avvocato del diavolo* ma questa è la dura realtà italiana.

Azz.. ma a quanti giri la portava?... Siamo sicuri che la telecamera fosse montata su una MT-01? Non trovo commenti a questo riguardo sul filmato e nella pagine del sito originale. Noto solo l'estrema superiorità del pilota e la sua abilità nel passare le MT di coda e quindi portarsi a controllare la prima MT del gruppo. Dal sound, una volta raggiunto il capofila, si intuisce senza ombra di dubbio che teneva a freno la potenza.... :-k Potrebbe trattarsi di una elaborazione Klein su Stage 4....

> http://www.mototuning.com/galerie/yamah ... index.php3 Se qualcuno mi spiega poi se in Italia si possa circolare o se si debba rifare l'immatricolazione... :-? Mi pare che il gommone posteriore non sia compreso in libretto (per esempio). Qui siamo in Italia e queste modifiche *sostanziali* potrebbero dar gioco alle assicurazioni a non pagare eventuali danni. Continuo a pensare e a temere che gli investimenti in tunning possano poi ritorcerci contro sia in sede di revisione (a partire dal prossimo anno!) che di rischio con le assicurazioni. Siamo in Italia.... e soggetti ai vezzosi pareri degli ingegneri della motorizzazione. :-k Tempo fa avevo visto alcuni modelli del ns. orco in Germania, rigorosamente indicati "TÜV passed" (stage 4!). Chiedendo alla agenzia di pratiche automobilistiche se avessi potuto portarne in Italia uno già elaborato, mi hanno detto che avrei quasi sicuramente dovuto ripassare dalla nostra motrorizzazione.... perchè MT-01 risultava inserita nei loro elenchi in modo standard. Se poi fosse passata, avrei dovuto event. indicare anche alla compagnia assicurativa le variazioni sulla potenza qualora non fossero più quelle standard, in quanto variava il quadro di rischio previsto (pena il pericolo di annullamento della polizza di fronte ad un danno). Se ci fosse tra noi qualche luminare del settore mi farebbe veramente piacere avere un chiarimento legale...

> [CICLOPEs76] meno male che poi il prurito passa in fretta Velleità giovanili ;-) ... per noi *nonni* l' MT-01 rappresenta spesso la sintesi finale della moto. Va anche detto che... inversamente proporzinale all'aumento del piacere di guida, cala statisticamente il pericolo di incidenti. :-k L' orco risponde più a questo concetto mi pare (almeno per me) che a quello delle performances di pista. Noto, guardandomi in giro, che con l'esperienza di guida negli anni, cresce la ricerca nel *piacere* motociclistico e una maggiore *sensibilità* verso i dettagli della *cavalcatura* e nel godimento della vita (come per es. i paesaggi naturalistici tra i quali scorazzare *borbottando* sul nostro orco, piegando svaccatamente a ginocchia aperte sulle strade meno trafficate - per poi fermarci in qualche trattoria fuori mano a scherzare come tra vecchi amici d'armi). Non dimenticare però che su queste strade la nostra naked, sopratutto in salita, fa paura anche alle corsaiole (che non trovano sfogo in lunghezza per i loro cavalli); 150 N-m a 3750rpm sono poche ad averli....