AD MAJORA

Niet ](*,) ;-) Buon giro :smt006

Fatemi sapere ;-) Voi medeghini ditemi a quale casello/area di servizio incontrarci. @Ricky: riesci a indicare il posto dove riposeremo le stanche membra domenica a pranzo sul lago di Viverone, così etabeta47 sa dove raggiungerci :?: L'itinerario che hai previsto su Google indica ca. 4 ore, ma se in parte è +/- lo stesso del 2011 ci vorrà anche di più. Quindi a che ora pensi di partire da Saint-Vincent la mattina di Domenica 14 :?: :-k anche Sabato è meglio partire prestino per non doversi sciroppare il "buco" al rientro come l'ultima volta ](*,) Ritrovo 8,30 e max 9,00 si parte :?: Ah, magari dicci anche in quale albergo hai prenotato o dove ci troviamo venerdì sera :roll: :-$ :smt006

soapman ha purtroppo dovuto dare forfait per esigenze di lavoro ](*,) Io venerdì pomeriggio scappo dalla città ;-) :!: Rimane in dubbio la partecipazione di Quinza ... sperem :!: @subho3 + superbiker + :smt061 : quale è il vostro orario di partenza :?: Da Milano in poi potremmo avvicinarci insieme :-$ \:D/ :smt006

:shock: Aldo: vieni sul lago di Viverone domenica 14 luglio a pranzo: dobbiamo parlare :roll: :mrgreen: :smt006

http://www.mt-01.eu/index.php?/topic/3745-pompa-della-benzina-soluzione-dei-problemi/?hl=%2Bcome+%2Bnoto+%2Bpompa+%2Bdella+%2Bbenzina il codice è corretto ed il prezzo interessante ;-)

Il coraggio della tua iniziativa e' notevole e merita ogni attenzione e suggerimento, come per Mimmo che ha in progetto di realizzare uno scarico completo in titanio da Ajko di Roma ---> http://www.mt-01.eu/index.php?/topic/4718-scarico-ajko-mt-01/?hl=%2Bstato+%2Bdall%26%2339%3Bartigiano+%2Baiko Avrai notato che la GSG propone solo i collettori (per il mio gusto sembrano serpenti troppo lunghi ...) lasciando i terminali originali. Se proprio devi smazzarti la gestione ed il costo di un progetto originale io farei lo scarico completo con dei terminali alternativi e con nuovo design. Da punto di vista tecnico, la progettazione e costruzione di impianti di scarico e' alquanto complessa, soprattutto se realizzati con materiali pregiati e difficili da trattare come il titanio --> http://www.mt-01.eu/index.php?/topic/4734-akrapovic-e-scoppietti-in-rilascio-problemi-al-motore/?hl=%2Bc%26%2339%3B%C3%A8+%2Bconfusione+%2Bonde+%2Bpressione&do=findComment&comment=57944Esperienze passate con produttori inaffidabili si sono rilevate un disastro (leggasi Fresco) ed altre volte soddisfacenti (leggasi EXAN). Sono tutti limitati ai collettori, anche se realizzare i terminali e' relativamente più semplice. Gli unici casi di terminali alternativi che ricordo sono quelli di Rupe della Virex di Padova, quello basso della Ajko visto su una moto a Roma e quello artigianale basso visto sulla moto di Cinniale in Toscana. Per quesi motivi, secondo me, tecnicamente lo scarico completo in titanio della Akrapovic non può essere migliorato :smt004 :!: La sostituzione dello scarico e' forse la prima soluzione adottata per migliorare il rendimento del motore, tappato da troppe ed inutili leggi "anti-inquinamento" #-o Vale anche per il nostro motorone che necessita di tanta aria in entrata ed uscita :smt003 Se per rendimento intendi "cavalleria" il nostro motore puo' arrivare ad un incremento di 3 o 4 o 5 CV; se intendi rendimento generale in termini di fluidita' e parametri vari sicuramente dovrai abbinarlo ad una PC III. Con la funzione "cerca" potrai trovare tutte le informazione che vuoi nelle tante discussioni fatte su scarichi e prestazioni motore :smt006

Perché intanto non partecipi al giro in Val d'Aosta organizzato per il 13 e 14 luglio :?: I tuoi conterranei Ago/Franco e billy/Cristian partecipano e potrebbero accompagnarti ---> http://www.mt-01.eu/index.php?/topic/4655-mitico-appuntamento-valdostano-week-end-13-e-14-luglio/?hl=%2Bcome+%2Btutti+%2Banni+%2Bripropongo+%2Btour+%2Bdella Sarebbe una buona occasione di incontro :-$ :!: :smt006

A U G U R I :!: :smt006

Ci sono i collettori e/o lo scarico completo ... Spero non sia successo ciò che penso #-o :!: :smt006

Ricky sta ancora aspettando 8-[ :!: Le mie possibilità sono al momento al 70%

Prova a chiedere a miki :smt003 :smt004

Benvenuto :-$ =D> Procida è bellissima, ma non riesco ad immaginare girarci con l'orco :roll: :mrgreen:

Benvenuto :-$ =D> Pinzolo + MT 01 SP = Schulz ;-)

A U G U R I :smt113 :smt113 :smt113

A U G U R I :smt113 :smt113

La permuta con il gommone è interessante :mrgreen: Ritengo già positivo l'interesse mostrato :!:

:shock: è una lista dei desideri o i partecpianti hanno confermato :?: :mrgreen: Io non sono ancora sicuro al 100 % ... però ... Andrea con Signora :-$ Gigi con Signora :-$ Billy e Ago, Corradone e tutta la combriccola indicata #-o è un evento da non perdere :!: :-"

Bei ricordi :roll: Bravo Mimmo ;-) :-$ :!: Buon giro :smt006

Benvenuto :!: :-$ =D> Sei sulla buona strada: dopo appena un giorno hai già scoperto questa Treccani dell'MT e la variegata fauna che la anima :roll: :mrgreen:

A U G U R I :-$ :smt113 :smt113

Dopo un pò di esperienza, alcuni di Noi riescono a far sputacchiare il motorone a comando :-" :roll: ;-) :mrgreen: :smt025

Dovrei fare 200 km di pallostrada :roll: ed i prox w.e. sono impegnati :!: Bella iniziativa :-$ =D> Una curiosità: perché chiudono la strada da luglio a settembre la Domenica :?: il Sabato rimane aperta :?:

:shock: Mez4 di 6 anni [-( cambiale subito :-$ :!: Per risparmiare due/trecento € io non metterei in gioco la sicurezza che parte proprio dal giusto pneumatico. Scegli in base al kilometraggio atteso ed all'uso che fai della moto; l'estetica del pneumatico per me è irrilevante. Io sceglierei Bridgestone o Dunlop, ma, come avrai capito, ognuno ha le sue convinzioni e sensazioni :roll: :-s :smt006

Il giro di sabato è stato rispettato, nonostante tutto :roll: poche gocce d'acqua sul Giau ma solo durante la pausa panino Mi sono divertito molto a guidare la nostra mastodontica creatura in mezzo a quegli scenari mozzafiato :shock: :twisted: Le Dolomiti sono il terreno ideale per mettere alla frusta l'Orco ;-) :!: un vero parco giochi \:D/ Il feeling e le sensazioni che provo ogni volta che salgo in sella sono gratificanti, stimolanti e rassicuranti. Tecnicamente, non credo che io (sottolineo io, nel senso che altri sicuramente si) possa chiedere di più al nostro mezzo: con le D211 poi :smt025 il top \:D/