Aggiungo solo alcune considerazioni:
- le moto nuove piacciono sempre meno. Anche commercialmente, le uniche vendite che tengono sono di modelli che si rifanno ai classici.
- vorrei citare solo alcune (e non tutte) moto del passato che ancora oggi guardi con ammirazione e rispetto: BSA Spitfire Scrambler (ripresa da Borile), Bimota HB2, Ducati 750 SS, Suzuki Katana 1100, Honda NR 750, Yamaha V-Max, Buell S1 Lightning.
- la moto, come scrive Ungaro, è e deve essere "design in movimento" e migliore esempio dell'MT-01 io non ne vedo
#-o lasciamo perdere ](*,) :mrgreen: :smt006