AD MAJORA

Il solito problema della ECU ... @supernuccio: ci piacerebbe conoscerti meglio e ti invito a presentarti nella sezione "Chi siamo" come indicato qui --> viewtopic.php?f=12&t=38

Roby: pensaci tu :-$ :!: ;-) O:) :smt006

Al raduno EOD 2012 in Austria ho visto queste protezioni credo fossero in alluminio e seguivano la curvatura del telaio. Create da Micha70 di Donnermeister ;-)

Al raduno EOD 2012 in Austria ho visto queste protezioni Chi sa dove e come trovarle :?:

Che domande ... :roll: ;-) Hai MP :smt006

:-$ scendi di due punti avanti e dietro ;-) Nessuna esitazione, molto sicure, facile buttare giù la moto; nonostante la mole, la nostra motorella sembra una farfalla 8-[ :mrgreen: :smt006

#-o ](*,) :-& :-# un attimo di distrazione ... Domani mattina lo chiamo :!:

Scusate, ma vorrei aggiungere una triste considerazione: i giri in moto sono diventati un lusso ](*,) Tempo fa, per prendere la moto e girare una giornata bastavano pochi Euro per la benzina ed un panino ... Per deformazione professionale tengo a mente i costi di ogni cosa che faccio; l'ultimo w.e. in moto è costato veramente tanto. OK: devo mettere nel conto il gasolio, il noleggio del furgone, l'autostrada, gli alberghi, i pranzi ... però, con gli aumenti dei prezzi - soprattutto della benzina - è diventato veramente difficile sostenere l'onere di più giornate in moto :cry: :evil:

Sperando di non tradire lo spirito iniziale di questo thread, segnalo un sito di preparatori tedeschi che hanno realizzato qualcosa da cui prendere spunto per delle belle ed importanti modifiche --> http://www.boso-san.de/2012/07/17/black ... nr-7-2012/

Ciao Jona e benvenuto :-$ =D> La tua motorella è una vecchia gloria spettacolare, però ... è ora di cambiare ;-)

La partenza di venerdì non lasciava intravedere nulla di buono: Ricky rompe il casco ](*,) due ore di ritardo, miki arriva schizzando olio e kriptonite, batteria kaput dopo Arezzo e conseguente trasferimento sul furgone, arrivo a Roma alle 21,00 con il buio :shock: Però il gruppo ormai è collaudato e niente lo può fermare :twisted: L’ottima cena in compagnia risolleva gli animi; l’ospitalità di Mimmo ci lascia spiazzati :-$ =D> Con piacere troviamo ad aspettarci a tavola anche Carlo/c_reds che si unirà al giro di Sabato Alla mattina grazie all’iniziativa e cortesia di Marco/paccomi O:) alle 09,00 montiamo la batteria nuova sulla moto di miki e ci dirigiamo verso gli Appennini alla ricerca di un po’ di fresco – sul GRA c’erano 35° :roll: Purtroppo le due ore di ritardo sul programma non consentono di eseguire le Prove Speciali in programma. Inoltre, Flaviano/LOZIO comunica all’ultimo minuto di dover dare forfait. Alla sosta da Renzo conto: siamo ben 11 MT :shock: :twisted: \:D/ 1) AD MAJORA 2) Mimmo d.d.r. 3) Gaucioso 4) Paccomi 5) toif 6) miki 7) Ricky MT01 8) Quinza1670 9) Fusa63 10) fabioricky 11) c_reds Conto anche i nostri nuovi amici: 12) Max (BMW F800R) 13) Jona (Honda VTR 1000) 14) Alessandro (BMW k 1200R) 15) Pino (KTM 990) Proseguiamo verso la destinazione prevista - divertendoci percorrendo le bellissime strade abruzzesi che conducono nel Parco Nazionale d’Abruzzo. Il tempo finora ci assiste 8-[ Cenetta leggera :-" in albergo e poi a nanna :!: La domenica si presenta nuvolosa e minacciosa già al mattino … Turboman ci lascia Partiamo comunque per il giro; attraverso la visiera, sotto secchiate d’acqua noto, il paesaggio bellissimo (ricorda Campo Imperatore) e le strade che ci fanno rosicare i gomiti :evil: Facciamo tappa ad Isernia ed Agnone (con visita alla fabbrica di campane) ed arriviamo sotto la bufera alla Taverna dei Sanniti. Sembriamo il plotone di Platoon: chi si cambia fra i tavoli creando scompiglio fra le commensali attempate, chi asciuga gli stivali in modi improbabili, chi stende i pantaloni in cucina … però si mangia benissimo, si ride tanto e di gusto Appena ricomincia a piovere forte, ci mettiamo in marcia verso l’autostrada per abbreviare il tempo di rientro. L’arrivo a Roma sotto un nubifragio con il buio della sera non ci spaventa e finiamo la giornata in birreria Lunedì i ragazzi partono per il lungo ritorno a casa assaporando il dolce sapore del traffico con coda sul GRA di Roma. So che sono arrivati tutti e di questo sono felice. Un doveroso ringraziamento soprattutto alle Signore: Francesca, Valentina e Barbara =D> Menzione speciale per Alessandra che ha sopportato l’insopportabile O:) =D> La loro presenza ha reso l’avventura eccezionale. Grazie a Mimmo per l'organizzazione e la pazienza. Grazie a tutti i partecipanti perchè passare giornate insieme a veri appassionati è un vero piacere ed anche le peggiori avversità e contrattempi non scalfiscono la voglia di condividere esperienze così uniche :!: AD MAJORA :smt006

Aleeeeee :smt064 :smt021 ma secondo te ... va beh, non puoi saperlo (perchè non ci siamo ancora mai incontrati): Noi non abbiamo appetito se prima non ci spariamo almeno 300 km di curve :twisted: Dopo il rendez-vous a Pescina, inizia la prima edizione del Rally d'Abruzzo e Molise: 1^ PS (Prova Speciale): Pescina - Passo del Diavolo - Pescasseroli; km 38 - tempo stimato 30 ' 2^ PS: Pescasseroli - lago di Scanno - Cocullo: km 70 - tempo stimato 60 ' Rifornimento, controllo pressione, cicca e pipì. 3^ PS: Cocullo - Avezzano - Scurcola Marsicana: km 47 - tempo stimato 45 ' http://goo.gl/maps/sPrzl Sosta tecnica da Renzo e dopo si ricomincia :smt025

A U G U R I :smt113 Ti abbiamo organizzato una festa a Roma, cosa vuoi di più ;-) :!: :smt006

:idea: chi fornirà il pezzo per le misure riceverà un paio di tendicatena d'oro 24 Kt :roll:

:shock: speriamo :-$ Il gruppo si infoltisce =D> \:D/ Segui tutto il programma :?: Dobbiamo prenotare una camera in più sia a Roma (Venerdì e Domenica) che a Castel di Sangro (Sabato) :?:

:smt019 :smt019 :smt019 :smt021 :smt014 :smt056 :smt058 Potevo modificare il tuo post e nessuno se ne sarebbe accorto, invece ... bastard inside :twisted: :mrgreen: :smt006

Muitos parabens e tantos anos de vida Paulo ;-)

Benvenuto :-$ =D> Mai incontrata la pattuglia veneta :?:

Caro Ricky, apprezzo la tua iniziativa mattiniera, ma devo precisare che l'albergo è a ROMA - via della Capannelle, 134 (vicino all'ippodromo). Se raccattate Nicola a Brescia Est (forse intendevi Brescia Centro :?: ) non passate da Piacenza ma arrivate a Modena sulla A24 ... ed arrivate a Forlì max alle 11,30 ;-) Giusto :roll: #-o :?:

Correggo: "era" di Pietro --> viewtopic.php?f=7&t=4567

Sei sempre più malato ](*,) \:D/ Cioè :?: Un libro nuovo :?: o questo --> viewtopic.php?f=2&t=962&start=0 --> viewtopic.php?p=47131#p47131

io conosco il lato b :-#

Alessandro è il tuo amico con l'hypermotard ? Tranquillo che una sistemazione la troviamo !

A U G U R I :smt113 :smt113 :smt113 :smt113 giovine ;-) Quando riusciremo ad incontrarci così vedrò finalmente una delle tue meraviglie :!: :?:

Ho provato alcune volte la ripresa in seconda da 1.500 rpm a 5.000 rpm. Progressione lineare, corposa e gratificante. Avverto una piccola differenza con la mia dai 3.000 rpm e spero che non sia solo l'effetto placebo del sound ;-) E' vero che spinge ugualmente ai bassi régimi ma è anche vero che ormai io sono abituato a sfruttare le doti dello Stage2 con il quale è meglio non scendere sotto i 2.000, se non in passeggiata. Queste tue sagge considerazioni mi lasciano perplesso ... conoscendoti :smt003 Mi trovi d'accordo; anzi: risparmi anche l'acquisto dello Stage2 ;-) Non per verificare quanti CV ha ma per sapere come gira il motorone dopo la modifica di Peppo. :smt006