AD MAJORA

Rientrato, distrutto, soddisfatto, entusiasta, assonnato, ecc. ecc. Appena riesco a mettere insieme pensieri e parole vi renderò volentieri partecipi di questa bellissima esperienza

Ladies & Gentlemen, START YOUR ENGINES !

Vai avanti che ti seguo !! Armiamoci e partite !!

Per quanto riguarda la MT-01 ricordo una vecchia tabella: 12 lt carburante: 10 kg peso pilota vestito: 87 kg (media) peso della moto in ordine di marcia (senza pilota a bordo): 255 kg peso sull'anteriore: 131 kg peso sul posteriore: 124 kg distribuzione peso anteriore % 51,37 distribuzione peso posteriore % 48,63 peso della moto in ordine di marcia con pilota a bordo: 342 kg peso sull'anteriore: 164 kg peso sul posteriore: 178 kg distribuzione peso anteriore % 47,95 distribuzione peso posteriore % 52,05 Se oltre al pilota aggiungi passeggero, borse o altro, le percentuali cambiano ancora... Occorrerebbe pesare la moto con le due bilance - anteriore e posteriore, ma credo che in pochi lo facciano...

meglio così P.S.: rileggendo il vecchio post mi sono reso conto che sono ben 7 anni che monto le RAC50 ! io e Gerry confronteremo le regolazioni/sensazioni

Cosa ho scritto di male ?! ce l'avete con me ?! --> http://www.mt-series.it/index.php/topic/3073-molle-per-rac-50/?p=57137 Io ho cambiato la molla --> http://www.mt-series.it/index.php/topic/3073-molle-per-rac-50/?p=45601

Ricordo che Nicola/Quinza - il precedente proprietario - lamentava l'eccessiva lunghezza degli steli della RAC50. Avete risolto? Come ti trovi? Che molla monta?

Come sempre, sono curioso di vederla dal vivo per apprezzarla meglio. La gommazza posteriore là appesa con la corona da 44 fa la sua bella figura tamarra il parafango tanto non para né il fango né l'acqua... Concordo sulla soluzione non definitiva del fanalino. Voglio provare il tuo cambio elettronico, perchè sicuramente è meglio del mio. Qualche riserva sugli specchi. Non vedo l'ora di sditazzare quel bellissimo serbatoio cromato La cosa migliore è la location: piazza Vittorio Veneto è il top

Ben ritrovato Riccardo Ricordo con molto piacere gli EOD 2008 che contribuisti ad organizzare e le scorribande con magnate pantagrueliche da Ivo Sempre pronto e disponibile, meglio nel mese di giugno, facendo attenzione agli eventi Nazionali; a fine mese ci sono gli MT Days ed il 22 giugno saremo Canazei

Ho dovuto fare un po' di salti carpiati per liberarmi quei giorni in un periodo lavorativo caldo, ma è un sacrificio che farò volentieri Due notti in aereo, girerò venerdì 13 in pista con altri "influencer" : alla mia età sarà dura ma ce la metterò tutta !

Esatto: ho appeno bissato le Michelin Power RS anche per approfittare di questo rimborso

andiamo a pesca insieme ?

- 3 giorni al termine delle iscrizioni: gli indecisi si decidano - 30 giorni all'inizio delle danze

I nostri amici francesi mi comunicano che - a causa di problemi di salute - non possono partecipare all'evento, a cui tengono molto ed al quale per diversi anni hanno partecipato Un grosso in bocca al lupo a loro da Noi tutti

Ti suggerisco un'alternativa fuori dal coro: il noleggio a lungo termine. Lo uso ormai da anni per 5 auto fra private e aziendali. Una volta erano contratti costosi e riservati alle flotte aziendali, oggi sono particolarmente concorrenziali per chiunque. Prova a vedere l'esempio di questa società di Brescia di un mio amico (con la quale non ho alcun accordo commerciale, beninteso) http://www.romanoautomobili.it/yamaha-mt-07-abs-55kw/ E' una formula interessante che può essere ritagliata secondo le tue esigenze perché ritirano l'usato, puoi scegliere anche anticipo zero e la rata varia in funzione degli anni e del chilometraggio e comprende: Manutenzione ordinaria Manutenzione straordinaria Tassa di proprietà Assicurazione RCA Assicurazione conducente e passeggero Assicurazione Furto con franchigia 0 ​Praticamente metti la benzina e cambi le gomme, senza pensare più ad altro, comprese le menate quando devi rivenderla come per te adesso, perché al termine del contratto la riconsegni e fine. Prova a fare due conti di quello che spendi per la tassa di proprietà, l'assicurazione e la manutenzione. Loro sono convenzionati con ALD - leader nel settore (ora passano un loro banner durante le gare di MotoGP) - e consegnano in tutta Italia, ma forse nella tua zona trovi altre opportunità. Spero di esserti stato utile. P.S.: se cerchi la moto definitiva forse non è il prodotto per te, anche se al termine del contratto puoi sempre scegliere di tenerla...

Quanti anni pensi di tenerla? Quanti km. fai all'anno? Dopo ti spiego....

Io invece voglio farla: l'anno scorso agli MT Days abbiamo passato una piacevole domenica nel suo locale. La Casina delle Rose a Lucca in via dell'Acquedotto, 1785

Anoreba--> Disordine--> Puglia--> Eddy (con lo zampino di Gerry) Vabbeh, comunque è in buone mani e Eddy ha fatto un colpaccio ! Sono curioso di sentire le tue impressioni agli MT Days

ah ecco, mi sembrava di averla già vista ho capito male o era finita in Puglia ?!

Bene ! Sono contento per te ! Per la 01 questo è fondamentale: o la ami da subito o non t'acchiapperà mai Ottimo lavoro sui cerchi. Collettori ? non sembrano Devil, con innesto per la lambda Porta targa ? Carter dx ?

Ricordo che chi avrà la possibilità di arrivare a Bagno di Romagna venerdì sera deve prendere contatti diretti con l'albergo chiamando lo 0543 903640. Doo il w.e. di Pasqua, al termine delle iscrizioni, girerò la rooming list all'albergo così che vi possano alloggiare da subito nella camera a voi destinata, senza fare altri traslochi. Se ben ricordo, arriveranno venerdì a Bagno di Romagna: Gerribs (in zona) Slipper (BS) Miguel + Sylvie (dalla Francia) Torquemaster (MB) T-Roby (MB) ?? Dexter (UD) Freiheit (PD)

10: infatti sei stato promosso a Full Member

Non conosco il mondo KTM ma amici smanettoni (1290R) competenti me ne parlano bene. Il prototipo era fighissimo ma il risultato commerciale un po' meno. Mi intriga questa com il mono del 690

Davvero un peccato Ti aspettiamo a Canazei per il Dolomiti Ride il 22-23 e 24 giugno: non puoi mancare !!!