AD MAJORA

Si vabbeh, bravi, avete ragione: usa la testa, prudenza e non correre. Però il bello di andare in moto è anche tirare qualche bella curva in piega, ogni tanto sfido chiunque a dire di non aver mai tirato le orecchie alle nostre motorelle qualche volta !! Il motociclismo è una splendida passione, ma è anche pericolosa, come d'altronde lo sono molte altre (immersioni, paracadutismo, ecc.). Però gli incidenti possono capitare a tutti facendo qualsiasi attività quotidiana, anche la più banale (si chiamano anche "imprevisti" proprio per questo). Qualche brutta esperienza nella carriera di ogni motociclista è da mettere in conto ipocrita negarlo ! Detto questo, assecondare le proprie passioni, qualunque esse siano, finchè si può, è il sale della vita, ciò che ci dà maggiori soddisfazioni. Perciò, vivila con disincanto ed accetta tutto ciò che questa passione comporta

Registrato e scommesso ! Una domanda: perché non prevedi la possibilità di modificare la "scommessa" fino alle 24,00 del venerdì ? Complimenti per il sito: ben fatto, semplice, intuitivo e curato

For which bike are they made for ?? How can you fix them to the Stage2 "Y" manifold and to the subframe ??

Il calore dei terminali diventa un problema se sono in acciaio. In titanio scaldano poco.

più o meno

Ricky mi ha comunicato che deve rinunciare ... Per ora siamo in quattro oltre a Riccardo/fritz che verrà con sua moglie: 1. AD MAJORA 2. subho 3. toif 4. TorqueMaster Pochi ma buoni Io e Torque ci stiamo organizzando per un furgone, toif si spara 2.000 km (come bere un bicchier d'acqua) e subho forse gli farà compagnia.

http://www.omnimoto.it/magazine/14983/yamaha-versione-naked-r3

Confermo ?

È opinione anche mia. Infatti è già cambiata ?

Bravo Enrico !! Prometti di organizzare un altro giro simile a giugno/luglio ??!!

Il parafango così rimpicciolito fa sembrare la ruota molto più cicciona, tipo bobber Il faro della 01 non si tocca. E' uno dei suoi particolari più caratteristici. Pensavo una cosa: anche se non di molto, l'accorciamento del telaietto posteriore avrà modificato la distribuzione dei pesi. La posizione in sella non dovrebbe essere cambiata molto e di conseguenza neanche le geometrie della moto. Però tienine conto per valutare l'handling ed il settaggio delle sospensioni. Ti avviso: quando la vedrò al primo giro insieme vorrò anche provarla

Sono sicuro che sarà un evento favoloso Complimenti all'organizzazione per le iniziative pensate e attuate. La sinergia fra la comunicazione di FB e l'efficacia del forum produce ottimi risultati. Speriamo poterla apprezzare anche per tutti gli altri Eventi Nazionali del Club

Sei riuscito a contattare Stefano/Alifede ?!

Per "tuta divisibile" intendono che i pantaloni e la giacca si devono poter unire con una cerniera lampo e non basta siano di pelle.

prova questo puoi tenerlo anche sul braccio.

A U G U R I !!

tapatalk è 'na ciofeca ! Uso la versione "mobile" sul cell e il sito web dall'iMac. Il "difetto" di cui accennavo sopra si riscontra usando il PC.

Avanti così ! Cliccando sull'immagine delle aree tecniche tutta l'area viene segnata come "letto"; si può evitare ? così da non perdere per errore qualche aggiornamento dei forum ?

Mimmone non è solo !!

Bravo Nicola !! In bocca al lupo per tutto P.S.: visto il calendario, non sarai né agli EOD né al Dolomiti Ride peggio per te