geomalp

Vorrei replicare anche io alla domandona. Avendo anche io lo step 3 e avendo avuto due MT-01 originali, confermo che i consumi sono pressoché invariati, da tener presente che sono appena rientrato dall'incontro di Desenzano e ho fatto il viaggio con un altra MT-01 originale con il solo step 1, bene ci siamo fermati sempre insieme e io mettevo a volte 2 euro in più a volte 2 euro in meno. La differenza sostanziale è che il motore prende i giri molto più rapidamente e le ripresa (sperimentato) è conseguentemente più rapida, sempre rispetto ad una MT-01 originale. Ho solo una perplessità: 22 (ventidue) cavalli in più?? Cosi tanti? non pensavo In velocità massima la moto non è cambiata molto, io non l'ho mai tirata al max perchè a 180,00 ti strappa via, ma sono arrivato al max a 213,00 e precisamnete sul rettilineo della A24 da Tivoli verso Roma, poi bisogna chiudere il gas sennò ci si porta a casa la sbarra del casello! Quando l'ho presa la mia moto segnava 400 km ora ne ha circa 26000. Ho cambiato già due treni di gomme, le prime erano Z4, poi ho messo le Z6 (le mie preferite), ora mi sto preparando a buttare un treno di Angel e Demon e vorrei provare quelle che monta Brontolo (ari-mandame la sigla che me la sono dimenticata, mi ricordo solo BT..). Non riscontro problemi se non i consueti dovuti alle vibrazioni (per me "grave handicap di questa moto). Lo Stage 3 non le alimenta ma sicuramente le accentua, i collettori mi si sono recentissimamente allentati all'imbocco in corrispondenza delle molle, ho risolto con del nastro in alluminio all'interno della boccola. Mi ha detto AJKO che il titanio lo fa. Vale la spesa? secondo me no, a me avevavno chiesto 8000 euro tra componenti e montaggio, alla fine ho dato dentro la mia e ho preso questa dando la differenza. Potendo tornare indietro resterei con la mia prima MT, color melanzana e con stage 1, a questa moto non serve altro. Certo se hai lo stage 3 ti diverti ancora dippiù , ma anche prima era un gran bel godere :mrgreen:

Noi siamo arrivati alle 20,30. Stanchissimi ma col cuore pieno di gioia e soddizione, per avervi finalmente incontrato. Oltre al calore di tutti, mi rimane in mente la bellezza del contesto, torneremo sicuramente a ruggire con le nostre moto in primavera. Per il momento spero di rivedervi a Verona. Un caloroso abbraccio a Tutti, grazie e ...alla prossima! Ehi SHREK, le nostre moto stanno bene parcheggiate fuori dal ristorante, rifacciamolo!!

E' con vero piacere che vi informo che anche io e Edoardo potremo dire: io c'ero! Noi veniamo in moto.

Mammmmmma mia che domandona!!!! Vai Ibi, sono tutto orecchie..anzi pardon.."occhi". :smt006

E' il prezzo che deve pagare ogni organizzatore! Invece lo devi ri-fare, così l'anno dopo dai la possibilità a chi non cera di poter esserci. Ad esempio io e Edo stiamo provando ad organizzarci, però mi faccio vivo solo il Venerdì sera prima di partire, ovvero il 4/12. Magari potresti tenerti con 2 o 3 posti ballerini. Ciao

....e 29.000,00 €!

Buongiorno e buona domenica a Tutti! questa mattina, dedicando un pò di tempo alla mia moto, ho fatto una piacevole scoperta. In genere per pulire la cosidetta morchia, utilizzavo il petrolio bianco; oggi, così per gioco e avendolo finito, ho utilizzato il Nevr-Dull. gallery2.php?g2_itemId=5774 guardate come è venuto bene il lavoro ai collettori, che facevano schifo, coperti di terra e schizzi di olio proveniente dalla catena.. gallery2.php?g2_itemId=5771 e la corona/cerchio/para-catena.. gallery2.php?g2_itemId=5768 E' una ovatta impregnata, quindi basta pizzicarme un batuffolo e passarlo delicatamente e ripetutamente sulla zona da trattare, poi un panno asciutto, e il gioco è fatto. Consiglio di utilizzare dei guanti in lattice tipo usa e getta. Il prodotto io l'ho pagato 12,00, ha una buona resa e a mio parere li vale tutti. L'Ho preso da Marmorata Freedom Machine - http://www.marmoratamachine.it/ Ciao

Ho risolto il problema. Praticamente con le vibrazioni eccessive e il calore, la sede del collettore si era allargata facendo rumore. Abbiamo usato della pasta per le boccole. Quello che dura dura, se se ne va la rimetto. Ciao

IO sono sempre dell'idea che in moto ci si deve andare a seconda del contesto: se la strada è libera, asciutta e si gode di una buona visibilità, pur rimanendo sempre in sicurezza, vai! se c'è traffico o se sei in condizioni precarie di sicurezza, vai adagio. In città, meglio evitare di prendere la moto, per quel che è possibile. Odio, chi viaggia in moto eccessivamente moderato, nella stessa misura con cui odio gli smanettoni. Questo è solo il mio pensiero..

Buongiorno a tutti! Sostituendo le ghiere che li bloccano al terminale, e usando le pinze (!!!), ho un pochino martoriato i bordi dei DB killer. Qualcuno di voi ha da venderne una coppia? Attenzione, quelli dello stage 1 non vanno bene, sono troppo piccoli ! Intanto grazie.

=D>

Scusami se "come al solito" scrivo visceralmente e d'impulso, ma perchè questi sedicenti mediatori non li banni subito al primo messaggio? Dopo che si iscrivono, se il primo messaggio non lo vedono, il secondo pure, e il terzo pure, ti manderanno un Mp, e allora gli rispondi direttamente come Fritz. Non ci vuole molto per capire che questo non è un forum di vendita.

Dopo l'atto d'amore verso l'MT-01, è nata W-Geo 650, ovvero altro atto d'amore per la mia n.2 che vi mostro anche nella versione originale: originale: gallery2.php?g2_itemId=5430 oggi... gallery2.php?g2_itemId=5663 gallery2.php?g2_itemId=5661 Ciao a Tutti!

Che caro che sei, grazie Rob, comunque sono in trepida attesa di vedere il nostro... vediamo cosa viene fuori.

Benissimo, mettimi in lista fin da ora. Per la staffa? mando questi campioni? io non li ho provati perchè non ho niente da attaccarci! Fammi sapere, in ogni caso a me mancherebbero i collegamenti tra staffa e cupolino, intendo quei due archetti grigi.

Grande Rupelb, lo scarico era montato sulla moto, non ho pasta, ma posso comprarla. Ho serrato tutto quello cera da serrare; sul cilindro è tutto ok, le molle mi sembrano ben tirate, ma muovendo il collettore in corrispondenza della giunzione, si muove, poco ma si muove.

io ho solo due staffette fatte ad arte per sostituire la staffa centrale, che non ho. E non ho più neanche il cupolino (sigh!!) quello che era rimasto l'ho regalato..ora debbo ricomprarlo.

Io ho sempre quelle due staffette che feci fare dal mio amico. Ora però mi mancano i due archetti grigi, quelli che fissano il cupolino alla staffa che si rompeva. Quelli fanno parte della scatola della staffa o di quella del cupolino? Se possibile fatemelo sapere perchè io non me lo ricordo ....

Cercando altro, ho scoperto che ho ancora dei ricambi originali usati da vendere a buon prezzo: parafanfo posteriore culla telaio posteriore carter a forma di cuore, quelli che stanno sotto al serbatoio, sono stati verniciati neri ma con scarso risultato. Parafango posteriore 40,00 € Culla 150,00 € carter (mi sembrano costino un botto) 100,00 € ciao

Buongiorno a tutti, sto cercando le due prese aria originali anche senza cover ma se sono complete è meglio. Grazie

Ma certo! passando una carta abrasiva 1200 o più fina se esiste e un buon polisch si sistema tutto.

Salve a tutti. In corrispondenza dell'attaccatura tra i collettori (dove ci sono le due molle), quello più avanzato balla, nel senso che al minimo e in rilascio avverto un fastidiosissimo rumore. Possibile che la sede si sia deformata con il calore? ho controllato a freddo e muovendolo in effetti balla un pochino. dovrei spessorare? e che ci metto? All'inizio pensavo fossero le due molle, poi ho capito. Ora stavo pensando di avvolgere al maschio un pò di lana di vetro, certo stiamo parlando di quantità limitatissime, giusto per eliminare il rumore. Altrimenti? :-k Grazie anticipate..

Ciao a tutti. Domenica un bel giro a Campo Imperatore (Gran Sasso d'Italia) per due arrosticini in allegria. Appuntamento ore 9.00 al primo agip della A24 appena passato il Casello. Dopo un primo tratto autostradale faremo la Via Tiburtina per entrare dalla S.P. Paganica. Per il momento confermati al 100%: 1)Edoardo 2) Caronte 3) Geomalp Ciao

IL GIRO E' RIMANDATO. A causa delle scarse adesioni, la tappa di Sora la faremo in una domenica più fortunata. Per correttezza sarò comunque all'appuntamento, nel caso si presenti qualche amico/socio del Forum, ....improvviseremo. Sora è una cittadina deliziosa e ottima meta anche più avanti, e magari riusciremo a fare un gruppetto.. Buona Domenica.

Benissimo, grande SERGIO. Siamo in tutto 3 per il momento. Il tempo sarà meraviglioso come i posti che andiamo a visitare, Sora è un pò come Bressanone. Allora, considerando che andiamo a sud, che io sto al centro e che tu vieni da Nord, credo che il posto migliore per vedersi è il solito (torna sempre a bomba) Q8 sulla Roma/L'Aquila tratto urbano, direzione GRA. Sarebbe quello che incontri appena dopo il tunnel, Vi aspetto li, diciamo alle 9.00 in punto. Si fa la S.P. Casilina fino a Fr, da li super strada per Sora. Una volta arrivati ci godiamo la giornata decidendo cosa e come fare. sino a dora siamo: 1) Sergio 2) Edoardo 3) Geomalp 4).....