Quinza1670

L'avete già vista questa? http://www.sbaymotorco.com/motos-flying-concepto.php :smt006

Auguri Beppe!!!! :smt006

Presente anch'io!!! \:D/ :smt006

Auguri!!!!! :smt006 :smt006 :smt006

http://www.mt-01.net/viewtopic.php?f=39&t=2892&p=33752&hilit=Brakko&sid=fffe05dcb6bf67c4e730d47e07b6665d Molto belli secondo me...

Grazie mille rupe, provo a dare un'occhiata in giro... :smt024 :smt006

Ciao ragazzi dato che Beppe mi ha fatto venire l'acquolina in bocca con le pinze Brembo che poi se le è pigliate Anoreba stavo dando un'occhiata al link che ha messo Fausto... Quelle da pigliare sarebbero quelle da 108 mm giusto: (http://cgi.ebay.it/Pinze-Brembo-M4-int- ... 384wt_1141) Ma che differenza c'è con queste invece? (http://cgi.ebay.it/Calipers-Brembo-M4-i ... 405wt_1141) forse la differenza sta nel diametro dei pistoncini? Fausto quali sono le tue??? LE VOGLIO ANCH'IOOOOO!!!! Se avete consigli sono tutt'orecchi... :smt006

Tantissimi auguri!!!!!! =D> :smt006

Innanzitutto Benvenuto, poi ti tranquillizzo sulle manovre da fermo che non sono poi così faticose e te lo dice uno che è alto 182 cm per 65 kg... devi farci un po l'abitudine quando la sposti da fermo ma quando inizi a macinare km è una goduria continua. Dalle tue prime impressioni quoto quello che ha detto Garavak... vai tranquillo l'amerai fin da subito!!! :smt006

Circa da un mese ho sostituito la batteria originale con una tradizionale (a gel costava 180 euri :shock: mentre questa nuova 90)... Parlando con Anti ed altri in occasione della visita al 6° stormo mi hanno messo in guardia dal possibile surriscaldamento del liquido interno in caso di utilizzo dell'orco in giornate molto calde e nell'uso in città... Ora come ora il problema non sussiste ma pensando alla prossima estate un pensierino mi rigira in testa... La mia domanda è: C'è qualcun'altro che utilizza batterie tradizionali? Ha riscontrato problemi di questo tipo? Rischia di saltare in aria? (tra l'altro è anche vicino alle parti basse :mrgreen:) :smt006

Non ti preoccupare, mi sto organizzando anche per te, questo mese infatti pensavo di fare una lista completa dei pezzi che servono in modo da farti un preventivo del costo totale e poi se ti va bene compro tutti i pezzi e te li spedisco... :smt023 L'unica cosa che dovrai fare è cambiare gli attacchi per la corrente per i due polielissoidali... Che dici? Procedo? :mrgreen:

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Ciao beppe, interessano a me... sono ancora disponibili?

Grazie mille a tutti! E' un vero piacere far parte di questo club!!! :smt006 :smt006 :smt006

Non ho più aggiornato l'argomento perchè ho lasciato perdere, il personaggio in questione non era assolutamente affidabile, continuava a posticipare il lavoro con la scusa che non gli arrivava il titanio... in compenso mi sono pigliato un ottimo stage 2 :twisted: :twisted: :twisted:

Tanti auguri!!!!

Auguri!!!!! :smt006

Porca miseria Beppe mi dispiace un casino, :-( ho avuto una stretta alla gola nel leggere il tuo racconto e le tue riflessioni... Ti auguro di rimetterti al 100% e di riverderti al più presto in sella insieme a noi del club! :smt006

Ottima scelta!!!! Benvenuto

Quindi se ho capito bene dovrebbe risolvere il problema dello slittamento della frizione? :-k

Mi sembra l'evoluzione al contrario delle supermotard, quelle erano moto da cross modificate per andare in pista, mentre questa mi sembra una moto da pista adattata per fare cross... risultato: mica tanto buono [-X

Interessante...anche così come nella foto non è male. Io mi aggiungo....

Presente.... :smt006

No no funziona anche troppo. Verde, rosso fisso, rosso lampeggiante, sembra un luna park. Adesso però attenzione a non farsi distrarre troppo!!! :-" :smt006

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