omarMT01
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magari è la camera che è fissata rigida... comunque, se può esserti utile, la 09 va bene ma, se si uno che va forte, ha un reparto sospensioni che non è all'altezza e, causa restrizioni dovute dalle norme anti-inquinamento, merita un'aggiustatina per addolcire la curva di erogazione. La 10 è una bomba, ma bisogna essere capaci di gestirla perché potrebbe esploderti sotto il culTo, in strada le sospensioni sono sufficienti, basta regolarle a modino. -
Ciao e benvenuto
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visto che siamo in argomento, dall'ultima volta che eravamo insieme l'hai mossa ancora o avevamo trovato la quadra?
Brava Cinzia! Non dare retta a quel rosicone
lo so che da cel non si vede, leggo più spesso da quello che da PC ma oggi sono alla scrivania
non so se lo ha modificato successivamente ma, dal profilo è di Brescia
ballerina non direi, anzi. Comunque, sicuramente è meno instabile la MT-10 della 09.
Ciao e benvenuto
Ho riguardato bene il percorso, se ti piacciono le curve farei una variazione anche dopo Riva del Garda, salirei il Bondone per poi percorrere la Val di Cembra: https://goo.gl/maps/JXdBoJPAF4K2
Ciao e benvenuto
Per questo non mi piace. La discesa dal Maniva a Bagolino è brutta che ti obbliga ad andare pian pianino, ma è un pezzo piccolo, poi da Bagolino a Ponte Caffaro ripaga alla grande
No intendo tuo idioma Welcome
In effetti me lo ero perso, avevo assunto il passaggio ad XSR ma pensavo sempre 900... Comunque, io ho provato una delle prime uscite e, se la tua aveva problemi non era la norma ma risolvibile.
Dico anch'io la mia Ma è imprescindibile il Croce Domini? Forse perché non lo amo, ma io farei Iseo, Polaveno, Maniva, Bagolino, Ponte Caffaro...e poi come suggerisce Ad Majora
da ex SuperModeratore ti posso dire che nessun commento verrà fatto riguardo il prefisso, in quanto siamo nella sezione "Chi siamo". Eventualmente sarà informato che qui ci si presenta solamente, verrà invitato a leggere -->QUI<-- dove scoprirà che per le domande dovrà aprire un 3D dedicato
Ciao e benvenuto
...anche questo è vero
proverò, ma sono sicuro che la mia non gira. Fino a qualche tempo fa ingrassavo la catena a motore acceso sul cavalletto posteriore, facevo girare la ruota e spruzzavo la catena, mettevo in folle e la ruota si fermava.
...non lo trovo molto normale che in folle giri la ruota...mica è uno scooter...
La Yamaha non ha set-point normal e sport, come non ha la pressione pneumatici solo pilota e con passeggero/pieno carico. Un un amico, il nik è @NAKI (scusa il gioco di parole ), che con sospensioni originali ha trovato un ottimo compromesso, direi "efficace". Se legge, o gli scrivi, potrebbe passarti le sue regolazioni per avere un punto di partenza per poi, all'abbisogna, affinarlo per il tuo peso e stile di guida.
Ciao e benvenuto
