omarMT01

In realtà, in caso di controllo se non hai il transponder a bordo c'è una penale...

Concordo, naturalmente spero che la promozione diventi norma

diciamo che abbassare davanti modifica sensibilmente la guida, non lo farei solo per accorciare l'interasse.

beh, sicuramente non si andrà ne a Nord ne ad Est, che vadano ad Ovest o Sud (Firenze - Arezzo) comunque si avvicinano a Roma. Per quanto mi riguarda vale solo Ovest. un giro di questo tipo, con pausa pranzo allo Chalet della Raticosa https://goo.gl/maps/NWybq4wRrKC2 Dopo pranzo chi deve rientrare prende la direzione più congeniale

la risata è riferita al fatto che fispino scrive che piuttosto che i foderi pulirebbe la pompa della benzina e tu subito scrivi che adesso ti tocca anche quella...come se sia obbligatorio tutto questo Ci sono moto che girano con il minimo di manutenzione, al di sotto di quella prevista da yamaha, e vanno benissimo ma a noi piace giocare non la so la misura, mi spiace, se me la chiedi in virtù del "Titolo" che mi è stato assegnato sappi che è legato esclusivamente alla teoria, nonché la regolazione finale su strada, ma non alla parte di smontaggio/revisione/montaggio.

io ho chiesto e mi hanno assicurato che li avrebbero scontati nella successiva e che non è un errore ma era previsto.

anche tu in giornata?

Ciao Dalia. Io, come Beppe, usavo quello dell'auto, ma da quando hanno finalmente creato una tariffa scontata per le moto ne ho attivato uno appositamente. Alla fine dipende da quanta autostrada fai, il canone è di € 1,26/mese, ovvero € 15,12/anno. Lo sconto applicato è del 30%, significa che se percorri autostrada per € 52 a tariffa piena il canone telepass è ammortizzato, ogni euro in più è risparmiato. Ho dato un'occhiata alla tratta Bergamo/Rimini, costa €23,70 (€ 47,40 A/R), se usi l'autostrada ancora una volta...al tuo posto lo farei

350km di avvicinamento da fare in giornata boh, così su due piedi mi verrebbe da dire che passo , d'altra parte anche quando sono venuto al Mugello non è stata una passeggiata, l'avvicinamento era inferiore ma a pranzo ci siamo allontanati parecchio. Aspetto di vedere in che direzione andrete domenica, se il giro percorre i passi appenninici in direzione di Bologna, in modo da permettermi di prendere l'autostrada a Sasso Marconi, e c'è un temerario che mi accompagna nell'impresa ..potrei esserci.

Bravo Beppe, sapevo che c'era una 01 "carrellata"

un carrello, attaccato alla 01, per trainare la 03 qualcosa del genere...

da buon veterano ho già una risposta qui si fanno le presentazioni, le domande tecniche nell'apposita sezione

Ciao e benvenuto Biassono, la terra di Peppo Russo

ciao e benvenuto

Ciao e benvenuto Interessante, il mono della tua ragazza è quasi il bi della tua

Già, non c'ho pensato...5cv in meno in questa stagione non è poco, d'estate con il gran caldo se ne vanno altrettanti... Sai che potrebbe essere colpa dello scarico? È capitato spesso di vedere prove dove il guadagno è puramente acustico a discapito della prestazione

Ottimo, grazie. Un calo del 9% è onesto. Bravo

Nella seconda foto ha messo il migliore di quelli senza accrocchio e il migliore con accrocchio? Comunque ci sono circa 6cv di differenza, non lo definirei niente visto che è quasi 10%

Una immagine del giro al banco? Sono curioso

Ahahah

Ahahah

Ora è tutto più chiaro

In che senso?

ciao e benvenuto