omarMT01

ciao e benvenuto

Moto ce ne sono tante, ma passare ad un 4 in linea non lo consiglierei, visto che chiede per un bicilindrico naked.

anni fa ho avuto modo di provare una SV650 e l'ho trovata una gran moto, forse un po scomoda per quelli alti ma una gran moto.

Aggiungo che potrebbe essere il giro del sabato, si sale da una parte e si scende dall'altra, facciamo un pezzo di Austria, Innsbruck, Brennero, Brunico, Badia...407km per oltre 10ore, in gruppo forse troppo...

Ma credi sarà fattibile partire alle 7 dal La Perla? Fra saluti, baci, abbracci, sputi e rutti (cit. RickyMT01)prima delle 9 la vedo dura e dal Rombo siamo a 7 ore da casa, se siamo su per le 10 è fattibile, altrimenti... Comunque, mancano mesi, valuteremo anche il meteo.

Raga, non prendete come oro colato le mie parole, sapete come sono messo...

io ci spero perché non vedo altri modi "umani" per farlo. Aggiungo che l'ideale sarebbe proprio l'andata perché partendo presto si arriva in zona ad ora di pranzo avanzata e, essendo il sole già alto, la temperatura sarà gradevole. Da Milano al Rombo, passando dalla Svizzera, sono 370km di statale per circa 7ore. Partendo alle 7 per le 13 siamo su Se lo facessimo al ritorno saremmo su a mezza mattina, anche perché la vedo dura partire da Canazei alle 7, sarebbe freschino, oltre tutto dopo il Rombo ci sono 7ore per arrivare a Milano.

no perché, magari il tuo conce ti ha messo il 7100

ma tu riscontri problemi?

giusto per "attenzionare" e mantenere l'acquolina in bocca qui è percorso dall'Austria verso l'Italia, come dovremmo farlo noi

da quel che ho potuto notare, cambiano le specifiche API, l'XP rispetta le norme più severe: http://www.ilcarrello.net/SPECIFICHE-IDENTIFICAZIONE-LUBRIFICANTI/SPECIFICHE-IDENTIFICAZIONE-LUBRIFICANTI.pdf come queste influiscano sul motore...non lo so

tempo fa chiedesti delle Metzeler http://www.mt-series.it/index.php/topic/13353-tracer-900-roadtec-01-normali-o-hwm/...non le hai più prese in considerazione? se ti sei trovato bene con le AngelGT potresti provare queste. In teoria non dovrebbero spiattellare perché sono Bi-Mescola, finalmente Grazie a Pirelli/Metzeler abbiamo avuto l'opportunità di testarle, ci hanno fornito 3 treni omaggio http://www.mt-series.it/index.php/topic/11883-mt-01mt-09mt-03-prova-metzeler-roadtec-01/

Ciao e benvenuto

e perché no i nuovi Road5? il disegno è bellissimo ed un mio amico, Specialista Prodotto e Relazioni Esterne di Michelin Italia, dice che sono spettacolari E' lo stesso che ci ha coinvolto nella prova su strada delle PowerRS, donandocene 3 treni. Io mi fido di Lui dagli un'occhiata http://www.mt-series.it/index.php/topic/15976-officina-nuovi-michelin-pilot-road-5/

anche IO sa

ho dato un'occhiata, per curiosità, nonostante ho appena finito di mangiare mi è tornata fame ...e che posticino, praticamente un castello in collina https://tinyurl.com/ybu94oqf

Chi è passato dalle 3 alle 4 ha lamentato scivolamenti. Probabilmente sono migliorate sotto l'aspetto WET ma in modalità DRY sono peggiorate

Pirelli pilot road 4? Michelin... Comunque non le 4, o le 3 o aspetti che escono le 5

Ciao e benvenuto

Ciao e benvenuta

Ciao e benvenuto

pensa che per la MT-01 non era così, la molla al posteriore era sensibilmente più morbida, OEM 190 ohlins e altri 160 (HyerPro 124-160 e la schiena ringrazia). All'anteriore ohlins saliva da 9,5 a 10, Matris lasciava 9,5, a loro dire controllando meglio lo spostamento la molla era sufficiente. In entrambe si aveva un forte aumento della camera d'aria, dai 65mm OEM si saliva a 120

Tornando IT, il 46DR può essere messo a confronto con il Wilbers 640Road, costo molto simile. Si dice che come "filosofia" ohlins tenda ad avere molla più dura ed idra più libera rispetto alla concorrenza, sottolineo tendenza? ti risulta o sono dicerie?

Beh, tu sei Andreani, e dal profilo fai Andreani di cognome, ma cerco di non vederti come il venditore di riferimento per ohlins in Italia

sono responsabile di quel che scrivo e non di quello che tu capisci il riferimento è agli altri After Market (Matris Mupo Wilbers...) e non agli OEM e l'avevo già spiegato http://www.mt-series.it/index.php/topic/16080-tracer-900-ohlins-dr-46/?p=165180