omarMT01

visto che non rispondeva, l'ho contattato telefonicamente, non la vende a pezzi , o tutta o gnente. :-( :smt006

visto che lo puntualizzi di nuovo, vorrei ricordarti che è vero che non potrai essere genitore ma ciò non esclude che tu possa essere un buon padre, migliore di tanti genitori :-D :smt006

ciao Massi, come sempre prendi le cose sul personale. Ci sono persone senza figli con più senso paterno di genitori con prole numerosa, è vero, ma non è detto il contrario. A 13anni uno fà quel che il genitore gli ha insegnato (preciso l'esempio di Rossi) ma non è detto che ama quel che fà. Divulgare la notizia su quel canale può avere solo due ragioni, la prima è sensazionalismo, la seconda è informare "gli amici" dell'accaduto. La diffusione di questi mezzi di comunicazione mi da pensare alla seconda. Ciò non toglie che un figlio non dovrebbe sopravvivere al genitore, non è naturale e dovrebbe creare un'emozione diversa da quella vista, almeno noi ce l'aspettiamo. Il padre "dovrebbe" essere pronto a dare la vita per un figlio (è un'esagerazione), a preservarlo dal pericolo, dalle tentazioni, perché lui sa cosa succede, c'è passato e non vuole che il figlio soffra (parola di padre) ma come avrai avuto modo di notare ho usato due termini, "genitore" e "padre", non sono la stessa cosa è come dire possedere una moto od essere motociclista. Io sò cosa si prova solo a rischiare di perdere il figlio, rabbia e dolore indescrivibili, la perdita di mia madre mi ha fatto soffrire ma era rimorso di cose non dette, consapevolezza di non vederla mai più ma, alla fine, ognuno reagisce al dolore come crede. Grazie a D-o non siamo tutti uguali. Peter, Allah maak, Allah o hakbar. Amen. :smt006

:smt023 eeesatto! Salendo il Mendola Subho3 ha allungato, Leone lo ha seguito (chissà che riprese :smt003) ed io li ho lasciati andare. :smt006

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quasi dimenticavo, splendida giornata, ottimo percorso. Oltre al passo Mendola mi è piaciuta molto anche la val Floriana. Sempre belle strade, pulite e ben asfaltate. Riguardo il discorso velocità, a me non pare che si vada più forte, mi pare che ora lo facciamo quasi tutti e si alterna la lepre da un tratto a l'altro (sempre che si conosca la strada). I primi tempi erano due o tre sempre davanti e gli altri a seguire distanziati, ora siamo più equilibrati e compatti. L'importante è non cercare di superarsi per forza (non dobbiamo dimostrare niente a nessuno) e mantenere quei dieci metri che ti fanno capire, in sicurezza, quello avanti a te che fa. Che altro aggiungere, casco ben allacciato e luci accese anche di giorno :smt003 . Grazie a Leone per averci guidato intorno alla pioggia, non abbiam preso neanche una goccia, ed a tutti per la compagnia. :smt006 p.s. Grazie a tutti per le belle parole, work in progress

Ma se ti ho mandato un messaggio alle 18.30 per dirtelo, e l'hai visto perché dopo 10 min già cercavi il faro per la tua. Per chi non lo sapesse glie lo avevo promesso ma visto l'accaduto ho dovuto ritirare la parola data. Comunque sto bene, grazie. :smt006

eccomi! Cosa non si dà per attirare l'attenzione, vero Anti ;-) Passo del Vivione, sono anni che penso di farlo ed oggi era l'occasione. Accompagnato da Subho3, instancabile come il sottoscritto, l'abbiamo iniziato, dopo circa 3km la strada è diventata molto stretta, in alcuni tratti, come quello in questione, circa 2,5m. Con tutta la cautela affrontiamo il percorso, chiedendomi chi me l'ha fatto fare, e dietro una curva a dx, cieca, si presenta una Y. Pinzo impaurito, la moto è ancora inclinata, rovinosa scivolata sotto il paraurti del veicolo. Capriola atletica e sono in piedi, battuto la spalla destra ma la mobilità è completa, dolorosa ma completa, la moto.... Farò l'elenco dei pezzi. L'amico mi accompagna fino a casa, confermo che la seduta posteriore è comoda. Grazie a tutti per l'interessamento. :smt006

sò che stà li davanti ma il parafango anteriore ed i parasteli? La pinza del freno destra? Inoltre il copri airbox (è quel pezzo di plastica fra la chiave di accensione ed il serbatoio), il serbatoio (completo) ed il coperchio che copre gli alberi a camme, stà sul lato destro, fra i collettori. Ne ho bisogno... :smt006

Andate tranquilli, non ci aspettate, non passeremo prima delle 9.30. Grazie comunque. :smt006

si vede che Vale, nonché l'impegno di MotoGP, costa veramente molto, troppo. :smt006

:-k è affidabile? Ne capisce di moto.... :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005 :smt005

dovrei anticipare tutto di almeno mezz'ora, preferisco di no. Ci vediamo a Rovereto. :smt006

si, poco o nulla, tu del motociclista hai il poslo destro e questo conta molto più di saper pulire il casco :-({|= :smt006

:-( , cercheremo di \:D/ anche per te, sarà per la prossima ;-) :smt006

domani, se vuoi, ci diamo un'occhiata, se si smonta è mooolto più facile ;-) :smt006

il tuo è completamente sfoderabile?? In uffico c'è un jet usato da tutti, quando lo vedo strano compro una bombola di detergente per tessuti spray e glie la spruzzo dentro. Fa una schiuma attiva, poi unapassata con lo straccio per togliere il tutto e torna "quasi" come nuovo, profumato ed igenizzato. :smt006

@ Brontolo se l'appuntamento che hai dato a Rovereto è alle 10, non è un pò presto ad Affi alle 9? Comunque per le 10 noi saremo là puntuali. Tu hai capito dove intende incontrarci Roadrunner? :smt006

noi passiamo da brescia est verso le 9.00 - 9.15 se vuoi... Non credo di uscire a peschiera per rientrare ad affi, faccio tutta autostrada ma ciò non toglie che possiamo incontrarci, senza uscire, anche la. :smt006 p.s. Ben tornato

primo post trovi tutto, o quasi :-D :smt006

partendo dal presupposto che è giusto sanzionare chi varia l'inclinazione della targa, la modifica al codice è "solo" l'aggiunta della sanzione amministrativa, il fermo veicolo . Questa è stata introdotta perché fino a qualche tempo alcuni agenti delle FF.OO. applicavano un'altro articolo che comprendeva il ritiro del libretto e la revisione con una multa salatissima, l'Art. 236 att. C.d.S ( collegato all'art. 78 Cod. str.)(Modifica delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione). Le case prodruttrici, di porta targa, si sono lamentate con la M.C.T.C. perché i prodotti sono stati omologati, ed infatti in sede di revisione passavano tranquillamente (una volta ripristinata l'angolazione). E' stato chiesto di produrre portatarga che non avessero l'inclinazione regolabile ma ciò non è possibile perché vorrebbe dire eliminare l'universalità fra vari modelli. Da qui una serie infinita di ricorsi, per lo più andati a buon fine. :smt024 viewtopic.php?f=42&t=2968&hilit Alla fine è meglio ora, se lo cambi per alleggerire la coda e mantieni l'inclinazione entro i 30°, non hai nulla da temere. :smt006

:smt006

l'ultima volta che siamo stati da quelle parti, Leone, parlava mooolto bene del passo Mendola http://tinyurl.com/38sth5c ci vuole un'ora in più ma alla fine siamo in giro a perder tempo.... :smt006

Il tempo sembra ok :smt006

benvenuto! A Roma :-k Stage3 :-k :idea: Geomalp Di che colore è :?: :smt006