Ci si collega all albero motore dalla parte del carter dove non ci sono i collettori, si fa una puleggia con un supporto in alluminio ricavato dal pieno dove si fissa il volumetrico, cinghia, tendicinghia, condotti, cassa filtro in alluminio o carbonio, lubrificante del volumetrico sotto il serbatoio. Abbiamo già fatto il progetto a settembre si inzia.