garavak

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Il mio ex gommista ne vuole 40 per montare gomme non prese da lui. E quindi, appunto, è diventato il mio EX gommista :mrgreen: Cmq, per il futuro, se vai sui siti segnalati da Omar, oppure su gommadiretto.it , ci sono gommisti convenzionati anche dalle nostre parti :smt002

Anch'io apprezzo lo sforzo, ma non posso dire che mi faccia impazzire. Cmq sia, è chiaro che l'importante è che piaccia a te. =D>

Eccomi! Gran bel giro, il primo vero con l'orco. Grazie a tutti per l'ottima accoglienza e le belle strade che abbiamo percorso, e complimenti per come avete pistolato le motine. =D> Per quanto mi riguarda, avendo finalmente potuto provare per bene la moto, non posso altro che confermare le buonissime impressioni del primo momento. Ora, con qualche lavoretto alla ciclistica, penso che l'affiatamento diventerà perfetto. Grazie ancora a tutti e arrivederci al prossimo giringiro! :smt023 :smt006

Quoto. Però io non voglio vincolarvi con i miei orari: decidete tranquillamente che giro fare e io se posso mi adeguo. Tanto nella peggiore delle ipotesi io posso uscire anche domenica. :smt006

Buon giorno. Le previsioni meteo danno abbastanza buono domani e un po' meglio domenica. \:D/

L'MT non è una moto che va bene per tutti. Capita di sentire di gente che la compra e la rivende dopo 1000 km; lo stesso Valentino Rossi, quando la provò per la presentazione, al di là dei discorsi ufficiali, non ne parlò benissimo. Io, da che mi sono rimesso in sella, ho cambiato sette moto e, finora mi sono innamorato solo dell'Hornet900: 25000 km di amore sconfinato, in vacanza, in pista, in giro per i bar delle fresche notti estive. Le altre mi sono piaciute tutte, ma niente di più. Adesso, dopo questi pochi km con l'orco, non me la sento di dire che sarà la mia moto "totale"; eppure, sempre più spesso mi scopro a chiedermi perchè non l'ho presa prima: una ragione ci sarà... ;-)

Agrate ok anche per me. Ci vediamo all'autogrill alle 9.00. Per il meteo, aspettiamo venerdì ;-)

Io entro in Valassina a Seregno San Salvatore e in A4 a Sesto. Voi che strada fate? Per me va bene anche Dalmine alle 9.40. :smt006

Stando a Pettinari (un preparatore Triumph piuttosto conosciuto), il bicilindrico della serie piccola è un po' asfittico. A me piacciono molto la Rocket, la Thunderbird e, naturalmente, sua maestà Speed triple. Quelle di birra ne hanno, eccome!

Viva la Fricca!!! \:D/

Vorrei venire anch'io ma ho gente a cena; essendo io il cuoco di casa :smt002 , dovrei rientrare per le 16. Se non è un problema rispetto al giro che avete in mente, potrei stare con voi fino alle 14 e poi tornare verso casa. :smt006

Benvenuto Pietro "the ripper" :mrgreen:

Io lo so io lo so io lo so! Quello giallo è un centimetro! Ho vinto qualche cosa? \:D/ :mrgreen:

Benvenuto da un altro nuovo MT-ista! Per le info che richiedi, lascio la parola ai più esperti.

Ne ho sentito parlare molto bene anch'io. Le ho cercate ma costano più di Diablo corsa, M3 etc.

Si, mi riferisco al fatto che il parafango deve "parafangare", per cui non si può eliminare o spostare, deve restare li dov'è. La stessa cosa vale, ad esempio, per i fuoristrada: se hanno le "patelle" dietro le ruote se le devono tenere, anche se sono orrende. Lo scopo è evitare, nei limiti del possibile, che le ruote sollevino sassi o altro che vada a sbattere sui veicoli che seguono, esattamente come per le moto. Ciò premesso, io ho cambiato portatarga sia all'Hornet900, sia all'Fz1, e non mi è mai capitato che mi rompessero le scatole per questa cosa. Penso che anche le forze dell'ordine sappiano usare il buon senso: altro è una targa coperta dall'elastico o con inclinazione 0°, altro un portatarga esteticamente gradevole ma con catadiottro, luce e targa visibile.

Sembrano un concentrato di alta tecnologia e design rivoluzionario. Leggendo, però, la specifica tecnica, qualche dubbio mi viene: interasse lunghetto, gomma posteriore da 240, pedane avanzate... Non credo siano granchè come piacere di guida. A quel livello è meglio la Duu di CR & S, secondo me.

"caratteristiche dimensionali di base" cosa può significare? Perchè mi sembra di ricordare che il portatarga debba essere la parte più sporgente della moto, nella parte posteriore (per questo ci sono quegli accrocchi strani sulle hypersportive). Se così fosse, non basterebbe l'inclinazione, la luce e il catadiottro; sarebbe anche necessario che la targa sporgesse oltre la sagoma della gomma post. ...E poi il portatarga dell'orco è bello così com'è :-D

Si; la moto è quella linkata da Ad Majora. L'annuncio, imho, è rimasto senza risposte perchè gli eventuali interessati penso gli abbiano scritto all'indirizzo e-mail indicato. :smt006

Quest'ultima di cui parli (Arai in regalo con la moto) potrebbe essere una di quelle che ho visto io. Alla vista non mi era dispiaciuta, e anche il tipo mi aveva fatto una buona impressione, ma sono rimasto perplesso perchè la moto non era la stessa di cui il venditore mi aveva mandato le foto. Vai a vederla con qualcuno che ne capisce ;-)

Eccomi! Grazie ragazzi per l'accoglienza cordialissima! Non so neanche chi ringaziare di più: se Omar che, ancora prima di incontrarci, mi ha fornito una quantità incredibile di info preziose e accolto via mp in questo preziosissimo forum; oppure Carbonhead (la tua moto mi ha lasciato letteralmente di stucco, tanto è messa bene), altrettanto gentile e disponibile nei confronti di un "nuovo"; o infine, last but not least, Soapman che ci ha ospitato nel suo ottimo ristorante nonostante l'abbigliamento non proprio all'altezza del dressing code richiesto... :mrgreen: "Purtroppo" ;-) la vista delle vostre bellissime moto e di tutto il ben di dio che ci avete messo mi ha irrimediabilmente contagiato... L'orchite avanza... :mrgreen: Per cui, mentre spero che ci rivediamo presto con condizioni meteo un po' più favorevoli (e con qualche upgrade fatto, da parte mia ;-) \:D/ ), metto qua sotto la foto dei fantastici quattro :mrgreen: :smt006

La colorazione SP sta bene sulla SP. Scriveresti Carrera 4S su un Carrera normale? ;-)

Maglia di lana e foglio di giornale! :mrgreen:

Io vi smessaggio domani pomeriggio presto, meteo permettendo. :smt006