Matteo_Cresti

Miki condivido appieno... Io gareggio in federazioni pseudo natural... Nel senso tutti dicono di esserlo poi chissà chi lo e' davvero!!! Io gareggio solo x migliorarm di anno in anno... Salire quei tre scalini e' bellissimo dopo anni di sacrifici;)

ottimo...i disegni delle staffe li hai già fatti fare? Io penso che mi farò fare un disegno al cad...se ti serve poi te lo posso postare... Appena ho ricevvuto il tempo

I molossi sono una famiglia di razze canine selezionate per servire l’uomo in tutti quei compiti che richiedono forza e resistenza. Sono cani per lo più grossi e potenti, robusti, con un carattere deciso e con un forte attaccamento al padrone. Si tratta di un nutrito gruppo di razze, che si possono suddividere in almeno tre grandi tipologie: Cani da montagna, utilizzati per la difesa del gregge, ma anche come cani da utilità (es Pastore del Caucaso, Cane di Terranova, Cane di San Bernardo)Mastino, cani da difesa e guardiani di proprietà (es Mastino napoletano, Alano, Fila Brasileiro, Dogue de Bordeaux) molossoidi di piccola taglia, generalmente da compagnia (Bouledogue)

Vedo moltoi rott

anche tu un rott...che gran cane...il mio quando mi ha lasciato...ha lasciato un dente nel mio cuore. :cry:

io ho trovato uno molto bello in carbonio di un 999. Penso di provare ad adattare quello

Giusto per fare due chiacchiere...sarebbe carino sapere cosa ci accomuna oltre la passione per le 2 route. Io amo lo sport, in particolare ho fatto per molti anni arti marziali, dopo Power lifting e adesso faccio gare di culturismo. amo anche i cani, in particolare i molossi. Con la moto, la palestra e un bel cane accanto...sarei diciamo quasi apposto...ovviamente con una donna discreta al fianco. \:D/

Io abito a Siena - TOSCANA -

ringrazio model e miki...appena avrò necessità (di sicuro) ti contatterò. Adesso aspetto il serbatoio italia...la spesa è quella... :mrgreen:

Il ragazzo che conosco sembra in gamba... Ora ci parlo bene e poi vedo il da fare. Nel caso di farlo fare ad altri io devo far fare anche il puntale... Il problema sarebbe spedirli... X fate il calco... Vedendo come trattano la merce non sarei cosi tranquillo !!!

si vede in gallery? penso di aver capito... Ma tutti hanno su la forcella della marzocchi da 50...ma penso che si possa adattare anche all'originale no? Facendo delle apposite staffe.

Ciao a tutti, volevo chiedervi che tipologia di parafango anteriore potevamo adattare alla nostra moto. In particolare mi piacerebbe simile a quello di rupelb, senza i copri steli e abbastanza ciccione e a stretto contatto con la ruota anteriore. Che mi consigliate? Grazie

bravo....la mt strega...buona ricerca

io al momento ho smontato le prese d'aria e l'ho date ad un mio amico che proverà a fare il calco per rifarle in carbonio... Non sono sicuro del risultato, in quanto sarà fatto home made...nel caso non vengono come devono le butterò. Lui mi ha detto che si potrebbero rovinare i pezzi originali possibile? Perchè se così fosse ci penso a farle fare dato che a giro non se ne trovano di simili :cry:

Michele grazie 1000

La livrea Italia mi fa impazzire da sempre .... Quella deve tornare sulla moto... X le altre cose cerco altri parti in carbonio... Io mi riferivo al chilometraggio e al motore....

Io provendo da una rsv 1000 r new e in pista guido un vtr sp1, ti dico la verità io la mt la guida sempre tra i 3000 / 4000 giri, per la mia guida è il range ottimale di utilizzo. :mrgreen:

è rimasto qualcuno di questi adesivi??? Grazie

Ho preso la Mt di geomalp come sapete.. già mi stò muovendo per farla tornare alla sua gloria... Ho ritrovato grazie ad un utente la sua livrea italia, che tra poco dovrebbe tornare a montare la mia MT :razz: . Oltre a questo mi sto facendo una scaletta di come migliorare la moto... Dato che l'MT mi piace davvero un sacco, penso che esteticamente sia la moto che mi piace di più...volevo un consiglio spassionato da voi...dato che la moto nn è proprio così giovane. La moto monta lo stage 3 da quando è nata adesso ha 40000 km. Che per una mt nn dovrebbero essere molti...ho letto di molti di voi che ne hanno + di 80000 ma questo inverno vorrei fare dei lavoretti che la ringiovaniscono un po. La moto prima di consegnarmela è stata tutta tagliandata, cambio olio ecc... Cambierò l'olio ogni 5000 km, anche se consigliato ogni 10000 ma con lo stage 3 credo che un cambio più repentino sia da consigliare. Attendo vostri pareri... Grazie

infatti...per me girerei io accovacciato sul motore..ahah

comunque se si fanno fare io ci sto...possiamo anche organizzarci.

uso la foto di un componente del forum...che mi scusi...per l'utlizzo selvaggio che ne faccio... gallery2.php?g2_itemId=6415&g2_imageViewsIndex=1 sono quelle con la scritta 1700 per intenderci leggendo nel forum ho visto che geo le ha acquistate dal tedesco in questione...infatti me le ritrovo sulla moto...soltanto le volevo in carbonchio... :-(

Ho fatto un cerca...ma non ho trovato niente a riguardo... un artigiano tedesco che ha smesso di produrle (( Volevo sapere se qualcuno di voi mi poteva dare qualche dritta su come procurarle. Se avete dei riferimenti fate cosa molto gradita... :mrgreen:

Infatti... Al centro becchiamo un Po tutti no??

Non avevo letto del gruppo... Domani preparo i documenti ;-) grazie