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Mt-isti, l'orchetta è arrivata a casa!!

Ragazzi, che ne dite di questa? Yamaha MT 01 - Usata - Ravenna Carburante: - Non specificato - Cambio: - Non specificato - N° marce: - Cilindrata: 1.670 Potenza CV: 90 Segmento: Naked Emissioni: - Non specificato - Colore: - Altro - (Rockslate metallizato) Condizione: Usata Immatricolazione: 01/2006 Chilometraggio: 41.000 N° proprietari: 1 Prezzo: € 6.600 Descrizione del veicolo dell'offerente: Moto perfetta, con più di 12.000 € di optional,: Colorazione rockslate metallizzato, Stage 3 yamaha (sost.pistoni-albero a cammes centralina e filtri originali yamaha), terminali akrapovich con scarichi in titanio, sella monoposto con cuciture e logo mt series, vari pezzi in carbonio, pedane arretrate regolabili e leveraggi in ergal rizoma, frecce rizoma a led alta intensità, codone sportivo in carbonio, tubi freno in treccia e dischi freno breaking a margherita, fanale posteriore a led fumè e altro bianco inoltre trasmissione nuova (corona-pignone e catena DID), freni nuovi, e pneumatici nuovi metzeler z6. Ovviamente vendo nel prezzo anche tutti i suoi pezzi originali. www.moto-exchange.com/EUR/IT/MDS/186724/1/Ricerca_moto/Annunci_moto/Vendo_moto_naked_usata_Yamaha_MT_01.htm

Mai avrei usato il termine "fregare" con quell'accezione. Ma ci siamo capiti comunque! Le foto che mi ha inviato tramite mail sono comunque fatte a moto asciutta e non riscontro nessun particolare difetto sinceramente. Bisogna poi vedere dal vivo ma sono sicuro che la moto, esteticamente, sia così come voi l'avete conosciuta. Gli ho comunque riscritto per avere delucidazioni riguardo i proprietari precedenti e la differenza di prezzo riguardo il post che era stato pubblicato qui sul forum circa un anno fa. Magari, sapendo che io so, aggiusta un po' il tiro!

Si parla di "fregare" perché, almeno nel senso in cui l'ho detto io, credo che la trasparenza sia sempre la migliore arma e in questo caso non ne ho visto tantissima. Comunque ho ricevuto le foto e la targa è la stessa, quindi il mezzo è al 100% lo stesso dell'inserzione qui sul forum. Dalle foto si nota che la moto si è piegata sul lato destro perché ha uno dei due tuboni di scarico in zona pedana destra ammaccato. Ho notato anche altri piccoli dettagli di ruggine o usura di parti in gomma delle frecce e simili. Ma le foto sono scattate con un cellulare e non rendono mai benissimo l'idea. Se scendesse un po', la pazzia la farei subito! Sigh!

Qui il discorso è uno: se la moto era in vendita un anno fa a 5900, come è possibile che ora venga rivenduta a mille euro in più? Ripeto, la moto vista così è molto bella e accessoriata ma da qui a farsi in un certo senso fregare, c'è tanta strada! Mi piace molto come è stata messa su, senza dubbio mi piace e come! Però, da quello che mi dite, il tizio sembra venderla magari ad un prezzo maggiore di quello a cui lui stesso l'ha acquistata. E dubito che dopo averla acquistata lui ci abbia messo su chissà quale altro equipaggiamento da far salire il prezzo in un modo non del tutto indifferente. Poi è chiaro, io la vorrei e la sogno da tanto ma già non sono noccioline 4-5000 €, figuriamoci 6-7000!!! Io comunque, appena mi invia le foto, provo a chiedere innocentemente delucidazioni riguardo i proprietari precedenti e sul fatto che ho rintracciato casualmente lo stesso mezzo nel post che voi mi avete linkato. Qualcosa dovrà pur venir fuori!! Ad avere soldini in abbondanza, magari mi farei meno problemi. Ma è anche vero che ad avere soldini in abbondanza uno la moto se la mette su da se dopo aver trovato un'offerta sicuramente migliore di questa. Comunque, e qui concludo, stamattina al telefono mi ha detto che per i pezzi originali forse riesce a recuperarmeli (ma faceva più che altro riferimento ai tuboni copri scarico originali). Quando gli ho chiesto se fosse lui il primo proprietario, mi ha risposto "onestamente devo dirti che sono il secondo". Ha ripetuto diverse volte il termine "onestamente", in vari e diversi frangenti. Qualcosa mi dice che dovrò ancora pazientare per trovare quella giusta. Anche perché purtroppo io, alla spesa, devo aggiungerci anche un (o forse due) viaggetto per andarla a vedere ed eventualmente prendere. Da 6500 vado ben oltre i 7000 e dico BEN OLTRE!! Insomma, continuerò il mio bel giro di telefonate ai concessionari, anche lì in zona Milano dato che ho dei parenti che potrebbero offrirmi supporto logistico. E... incrociamo le dita!

Allora, a questo punto, bisogna anche essere un po' carenti di materia grigia per dare informazioni falsate! Mah... Ci sarà un orco per me da qualche parte?

Non mi ha ancora inviato le foto ma, pur non avendola vista dal vivo, si capisce benissimo che la moto è lei! E leggo che un anno fa era in vendita a 5900 trattabili. Cazzarola, ora oltre che non tornarmi i conti, mi viene qualche dubbio sull'affidabilità del proprietario. PS: la moto è bellissima! PS: possibile che al tizio, quando gli è stata venduta, gli sia stato detto che il mezzo avesse avuto solo un proprietario prima di lui?

Lui per primo infatti mi ha detto "so che il prezzo può sembrare altino ma è davvero bella e con tutti gli accessori che ha, non posso fare un prezzo più basso". Evidentemente vuole davvero ricavarci tanto quanto ci ha speso. Aspetto di vedere le foto ma, in fin dei conti, sono d'accordo con te!

Non avrei mai pensato di suscitare tutto questo fermento con la richiesta di un semplice parere! Signori, ho contattato il tipo di Genova per la MT messa in vendita su Moto.it ( http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/mt-01/mt-01--2005--11/index.html?msg=5338074 ). Mi ha detto di essere il secondo proprietario della moto e che la possiede da circa due anni. A breve mi dovrebbe mandare delle foto dettagliate per posta elettronica così da mostrarmi meglio anche i particolari. Per quanto riguarda il prezzo, mi ha detto di non poter scendere sotto i 6500 ai quali è da aggiungere il passaggio di proprietà (che non so a quanto possa ammontare di preciso). Da quel che leggevo nelle vostre risposte, siamo ancora un po' troppo in alto come quotazione, o sbaglio?

Considerando tutto questo, quindi, a quanto dovrei cercare di far scendere il prezzo eventualmente?

Ricordavo che la Deep Armor fosse uscita in contemporanea con l'argento. Mi piace tantissimo anche la Rock Slate (poi essendo un rocchettaro, i conti tornerebbero ) e la rossa. Ma si fatica a trovarne in vendita già di quelle vendute coi colori "originali" e quindi in numero maggiore, figuriamoci le altre! Ho chiamato già i concessionari di tre regioni e non si trova nulla! Ahimè!

Da questo punto di vista non ho nessun tipo di problema dato che qui non ci sono restrizioni riguardanti le emissioni. Vivendo in un paesino, oltretutto, dubito che mai ce ne saranno! A questo punto credo che la cernita tra euro 2 o 3, diventi superflua. Non mi resta che fare un bel giro di telefonate qui in Sardegna (probabilmente la MT grigia che risulta su subito.it in vendita a Cagliari, la vidi anni fa proprio lì in concessionario) perché magari mi vien fuori qualche bella occasione. Dopodiché passerò alle regioni facilmente raggiungibili per via marittima, ovvero Liguria, Toscana e Lazio, oltre che Sicilia (cercarla ancora più lontano credo che inizierebbe forse a costarmi un po' troppo come distanza). E credo che qualcosa dovrebbe pur venir fuori se ho un po' di fortuna! PS: è un'impressione mia o la viola rende più della grigia? PS2: grazie a tutti!

Il signore di Genova non mi risponde. Comunque, volevo chiedervi: tralasciando per un attimo il parametro "prezzo", mi consigliate di optare per un'annata particolare (soprattutto in relazione all'omologazione Euro 2/3 ecc ecc)?

E che mi dite di questa? spese di immatricolazione a carico dell'acquirente Norma antinquinamento: Euro 3 Cilindrata: 1670 Colore: BLU Condizioni gomme: ant. 70%, post. 70% Scadenza bollo: Febbraio 2015 Depotenziata: No Solo uso pista: No ABS: No Accessori: moto bellissima, mai incidentata con ca 4000 euro di accessori tra cui: scarichi in titanio akrapovic, dischi a margherita (ant. e post.) con pinze brembo ant., specchietti in ergal, leve freno e frizione in ergal, serbatoi olio freno e frizione in ergal, manopole rizoma, frecce e portatarga barracuda e molte parti in carbonio. http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/mt-01/mt-01--2005--11/index.html?msg=5338074

Anche io mi aspettavo un prezzo intorno ai 5000.§ E' vero, ci sono anche da considerare i Km percorsi che sono una nullità ma mi sembra che avendo un po' di pazienza e guardandosi intorno, MT-01 analoghe nelle caratteristiche (anche se magari con qualche chilometruccio in più) se ne trovino con una media di 1500/2000 euro in meno. O quantomeno, a quel prezzo, montano anche gli Akra o qualche altro accessorio. Mi confermate questa filosofia o sono io che pretendo troppo?

Ciao a tutti! Spero innanzitutto di non sbagliare sezione per questo messaggio... Mi è capitata sottomano una MT-01 di seconda mano, venduta da un privato. La moto è del 2005, ha circa 6000 Km, tutta originale (eccetto il copri AirBox in carbonio) e da gommare sia anteriormente che posteriormente. Gli si deve essere squagliata qualcosa sul tubo di scarico poco dopo l'uscita dal cilindro e invece, quello relativo all'altro cilindro deve avere strofinato contro qualche muro in garage mentre la parcheggiava. Per il resto sembrerebbe come nuova. Quando mi sono sentito chiedere 7000 € però ci sono rimasto male, mi è sembrato tanto, almeno basandomi sulle offerte che si trovano anche su internet, soprattutto data l'età del mezzo! Che ne pensate? Grazie e tantissimi auguri!!!

Ciao a tutti! Innanzitutto, grazie per l'entusiasmante accoglienza... Del resto, da persone appassionate di MT-01 (e sorelline) non potevo aspettarmi altro! Scusate ma, non sapendo bene il funzionamento del Forum, rispondo a tutti voi tramite questo post (non so se e come sia nel caso possibile "citare" un membro, in modo analogo a quanto avviene su FB). Rispondo prima di tutto a TorqueMaster: cerchiamola questa moto, cerchiamola! Si dice che chi cerca, trova ma sono anche del parere che, essendo questa più che una semplice moto, arrivi da sola, al momento giusto, un po' come si dice per le morose... Riguardo invece l'aspetto musicale, io sono diplomato in Conservatorio come chitarrista classico ma sto seguendo anche degli studi improntati su Blues, Rock e Jazz, sia per completezza mia, sia per questioni puramente legate al curriculum, alle graduatorie e, non ultimo, al raggiungimento di una formazione tale che mi permetta di essere un buon insegnante, qualsiasi sia l'ipotetica richiesta di un allievo in termini di genere, gusti personali e prospettive o aspettative dalla musica. Detto questo, insomma, si può dedurre che suono musica "classica" (metto il termine tra virgolette perché chi è fuori dal giro, confonde o attribuisce la parola ad un ambito musicale molto ristretto e povero quando invece vi è dietro davvero un mondo vasto e ampiamente variegato), amo il Blues, un po' in tutte le sue forme, comprese quelle caratterizzate da ritmiche particolari, shuffle, funky ecc ecc... Mi ci ritrovo molto bene perché sto studiando per arrivare ad essere un improvvisatore e cosa di meglio che lasciarsi sprofondare in questo genere musicale per realizzare questo obbiettivo? =D Infine, suono molto i classici del Rock come Led Zeppelin, Pink Floyd, ma anche Hendrix e tutti coloro che meritano menzione! Ok, la finisco di scrivere papiri sulla musica ma... in fondo rimango sempre in tema con una delle cose che più mi ha colpito della MT-01, ovvero quel suono, quel dialogo che si apre tra la bella e chi la pilota, una volta acceso il motore (sono preoccupato: ne parlo in questo modo e ancora non ci sono mai salito sopra, figuriamoci quando succederà!!!) Ad Majora, complimenti... avete scelto un ottimo nome per vostro figlio!!! Ovviamente, lo dico disinteressatamente eh! Va bene, dopo questa dose quotidiana di ruffianeria, passo alle cose serie! Vorrei iniziare col dire che questa meravigliosa isola in cui vivo è davvero un paradiso terrestre da tutti i punti di vista e non poteva che esserlo anche per chi ha la passione delle due ruote. Purtroppo, o forse per fortuna, i luoghi più belli e le strade più affascinanti da percorrere, sono rintracciabili solo per chi conosce bene il territorio. Questo le rende ancora più uniche perché nella vita tutto ciò che è difficilmente raggiungibile conserva in se un valore enorme che può essere destinato solo a pochi, o non sarebbe più tale. Non è per fare filosofia ma purtroppo, qui in Sardegna, in questi ultimi anni molte zone sono state rovinate o distrutte proprio perché aperte all'invasione di massa di turisti che spesso e volentieri hanno ben poco rispetto per la natura, per chi vive sul posto, e scambiano il godimento del bello con l'idea che se ne debba approfittare, abusare, farlo proprio. Mi scuso ancora, ma anche in questo caso mi viene in mente il "paragone" con le storie amorose: quando trovi una bella fanciulla, la cosa migliore ed elevata che si possa fare, è quella di lasciarla libera, di amare quella bellezza non come qualcosa che ci appartiene ma come qualcosa che è lì, a fianco a noi ma sulla quale non accampiamo nessun diritto. E non abbiamo bisogno che questo avvenga perché la nostra fortuna è già stata enormemente altruista con noi da averci concesso di conoscerla quella bellezza. E quando rimane lì, perché lo sceglie lei, liberamente, allora abbiamo tutto. Ecco, questo discorso (spero di non essere patetico), lo applico sempre anche alla natura, a tutto ciò che di meraviglioso ci si presenta nella vita. E, tornando al discorso dei nostri luoghi, delle nostre strade, beh, chissà, un giorno magari sarò ben felice di condividerle con voi e con il vostro buon gusto!!! Gerribs: grazie! In Sardegna comunque non ho trovato nulla ma anche perché ho limitato la ricerca ad internet e lì, di annunci, non se ne trovano. L'idea era quella di fare un giro di telefonate ai concessionari e così farò. Ma non sono molto ottimista perché dubito che all'interno della regione abbiano girato molti esemplari di questo modello o almeno così mi disse il concessionario delle Yamaha di Nuoro, anni fa. Poi, per dirla tutta, credo che in Sardegna i concessionari Yamaha grossi, siano 3 o 4, non siamo molto forniti. Ma ci proverò. Ovviamente prendo in considerazione anche offerte di altre regioni che potrei facilmente raggiungere per portarmela a casa o dalle quali sarebbe semplice farmela imbarcare. Ho notato che sui grandi siti dell'usato è tutto fermo, non ci sono nuovi annunci da tanto tempo e quelli che si trovano, magari, sono stati inseriti in tempi remoti e fanno riferimento a moto che magari hanno già cambiato padrone e area geografica da secoli! Che dire ancora... Grazie a tutti per l'accoglienza, per la disponibilità e... mi dispiace per voi ma avete conosciuto uno che, oltre ad essere musicista, fa lo scrittore e quindi credo che dovrete sopportare ancora lunghi papiri come quello che ho appena scritto. PERDONATEMI! Un saluto a tutti!

Ciao a tutti, cavalieri su due ruote MTiane! Mi chiamo Francesco e, anche se ho effettuato l'iscrizione al Forum già da qualche mese, solo adesso, dopo svariate peripezie, riesco a trovare del tempo per dedicarmici. Come vi risulterà dal mio profilo personale, ho 28 anni e forse potrà sembrarvi strano che a questa età, come sto per raccontarvi, io sia un infallibile appassionato e innamorato della MT-01. La vidi quando uscì e io ancora frequentavo il liceo: un concessionario qui vicino la portò per il tipico "porte aperte" e io iniziai a farle il filo cosciente del fatto che sarebbe dovuto passare parecchio tempo prima di poter pensare di salirci sopra, sia per questioni di età e di patente, sia per questioni economiche. Possiedo una Honda Shadow 125 che i miei mi regalarono a 16 anni, segno evidente della mia passione per le moto scolpite, vere, quelle che non hanno plasticacce o "finte" parti. Ai tempi, gli amici mi chiedevano perché avessi optato per una moto di quel genere e non per una sportiva. Che dire, a me le sportive non dicevano nulla, mi sono sempre sembrate anonime nella loro essenza. Sicuramente ce ne sono di belle ma le considero come una giovane e bella ragazza che dopo uno-due anni è invecchiata spropositatamente con ritmi di crescita tipici di un gatto (senza nulla togliere a questi piccoli felini che amo come poche altre cose). Ancora adesso dalle mie parti, ma non credo sia una realtà circoscrivibile solo alla mia zona (vivo nella meravigliosa Sardegna, in Ogliastra, quasi sulla costa orientale), vedo in giro sempre e solo super sportive, sembra che i giovani siano tutti omologati, in termini di gusti, su queste carenate. Io, per contro, ho sempre continuato a desiderare la poderosa MT-01, sia per una questione estetica che realizza un perfetto connubio tra le Custom e le Nude essenziali, sia per qualche altra motivazione che non credo neanche di poter razionalizzare. In tutti questi anni, in certi momenti, ho avuto anche l'ispirazione verso certe Harley, moto sacre per il mio modo di vedere il mondo delle due ruote ma "troppo" costose per un giovincello come me che sta iniziando a lavorare solo ora. Inoltre, per le mie strade, un po' troppo limitanti. Per questo motivo, conservando preziosamente l'idea di uno spirito pulsante, della necessità di possedere due ruote con un anima e di non lasciare il terminale di scarico spalmato sull'asfalto come già mi succede con la piccola Shadow, la MT-01 mi ha rapito da sempre e non riesco ad abbandonarne l'idea. In questi lunghi dodici anni dopo la maturità, mi sono dedicato e ho proseguito gli studi artistico-musicali, dopo aver metabolizzato l'esclusione dalle ultime selezioni per l'accademia dell'Aeronautica Militare italiana, a causa di una piccola e insignificante clausola che dopo qualche anno, peraltro, è stata abolita. Sono diventato musicista, chitarrista per l'esattezza e ora, a fianco ad una "difficile" attività di strumentista (sia classico che elettrico), sto affiancando l'attività di docente sia nella scuola pubblica, sia in altri ambiti. Da poco sono tornato nella scuola in cui ho studiato ma stavolta come insegnante e mi tornano in mente tutti i desideri e le fantasie che mi facevo nei confronti di questa poderosa due ruote, sperando che un giorno sarei riuscito a cavalcarla, senza mai mancare di rispetto o dimenticare la mia piccola e mitica Shadow, moto su cui ho vissuto molti dei più bei momenti della mia giovane esistenza. Ora, finalmente, con qualche soldino da parte, l'idea di fare il grande passo, mi è tornata in testa e non ho più neanche la scusa dell'età o di altre cause di forza maggiore. Quindi eccomi qui, alla ricerca del nuovo cavallo a due ruote, targato MT-01. Purtroppo mi ritrovo a cercare fuori perché qui in Sardegna è praticamente impossibile trovarne una, ancor meno usata. E confido, ma la mia è più una speranza, di trovare una bella occasione che mi permetta di passare a questa splendida moto senza dover aprire un mutuo. Chissà, se dovessi riuscirci, magari potrei organizzarvi anche un bel tour in alcune delle più belle zone di questa Terra selvaggia e unica! Che dire ancora... Grazie per l'accoglienza e un saluto enorme! Francesco