MaxRuffato

Non sappiamo dove infilarlo ...

Bella ... io invece volevo "volutamente" accorciarla, non slanciarla ... Mia moglie non ama la moto ... dal tappezziere per alzare sella di 2-3 cm ... per me. Come sulla 03 l'obiettivo era di non montare ed utilizzare gli akra ... non mi piacciono e poi li hanno tutti ... volevo fare una 01 personalizzata con pezzi non replicabili (ma non una special) ... ora ... mi "stanno a frullà" due scimmiazze estetiche per il prossimo inverno ... collettori artigianali e ... Ruote Kineo ... raggiate nere ... come sulla 03 (che sono Alpina).

Curioso di vedere tuo lavoro ... io non avevo sella monoposto ... abbiamo deciso di accorciarla di brutto e quindi il mio è stato "segato" ... riposto immagini LIPOSUZIONE INVASIVISSIMA ...

Il "gibbo" della sella abbastanza appiattito rispetto ad una cafe racer serve per raccordare perfettamente il nuovo telaietto e per ricavare un posticino per un eventuale passeggero. Moto corta e bassa ... come da progetto; ricordo che il telaio é stato tagliato nella parte terminale mantenendo l'inclinazione originale e quindi é stato impossibile far incrociare gli scarichi ... che rispetto ai cannoni originali saranno grandi la metá. Nei prossimi gg ho appuntamento con un maestro tapezziere per vedere di "gonfiare" un po' la sella dove appoccia il mio fondoschiena ... perché effettivamente la sella é bassa e io sono alto più di 1,80 ...

Sior Freddy ... ostiaaaaaaaaaaa ... e se le dicessi che quel particolare così marcatamente grezzo ... visto in un contesto post-atomico ... sia ASSOLUTAMENTE voluto ... LEI ... se ne farebbe una ragione?

Etichetta ... [03-ALU] sul parafanghino posteriore... cosa che voi non umani ... potete capire

[01-ALU] ... in nomine Patris et Filii et Spiritus Sancti ...

[03-ALU] ... in nomine Patris ... et Filii ... et Spiritus Sancti ...

Please ... rientriamo nel topic ... pochi giorni e torna a casa ... mancano due dettagli ... più guardo il farone tondo più mi PIACH ...

Nessun OT ... questa è la casa di tutti gli italiani .... OSTIAAAAAA

Siiiii ... sono un uomo immagine ... sempre al centro dell'attensiun ... ne ho anche 14.000 di là ....

Quello da 5.75 mi piace ... grazie comunque dei consigli

In teoria si ... ma troppi fili uscivano dal manubrio ... la staffettina li copre e fa da supporto

Grazie 1000 .... gomme non ancora provate

@ superbiker: per svecchiare il faro mi sto attivando. In effetti sta bene sulla 03 ma non benissimo sulla 01. Hai qualche consiglio da darmi che non sia quello della foto sopra che hai postato ... esageratamente hi tech? @ rupelb: grazie per gli apprezzamenti ... 1) se per y ti riferisci al termine collettori ti confermo che in autunno i collettori verranno sostituiti. Ho sempre il contatto aperto con l'azienda di Torino che mi ha fatto i terminali e che é pronta per terminare il lavoro (ho in mano giá preventivo). Oppure valuterò contatto nuovo di Torquemaster e ... una terza opportunitá top secret ... 2) lo svegliotto mi piace tutto sommato ... adesso ci faccio la stagione ... se lo digerisco completamente bene ... se no valuterò opportunitá più minimalista. 3) Contorno sella cosa intendi nello specifico?

Condivido in toto ... uorc in progress continua ... intanto una botta di personalizzazione l'ho data per sto giro ... ora vedró per interno faro ... poi in autunno ... qui gli inverni sono lunghi e rigggidi minkiaaaa

Uorc in progrez 2016 finito ... GODURIA MAXIMA per ALU PROJECT

E sarebbe ??????? Uorc in progress (1° semestre 2016) terminato ... vista dal vivo ora la 01 è impressionante ... AZZZZ ... sembra un'altra moto ... mi piace un casino e sono super soddisfatto. Lo SVEGLIOTTO (cit. Rupelb) non sta male nel suo complesso con la tonalità bicolore ... la moto è massiccia e supercorta. Mi piace l'avantreno ora tutto nero e il faro è assolutamente spettacolare ... sicuramente vedrò di sostituire il vetro o la parabola con qualcosa di più "hi tech". I doverosi complimenti ad Andrea di ABR Moto ... lavoro certosino con tutti i cavi e cavetti nascosti per bene ed assemblaggio di tutti i particolari veramente impeccabile (vedi frecce). E poi che bella la 01 vicino alla sorellina 03 ... con gli stessi OCCHIONI TONDI ED ESPRESSIVI ... PIACH!

01 appena uscita dalla sala operatoria ... prime immagini a bassa qualità fotografica ... seguirá poi solito mio pistolotto fotografico/consuntivo ... mi piaceeee MINKIAAAAAA ...

Vero ... lo fanno anche adesso ... ma io voglio che si fermino per diversi minuti CORRUCCIANDO la fronte ...

@ Rupelb: ti ringrazio per definire i miei lavori interessanti. Detto da uno che ha assemblato una moto pazzesca come la tua mi fa ... "illuminare d'immenZo" ... A proposito del convogliatore, Il mio meccanico mi ha detto che è meglio lasciarlo montato, in quanto aumenta il flusso d'aria sul secondo cilindro. Altre Yamaha bicilindriche hanno presentato problematiche in passato per questo e, secondo lui su una moto di questo livello, non a caso Yamaha ha optato per questa soluzione. Peccato perchè senza, aumenta l'impatto estetico del motorazzo della 01 dal suo lato "più debole". La scelta del faro mi soddisfa molto, anche per dare continuità al progetto ALU con la 03. Anch'io ho il dubbio dello "svegliotto". Adesso proviamo con la doppia colorazione per vedere se si "disperde" un po' via ... confidando nel POTERE DISPERSIVO DEL NERO OPACO ... se no troverò soluzioni alternative e a quel punto "SUPERMINIMALISTE". @Ad Majora: per poter rendere particolare ed unica la mia 01 ho optato per soluzioni estetiche diverse dal solito, che risaltassero la parte centrale con il motorazzo e il serbatoio, mantenendo comunque il caricamento sull'anteriore con più compattezza rispetto al modello originale. Per far ciò ho prima "minimizzato" il posteriore preservando comunque il doppio scarico come segno distintivo con il progetto MT (anche sulla 03 ho accorciato di brutto i MIVV) e ho alleggerito l'anteriore togliendo il parafangone originale e i copri steli e pittando tutto di nero perchè ... e le donne lo confermano ... IL NERO SNELLISCE ... ED E' INOLTRE IL PIU' BEL COLORE DEL MONDO ... Poi l'incontro casuale ... con il farone tondo JVB ... un vero colpo di fulmine ... e da lì l'idea di eliminare il faro originale (per qualcuno la cosa fa urlare al sacrilegio lo so!). RESTO IN TREPIDA ATTESA PER VEDERE IL RISULTATO FINALE ... Il mio obiettivo è quello che la gente deve fermarsi ad osservare l'ORCO per diversi minuti ... per poi corrucciare la fronte e domandarmi: - MA CHE MOTO E' .... -

In attesa della consegna dei pezzi da parte del carrozziere (entro mercoledì) ... promemoria sui lavoretti di pittatura in corso. Convogliatore aria cilindro posteriore (azzz ... starebbe da Dio il motore senza) sarà pittato di nero opaco. Il parafanghino cromato anteriore sarà pittato in nero opaco come il farone JVB per un gruppo anteriore (faro-forcella-ruota) all black con un abbinamento di nero opaco e di nero raggrinzito come il mio scroto (piastre forche e telaietto parafanghino). La strumentazione (che è stata il più possibile arretrata) verrà pittata solo nelle due parti cromate di nero opaco quindi con l'esclusione della corona centrale e del supporto che hanno una tonalità di grigio simile ad altri componenti sul manubrio. Poi si valuterà IMPATTO AMBIENTALE/ESTETICO del nuovo faro tondo (molto più piccolo ed arretrato ed attaccato alle forche ripetto al farone originale) con sopra il mega tachimetro che non vorrei toccare visto che mi piace troppo, ne spostare su airbox (troppo complicato). Le frecce a led Barracuda sono state perfettamente posizionate senza forzare soluzioni sulle manopole ... e sparendo il farone originale, tutti i fili, cavi e cavetti verranno nascosti il più possibile sotto il serbatoio (Andrea di ABR Moto, pignolino della vergine come me ... anche su queste cose è geniale). Sabato prevista consegna dell'orco ... salvo scimmiazze dell'ultima ora.

INTERESSANTE STA MODIFICA ESTETICA . . . si sposa con il mio progetto e cioè CORTA DIETRO E DAVANTI E IN EVIDENZA IL MOTORAZZO . . . a settembre collettori e . . . non si sa mai . . . per i diritti no problem . . . mi sembra cosa buona e giusta . . .

Azzz

Lorenzo ... sa tutto di me ...