MaxRuffato

Domenica ... prima gita fuori porta con ALU SR ... Cordovado PN - Lago Santa Croce BL - Cordovado PN ... 200 km in solitaria ... BELLISSIMO ...

Grazie 1000 Rupelb ... detto da uno come te vale molto ... vista la tua creatura. In effetti anche a me piacciono molto gli originali ... poi ora che sono lucidissimi stanno da Dio.

Grazie Beppe ... per le belle parole e per avermi consigliato il liquido MAGGICO ... l'ho provato stamattina velocemente ... è una favola ... con una passatina ha lucidato copricollettori e collettori ... FSNTASTICO!

Ho registrato ieri ... a transumanza finita ... un video ... bellissima la luce del farettino posteriore a led omologato ... un cerchietto di luce grande come una moneta da 10 centesimi potentissimo e visibile da MOLTO LONTANO ... in perfetto stile Shrek.

Grande Billy ... grazie per le belle parole.

1) Up ... after ... before ... 2) Down ... after ... original ...

Giunto a casa ... transumanza completata ... l'Orco riposa in garage ... ottimo viaggio in autostrada con lunghi tratti a 150 km/h fissi ... e grande goduria nel guidare la 01 ... come sempre. Un ringraziamento particolare a Luis di Luis Moto per la creatività, la disponibilità, la professionalitá e l'abilitá. Un grandissimo artista.

Giornata lunga ... partenza da Pordenone alle 13.30 e arrivo a Pisa alle 20.30 ... finisce dopo 110 giorni esatti il uorc in progres. Ultima chicca? Luis mi ha lucidato i copri collettori ... bellissimi. Grande ... grandissima emozione quando Luis ha tolto il telo nero che la copriva ... emozione vera ... sincera ... per me, per come la 01 è stata trasformata e per il risultato ottenuto ... per Luis, orgoglioso per il lavoro fatto e nel leggere nei miei occhi la gioia e la soddisfazione. L'impatto visivo è notevole, le foto come al solito non rendono ... il telaio tutto nero ... il nuovo telaietto con la nuova sella e il farettino posteriore ... i terminali SILMOTOR ... il nuovo parafanghino anteriore cromato e bellissimo ... il serbatoio con la nuova verniciatura ... Luis mi ha confessato che è sicuramente uno dei suoi migliori lavori di sempre e che la MT-01 è una moto bellissima. Era dispiaciuto perchè voleva esporre la 01 ALU SR, nel suo stand, all'EXPO di Pisa il 3/5 e pubblicare il uorc in progres su una rivista specializzata ma il 3 maggio sono al raduno nazionale MT-03 a Terni con la 03 ALU JR. Poi cena di pesce ... del buon vino e a nanna ... domani TRANSUMANZA ... si torna a casa.

Grazie a Mimmo (che da buon fratellone biker mi ha chiamato telefonicamente) e a Superbiker. Chiamato Luis subito e mi ha detto: - Tranquillo Massimo ... questa Yamaha non è una moto con un motore normale con la coppa dell'olio ... ma ha il carter a secco tipo Harley e tipo Porsche ... quindi li ho svuotati tutti e due ... e fatto (come nella Harley) il livello dell'olio a caldo - Grazie a tutti e un applauso al Sior Luis ... per la sua competenza ...

What?

Dulcis in fundo ... cambio filtro e olio ... pre transumanza.

Da www.luismoto.com ... filtrano particolari ....

Azzzzz

Arrivato dall'Inghilterra ... curioso di vedere l'effetto su collettori e copricollettori.

Sono perfettamente d'accordo a metà (cit. Garzja) col sior Torquemaster ... ognuno ha il proprio pusher di fiducia ... perchè un conto è mettere mano ad una 03 ... un giocattolino con il suo Minarellone ... monocilindrico sobrio ed affidabile ,,, un conto è mettere mano all'ORCO ... siore e siori ... non una motocicletta ... ma la MOTO ...

Azz ... sior Fusa ... mi ha messo la scimmia addosso quel domatore di Torquemaster ... e ho cominciato a pensarci ... LAVATRICE RAGGRINZATA ... ZIO KAN ... come la vedrebbe?

Ovvio ...

THE END ...

Mi riservo di vederlo dal vivo Mimmo ... lo sai, l'ho scelto così per alleggerire la mole dell'anteriore e far sembrare la ruota più grande ... e posso comunque sempre pittarlo di nero. O addirittura ordinarne uno da Luis e farlo raggrinzare (costa 80 euro) e tenerli entrambi ... uno per l'estate ... uno per l'inverno ... Ripeto a me piace molto e lo trovo in sintonia con il resto della moto e cioè gruppo centrale motore/serbatoio massiccio ed in evidenza e gruppo anteriore e posteriore più "slim". Tra l'altro è "in tinta" con altri particolari importanti della 01 come il gruppo cornicefaroneanteriore/contachilometri, i terminali SILMOTOR ... in attesa poi di usare il liquido acquistato in England per "schiarire i copricollettori e il collettore di raccordo con i nuovi terminali, ora scurissimo ... ma sono gusti personale è chiaro. Venerdì la porto a casa (se il tempo lo consente) e così finalmente potrò osservarla e valutarla meglio ... per ora l'ho fatto solo tramite foto che filtravano da Pisa ... ho osato fare un uorc in progress sulla carta e sulla fiducia ...

Un'altra moto ...

Mi comunicano che è stato fatto il collaudo in quel di Pisa ... PROMOSSA A PIENI VOTI ... ora manca il tagliando (olio e filtro) e se il tempo tiene ... giovedì prox TRANSUMANZA PISA-PORDENONE. In questi giorni verrà utilizzata molto dal Sior Luis per vedere se tutto funge dopo lo smontaggio e il "riassemblamento". In teoria - 6 (meno 6) al ricongiungimento col suo padrone ...

Ecco la ALU SR ... in alto a sx ... vicino all'uscita ... pronta a lasciare la "sala operatoria" di Pisa ... mancano revisione e tagliando. Se il tempo lo consente giovedì prox vado a prenderla. P.S.: Lapsus de Freud? Mi sembrava mancasse qualcosa Sior Luis ... il catarifrangente ...

Gia' è ignorante così ... poi mi diventa esageratamente ignorante ... no NERO no ... tolgo patina dorata che mi fa tanto SPAKO BOTILIA MAZO FAMILIA ... poi sto inverno COLLETTORI SILMOTOR DEDICATI ... si transuma di nuovo a Turin ...

Bho ... mi avevano detto questo di prodotto ... spettacolo i tuoi tubazzi originali ...

Chi?