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Ciao Sergiu, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Ce ne sono alcuni "tipi", magari Omar che li conosce bene può darci una dritta in più. E magari ti può anche suggerire dove prenderlo, eventualmente, visto che siete nella stessa zona... Inoltre, mi pare di ricordare che siamo pure convenzionati, con ProRace.

Stando alle ottime recensioni di @omarMT01, io proverei il ProRace. Magari il 15W50...

Allora ci vediamo a Rondissone e poi andiamo in là? Io porto il cric... magari con quello riusciamo a "fare leva"!

@Ghostrider1127: peccato che non conosco il tedesco... e a tradurre con GoogleTranslator tutto il pdf finisco a Pasqua. Penso di non essere il solo: potresti farci un riassunto?

Ciao! Quest'anno mi piacerebbe esserci... vediamo ed incrociamo le dita. Ho segnato l'evento sul calendario. P.S.: ho scritto ufficialmente a "chi-sai-tu", ma per ora non ho ricevuto nessuna risposta.

Anche io ero un po' preoccupato per il fatto che non vedevo più nessun tuo post... Ora ho capito. Meno male che Alu è rimasta con te. Mi farebbe piacere rivederla (e rivederti) in un prossimo raduno! E' dagli EOD a Saint-Vincent che non ci vediamo tutti e tre... A presto, spero!

Buonasera Marco, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT, e non solo!! Posso immaginare dove sei andato a prendere la tua XSR... ;) Quando ci vediamo per un caffè e per far conoscere le nostre motorelle? Magari ci raggiunge anche il nostro (quasi) vicino di casa @Bumblebee... Fatti sentire!

Buonasera Luca, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Buon compleanno al socio più giovane del Club!!! Tanti tanti auguri, Sixteenrider!! Spero tanto che riusciremo a fare due curve insieme, prima o poi!

Ciao, ti ricordo che quando si apre una nuova discussione è regola del forum mettere il "prefisso" nel titolo della discussione. Puoi trovare tutte le informazioni qui: " Usiamo il "prefisso" ". Per cortesia... aiutaci a tenere ordinato il forum... Grazie per la collaborazione.

Ogni produttore ha pneumatici di questo tipo. Alcuni esempi possono essere: • Dunlop RoadSmart III • Bridgestone BT-023 • Michelin Pilot Road 4 • Pirelli Angel GT Con una guida mediamente "gentile" dovresti poter fare almeno 10mila km in tranquillità, qualunque sia lo stato delle strade (neve e ghiaccio a parte, ovviamente). La lista non segue alcun ordine, né alcuna preferenza mia personale. Con le BT-023 ci ho fatto 16 mila km e parecchie volte sotto la pioggia, mai avuto nessun problema. Tieni presente che anche il comportamento delle sospensioni è fondamentale per la buona resa (di aderenza e durata) delle gomme.

Guarda, non mi sono affatto offeso, forse ho interpretato male le tue parole. Se hai bisogno di aiuto riguardo al modulo, puoi tranquillamente scrivere a me all'indirizzo della segreteria: segreteria@mt-series.it. Ti aiuterò così come aiuto tutti quelli che mi chiedono aiuto. Il tempo, in un modo o nell'altro, lo troviamo. Non è la prima volta e non sarà certo l'ultima...

Bei posti, bella moto, bel tempo. Buon divertimento. Però questo: potevi anche evitarcelo.

Visto che scrivi che utilizzerai frequentemente la moto su strade "grosse" e probabilmente anche abbastanza dritte, ti conviene pensare ad un tipo di gomma a doppia mescola, altrimenti rischi di consumare troppo la fascia centrale rispetto al resto, su superstrade ed autostrade.

Buonasera Jack/Giacomo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Ciao, riguardo le gomme di primo equipaggiamento, ti consiglio di verificare cosa ci sarà quando ti consegneranno la moto. Non è affatto detto che ci siano delle gomme "brutte". Cioè, tanto per fare un esempio, sulla MT-07, le gomme di primo equipaggiamento erano le Bridgestone BT-023 oppure le Michelin Pilot Road 4. Entrambe gomme adeguate alla moto in questione. La durata e l'efficacia, poi, dipendono almeno al 70% dal tuo stile di guida. Ora mi sembra che sulle 07 di attuale produzione ci siano le PR4 (e non so se anche, in alternativa, le BT-023). Le Pilot Road 4 sono sicuramente adatte alla Tracer 900, c'è chi le monta sulla MT-01, che ha una stazza e una coppia motrice decisamente mostruosa rispetto a tutte le altre MT, e vanno alla grande. Come scritto prima, però, il tuo stile di guida è quello che influenza maggiormente la vita delle gomme, quali che siano marca e modello.

Idem, già fatto.

Vedo che ora sei arrivato a 25 post. Il sistema di messaggi privati si attiva automaticamente dopo aver raggiunto un certo numero di post. Prova ora: dovrebbe funzionare. Facci sapere, che in caso lo segnaliamo all'Admin e controlliamo.

Eccolo:

Torna a casa per la strada più corta e controlla la questione dell'airbox. Verifica il richiamo del TPS, dopodiché facci sapere! Il pulitore per gli iniettori è stato dosato correttamente per la quantità di litri di benzina che hai nel serbatoio?

Beh, l'importante è poter viaggiare, anche se lentamente, e riuscire a tornare a casa. Ti consiglierei di non fare alcuna modifica (neanche la retina che hai menzionato, anche se dovrebbe essere ininfluente) e di utilizzare la moto come fosse appena uscita di fabbrica davvero, in modo da eliminare qualunque dubbio su "cosa può essere che...". Controlla che ciò che ti ha indicato TorqueMaster sia a posto. Controlla sul sito Yamaha che sulla tua moto siano stati fatti i richiami necessari (bisogna inserire il numero di telaio in una pagina... ora non la ricordo ma la cerco). Nel caso siano da fare, vai in un conce e faglieli fare. Buon ritorno a casa, intanto...

Invochiamo @Superbiker! E incrociamo le dita per te.

Gli altri due in fiera eravamo io e @Billy, mi ha fatto piacere che ci siamo incontrati!

Buonasera Ermanno, benvenuto nel forum e anche nel Club Ufficiale degli appassionati di tutte le MT!