etorty

Eh, si, ma noi stiamo già immaginando quello che sta per succedere... e dopo son ca**i amari per chi cercherà di stargli dietro. E prima non era affatto facile, comunque...

...sulla 07! Basta un metro... Ora non riesco a misurare la mia... In una discussione ricordo di aver scritto la distanza anteriore, l'avevo misurata sulla mia 07. Ora non riesco a fare una ricerca... più tardi guardo. Discussione su Cavalletto anteriore >>>qui<<<. >>>post<<< per distanza interasse coni anteriore. ...in sostanza... qui da noi basta cercare, e qualcosa salta fuori...

Rispondo ad entrambi, e secondo me sarebbero meglio questi >>>qui<<<, semplicemente perché hanno dei veri coni all'anteriore, e al posteriore delle "L". Inoltre la coppia non costa tanto di più di quella postata da @Vitathebest... Bisogna solo verificare le dimensioni (interasse fra i coni, anteriore - distanza fra le L, posteriore), perché ora al volo non ricordo le dimensioni della 07. Va anche detto che i cavalletti si possono allargare o stringere un poco piegando la "U", quindi un po' si possono ancora adattare.

Ciao Lorenzo, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!! In bocca al lupo per gli studi, innanzitutto, e subito dopo un altro in bocca al lupo per la "caccia" alla tua 07! Buon forum, nel frattempo!

MOLTO bene!

Ciao a tutti! Nota di Segreteria per i Soci del Club Ufficiale presenti al pranzo (e per quelli che volessero diventare soci). In occasione del pranzo porterò le tessere CSEN (che sono pronte) e suppongo anche quelle FMI (che sono in arrivo), e le consegnerò a tutti i soci nuovi e vecchi che saranno presenti. Se qualcuno dei presenti al pranzo volesse iscriversi, consiglierei di farlo entro metà della prossima settimana, così riesco ad inserire i dati su CSEN ed FMI, stampare etichette ed esser pronto per Domenica. Grazie a tutti per la collaborazione!

...chiaramente era un tipico "errore di sbaglio" magari pure causato dal correttore automatico. Ogni tanto la mia tastiera esterna raddoppia le "a" oppure le manca proprio... a volte vengon fuori degli strafalcioni che non si riescono ad immaginare...

...temporaneamente, s'intende!!

Ciao Salvatore! Ti segnalo che per parlare delle nostre moto, abbiamo una sezione apposta: "MT-07 Le nostre moto". Inoltre il nostro @TorqueMaster ha sviluppato una guida dettagliata per inserire le immagini da Tapatalk, puoi leggerla >>>qui<<<. Noterai che, con la procedura "corretta" le immagini compariranno nelle discussioni come miniature cliccabili, e da browser desktop ci sono anche le freccette per scorrere da un'immagine alla precedente/successiva. Molto comodo. Inoltre, con le miniature, si velocizza di molto il caricamento della discussione. Grazie per la collaborazione!

Mamma mia!!! Mi spiace molto di leggere cosa ti è capitato. L'importante è che tu possa parcheggiare la sedia con le ruote, e ritornare in sella alla riapertura della stagione. Due ruote una in fila all'altra sono molto meglio. Dai danni che descrivi dev'esser stata una brutta botta: meno male che ci stai scrivendo e che hai voglia di rimettere in sesto il tuo Orco. Sicuramente qualcuno ti darà i giusti consigli, io non posso far altro che mandarti un abbraccio e farti un grosso in bocca al lupo per una completa guarigione!!!

Buongiorno Nicola, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

...per quanto riguarda l'assicurazione... i soci C.U. possono approfittare di una interessante convenzione, dai un'occhiata >>>qui<<<. Per il resto, capisco perfettamente... La patente, è inevitabile, puoi ridurre un pochino alcuni costi facendo da te alcuni documenti, ma una parte relativa alla scuola guida credo sia inevitabile. Per quanto riguarda l'abbigliamento protettivo, vai per gradi e guarda bene bene le offerte ed i saldi. Comunque è roba che costa, ma cercando senza fretta possono saltar fuori ghiotte occasioni. E per quanto riguarda il siero... beh quello è automatico, dopo aver fatto il primo giro su due ruote! Però poi è consigliabile restare sempre ben coscienti e vigili!

Ciao Fulvio, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT!!

Ciao, sarebbe utile mettere una foto e sapere il costo... e a parte l'utilità, sono anche le regole del mercatino...

Modifiche possibili non me ne risultano affatto. Ma meno di 200 km con il pieno di benzina sono pochi... Ti segnalo che c'è una discussione apposita >>>qui<<<. Ovviamente molto cambia se i 200 km sono solo in città, o misto, oppure solo fuori. E molto cambia anche a seconda del polso destro di chi guida. Però 200km / 14 lt = 14,28 km/lt, ed è troppo poco anche in città. Tieni presente che nei giri "fuori porta" di qualche centinaio di km io faccio circa 280 km, poi 10 km più o 10 km meno si accende la riserva (2,7 lt). Non sono un fan delle accelerazioni strappa braccia, ma non sono neanche lentissimo... Tu dove la usi di solito? Fai sempre il pieno?

Ciao, per le foto puoi trovare le istruzioni >>>qui<<<. Quanti km fai normalmente con un pieno? E per quanto riguarda il giro Corsica e Sardegna... ti divertirai sicuramente un sacco!!

Buonasera Emanuele, benvenuto nel forum degli appassionati di tutte le MT! E' da molto che hai la tua 07? Se ti va, presentaci anche lei nella sezione "MT-07 Le nostre moto". Buon forum e buon divertimento con la tua MT!

Che belle foto e che bel posto! P.S.: ho reinserito le immagini con la procedura "normale", dalla versione completa del forum. Ho visto che le avevi caricate con Tapatalk, ed erano senza le miniature, e senza possibilità di scorrere da una all'altra. So che da Tapatalk c'è qualche cosa che non quadra del tutto con le immagini... dobbiamo indagare.

Bene, speriamo che sistemino la cosa in fretta e con tante scuse! ...e ci starebbe anche un omaggio per averti fatto correre il rischio di beccare una multa!

Bentornata alla tua Quorra!! Certo che senza la garanzia sarebbe stata una zuppa ben ben salata! Buone curve, di nuovo!

@Bioskull: i pioli si possono svitare, se guardi bene nella parte appena sotto al pedale trovi due incavi che ti servono per infilarci una chiave inglese, potrebbe essere da 8... ma non sono sicuro della misura.

Inesistente... ma solo per ora! In bocca al lupo per l'inizio anno, e a presto in sella!

Urca! Nel cruscotto C'E' la spia dell'ABS, è gialla, e rimane accesa fino a che non superi i 6 km/h. Fino a quella velocità l'ABS non è attivo. Appena superi i 6 km/h la spia si spegne e l'ABS diventa operativo. Lo scarto del tachimetro è esagerato. C'è sicuramente qualcosa che non quadra. Ma comunque, se non vedi accendersi la spia gialla appena avvii il motore, devono cambiarti il cruscotto.

Eccolalì!!!!! Benvenuta anche alla tua Barby! ...di quale "inconveniente" si tratta? Edit: ho visto l'altra discussione per la strumentazione e ho risposto lì.