ho già scritto sul gruppo di facebook il tentativo fallito del collegamento del trimmer. ovvero non riuscivo a raggiungere con il trimmer da 1k gli 0,875v, ma un valore di meno, tipo 0,800v. mandrake mi hai detto meglio di niente, infatti l'ho ricollegato al massimo ovvero 904ohm ma senza misurare la lambda con il tester, sono andato a testare la moto su strada...la sentivo più fluida, meno vibrante, e ai bassi più corposa..però come chiudevo il gas faceva il botto e ho l'ais tappato. quindi immaginavo già che la carburazione era ancora o addirittura più magra..il colore della candela è stata la conferma..bianchissima! non so più ch fare