willy

Devi premere i due tasti sulla strumemtazione non sul blocchetto.

Bella bella bella

Ciao a tutti , come da titolo domani , meteo permettendo, farò un giro al Ghisallo con la zavorrina. Non ho messo percorsì ne orari perchè la mattina abbiamo due commissioni perciò sarebbe impossibile pianificare il percorso e dove incontrarsi però, ore 12:30 saremo al Ghisallo , al chiosco ghisallo per un panino. Se siete in zona ci si potrebbe beccare e far due chiacchiere. Poi si torna magari costeggiando il lago o passando da Pusiano , boh , improvviserò. Ci si becca?

Vorrei anche segnalare che michelin, in questo periodo ,rimborsa 35€.

Omar grazie, su di te si può sempre contare. Visto come mi tratta? E te pensa che mi schiavizza, settimana scorsa torna a casa e dice :"oh tu ordina i paramani" , ok fatto :"oh tu verniciali e che siano fatti bene" , ok fatto. Oggi torna :"hey paramotore a gabbia della RDmoto , ecco ordinali". Sono finito, è tutto finito!!!

Come ti hanno giá detto prendi il supporto da manubrio. Poi diventa tuttofare, lo attacchi al manubrio, allo specchietto, alla pedane del pesseggero ecc ecc, fai parecchie inquadrature.

Oggi cambio gomme con ritorno alle mie amate pilot power 3

Benvenuta! Anche io sono di busto! Siamo vicini casa, potremmo incontrarci. A tal proposito avrei una domanda; hai le ***** grosse?

No, mettiti l'anima in pace.

Se sei magro , come è normale che sia visto che stai girando senza catalizzatore (il DBkiller almeno l'hai?) non c'è molto da fare. Le uniche modifiche sono la regolazione del CO , che comunque non risolverà il tuo problema http://www.mt-series.it/index.php/topic/6934-mt-09-procedura-setup-co/ Oppure per fare una cosa fatta bene ci sarebbe la modifica della IAT o il modulo lambda http://www.mt-series.it/index.php/topic/9883-mt-09-o2-controller-modulo-lambda/ Buona lettura Riguardo le fiammate Roads ne fanno comunque , abbiamo fatto anche dei video a riguardo

Sí è una storia vecchia, la verniciatura dei cerchi non è un gran che, devi esser parecchio delicato e necessitano sempre di cure purtroppo. Riguardo il colore vai quí: http://www.rsbikepaint.com/it-it/colours.php Troverai il colore giusto, ho comprato una bomboletta di colore ed una di trasparente da loro ed è tutto perfetto.

Che poi sappiamo tutti come vá a finire, oggi prendi questo, domani prendi quello, tempo un anno hai il garage che diventa un officina con tanto di saldatrice, ecc ecc

su questa cosa mi informerò, potrebbe esser un upgrade interessante ad un costo ragionevole.

io invece ho idee un pò malate , sarebbe utile sapere se l'idraulica delle forcelle è intercambiabile, in questo caso si potrebbe prendere l'idraulica della compressione e buttarla dentro alla forcella 2014 che ne è sprovvista (non che mi serva , però sarebbe una fighezza).

Belli fatti molto bene. Il posteriore viste le dimensioni si potrebbe fare anche a casa, l'anteriore invece sarebbe un casino. Io vorrei cubicare alcuni dettagli come sulla precedente moto ma sono diventato pigro.

Quando sento le interviste a quest'Uomo mi spacco dalle risate

io avevo "cubicato" alcune parti della mia vecchia XT, se fai il lavoro fatto bene , l'effetto finale è davvero figo e non distinguibile dal carbonio.

E che cavolo! Finalmente un cupolino che rende giustizia! Ora è un bel vedere!

Bella bella! Benvenuto!

Sei un tamarro!! ???????? Ci piace!!!