freddy

frequentare il forum (quando piove) mi dà la stessa gioia che andare in moto BRAVISSIMI TUTTI

Stavamo facendo accademia Ebe aveva già detto di aver svuotato il salvadanaio

110 e lode

Vero omar Ma la prima miglioria "sensibile" e quella sui freni

Leggi qui http://www.motoclub-tingavert.it/t664846s.html

TVTB ma io ho suonato la carica dei 54 ...... metti quelle che ti ha detto omar e otterrai dei buoni risultati care ma ottime

ciao ebe, mi sembra strano che nessuno della 07 si sia dato da fare ancora nel forum c'è DISORDINE che ha una fabrichetta di manufatti in alluminio che in precedenza ha fatto qualche lavoretto di precisione secondo me qualcosa si può fare mettendo giù un progettino con le misure esatte OMAR dice bene, mettere quelle pastiglie è un'ottima cosa, ma durano poco e costano care secondo me montare le pinze triple bridge brembo cambia del tutto la frenata della moto ed il gioco vale la candela

non c'è dubbio il kit e le pinze la pompa rende più aggressiva la frenata ma c'è il limite della pinza i tubi in treccia costano poche decine di euro kit + triple bridge e la moto si ferma con il pensiero ebe se vieni al raduno (cosa che ti consiglio perché conoscerai tanti svitati che più che fare danni in moto li fanno a tavola) conoscerai un "ragazzo" che è bravissimo a ricavare i pezzi dal pieno dell'alluminio ed avendo le quote dei pezzi da tornire ...... occorre solo avere pazienza e girare con google .... qualcosa si trova a buon prezzo

con il kit che trovi a € 100 puoi mettere su le pinze radiali e la frenata CAMBIAAA !!!

http://www.motociclismo.it/yamaha-mt-07-l-impianto-frenante-anteriore-diventa-radiale-con-le-flange-wrs-moto-61556

quanto alle sospensioni ti hanno già detto è un punto debole ma considera che come tutte le parti in movimento avendo un'usura deve essere svolta una manutenzione dopo tot kilometri per cui già solo facendole una revisione otterresti buoni risultati (magari mettendo anche un olio più viscoso) quanto alla frenata, la migliore cosa sarebbe cambiare la pinza e mettere una radiale brembo verificando l'interasse di attacco (100 o 108) trovi su subito.it anche le ottime triple bridge della brembo a pochi soldi ed avrai una frenata veramente aggressiva senza spendere € 500 richiesti dalle brembo M50 http://www.subito.it/accessori-moto/pinze-freno-radiali-triple-bridge-brembo-ducati-padova-196187521.htm cambiando la pompa ottieni un attacco più diretto ma la frenata è sempre quella Sui motard spesso per non montare una radiale si monta una semiradiale per evitare frenate catapultanti è ben vero che potresti mettere in crisi l'efficacia della tua polizza assicurativa, ma può esserlo anche se cambi le molle mettendo le ohlins o se metti su un diverso portatarga.

sei un matto ultrasimpatico un etabeta su due ruote

ho risparmiato circa 70 euro a gomma rispetto all'audi service che già mi aveva cambiato le due anteriori mentre ne ho risparmiato almeno una 30ina rispetto all'online il dot è 4616 gomme freschissime meglio di quelle cmbiate in audi

L'ordine N° 183585 risulta essere consegnato. Ti ringraziamo per aver scelto Trovagomme.it Numero identificativo spedizione ZD7LRSSW Verifica tracciamento Indirizzo di spedizione scelto: VENTUS S1 EVO2 K117 245/45ZR17 99Y TL €96,84 (Prezzo unitario x 2 articoli)Più contributo smaltimento PFU €2.44 cad. EAN 8808563326948 comprate le due posteriori della mia audi a6

MAH !!! In yamaha devono essere tutti matti dare vie delle moto omologate con le sole molle .... considerato poi che quando uno ha in mano una yamaha un po' Valentino si sente ... io dico che stiamo un tantino esagerando tutte le moto hanno dei limiti, quale più quale meno, gli ammortizzatori essendo continuamente sollecitati sono i primi che mostrano il segno fatti i primi 10.000 kilometri possiamo legittimamente pensare di sostituirli così come sostituiamo le gomme, i freni e l'olio oppure di dargli una revisione, come è giusto che sia poi se si vuole fare faville c'è sempre la R6 o la R1 ma si spende un po' di più ....... quindi tanto paghi tanto hai

ma all'mt tour avete fatto i tempi sul giro o siete andati in tour? di solito è tutto nella norma .......

https://www.trovagomme.it/gomme/bt-016-0469917.html https://www.trovagomme.it/gomme/bt-016-0469916.html

GRANDISSIMO CUORE PER WALTER !!!!

L' acqua presa l' anno scorso insegna che è ancora più memorabile

guarda Giordano, non c'è dubbio che tu hai ragione e che certe cose non debbano neppure ipotizzarsi tanto fanno male, tuttavia, (come dicono nei paesi di diritto anglosassone) spesso cerchiamo di trovare delle soluzioni del tutto impegnative ed improbabili piuttosto che rassegnarci ad una banale soluzione quale può essere un cavetto allentato dalle vibrazioni (che in moto ci sono eccome) non voglio insistere più di tanto ma a raccontare che all'improvviso al semaforo si è inserita la marcia pare di avere un fantasma in braccio ed è difficile farti credere io ti credo e dico anche che fa parte del pacchetto "equilibrio precario" che si ha quando si va in moto mi è capitato tante volte di grippare con le 2 tempi spinte e domare un cavallo imbizzarrito non è affatto facile ..... ma passa da quei tempi tengo sempre due dita sulla frizione (oltre che sul freno) fai una bella ispezione generale alla parte elettrica e riprendi come prima (magari un po' più, anzi meno veloce )

Ti avranno aggiornato il software della centralina comunque basta un qualsiasi morsetto che porta corrente che non sia messo bene o magari che si sia squagliato con il calore può capitare con qualsiasi moto Con la mia duke precedente al semaforo in folle si è ingranata la marcia d'improvviso e mi ha quasi buttato giù meno male che ho sempre due dita sul freno anteriore nessun segnale né precedente né successivo l'anno scorso al raduno MT tutti pronti a partire .... metto in moto ..... tutti partono io rimango lì, il motore si spegne gira che ti gira il morsetto della batteria era un po lento

Ma i morsetti della batteria li hai visti???

hai controllato i morsetti della batteria? con le vibrazioni è un attimo che accade

A 150 euro si comprano le bt16 pro veramente ottime subito in temperatura e tengono bene l'acqua sono bridgestone e non mitas (sottomarca dunlop) vanno subito in temperatura e durano il giusto

le evo 2 sono ottime gomme anche le 3 se vuoi