alessio70

e chiudere tutte le prese d'aria dell'airbox e collegare il tubo fiat per farlo lavorare in pressione???

bella guida

ecco il Mandra al lavoro... accrocchio + trimmer + modifica airbox + ais e la motorella canta come Belen a letto.....

mi è venuto il trip di fare una tabella portanumero al posto dei fianchetti serbatoio..... eho preso del plexi e ho usato le fiancatine vere come dima, poi con un phon da carrozziere gli ho dato le curvature per aderire al serbatioio. poi le rivestiro con wrap bianco e con i numeri 03 . la foto è una schifezza mà rende l'idea del prototipo........ si accettano consigli P.S: nascondete il bastone a Mandrake :D

okkkkeiii, vado a preparare i ceci sull'inginocchiatoio :wacko: azzzz ma voi siete troppo tecnici.....se continuate cosi mi darò all ippica :hyper:

Munta ho detto una vaccata?????? :D :D

fatto un pò di km e devo dire.... ottime, ho provato a fare qualche piega da quasi fine spalla e non mollano niente, mà la cosa migliore e che la moto sembra che pesi 30 kg meno... rimane il dubbio sulla durata, vista al mescola abbastanza morbida... boh vedremo... dai qualcuno che le prova, cosi abbiamo un confronto incrociato...

porca vacca........ e metterle solo dove c'è l'airbox???

pronti.... gomma siliconica molto morbida.....

mi è venuta in mente una possibile soluzione per la presa d'aria, si potrbb utilizzare il cono in gomma morbida delle mascherine per ossigeno-terapia, se può funzionare, qui al lavoro ne ho una scatola andata fuori scadenza...

concordo in pieno :D e quando fai danni(come me...) te la cavi con pochi euri....

alla fine sembrerà una moto uscita sal film "Mad Max"

bell' idea Munta, poca spesa.. tanta resa!!!! provo a darti un suggerimento... io prenderei un imbuto o qualcosa di simile, lo taglierei a misura sagomandolo sulla presa d'aria in modo da aumentare la portata d'aria.

MANDRAKEEEEEEE HELP ME :D :D

mi metto in sala di attesa.....

fare un'asola per la staffa??

un uomo, un mito.... le sà tutte

riprendendo quanto diceva Giuseppeforte, fasciare lo scarico con tela ceramica risolverebbe in parte questo problema? lo chiedo perchè è una soluzione che mi piace molto esteticamente, se poi porta anche dei vantaggi tanto meglio... ci sono controindicazioni per questa modifica? esiste un vademecum su qual tipo e su come si applica???

ho avuto poco tempo per testarle, non voglio darti indicazioni sbagliate..... da quanto dicono i luminari dovrebbero essere buone

io

sarà per un trip mio, ma anche io cambio il treno completo, in parte è dovuto al fatto che non prendo mai la stessa marca e vorrei evitare di avere una scarpa ed una ciabatta..... concordo sul fatto che non è solo l'usura a determinare il rendimento di una gomma, anche il fattore tempo incide in modo significativo sulle prestazioni della gomma. infatti una delle prerogative principali per l'acquisto di un pneumatico dovrebbe essere l'anno di produzione... Pogba se non vuoi svenarti e avere comunque una buona gomma, prova a guardare la discussione sulle Sava-Mitas

allora non la monto, aspetto che il Mago faccia la sua magia sulla mia motoretta assetata di benzina!!!! thanks x l'info

dopo aver fatto un tagliando ho ordinato una candela all'iridio e nello specifico una NGK IX codice cr7eix7385, qualcuno l'ha provata e da qualche vantaggio reale?????

mi siedo e aspetto..... il Munta le sà tutte

mi metto all'opera e vi mostrerò i risultati........