Batmancagone

io direi un'altra cosa importante ... donate il sangue, ma iscrivetevi anche alle liste dell'ADMO per donare il midollo osseo!!! che non è midollo spinale. se interessati informatevi che è importantissimo per curare malattie come la leucemia..

se interessasse a qualcuno, vendo projsix nero, catalizzato, con i nuovi collettori creati a settembre '16 per evitare di strisciare il silenziatore in terra, nuovo di pacca ancora imballo originale mai usato

anche questi son bellini https://www.google.it/search?q=handguards+kobra+07&rlz=1C2CHMO_itIT577IT577&biw=1242&bih=580&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjE2qnnqs3PAhVBPRQKHU1tANkQ_AUIBigB#imgrc=pWFQUpSWSpsqPM%3A

come è finita con matris? :-(

io agli inizi ero molto scettico a toccare le sospensioni, sentivo che tutti ne parlavano male però non ci credevo molto, inoltre io non avevo l'esperienza per valutarlo, pensavo erroneamente che non poteva essere che yamaha producesse una moto che di serie fosse così pessima di sospensioni, non me ne capacitavo in quanto ero nuovo in questo settore e non pensavo fosse possibile, inoltre pensavo che i limiti li notavo gli smanettoni o chi andava in pista, e pensavo che con la mia andatura tranquilla non servissero.. con il passare dei km (ora sono a 9'000) iniziavo a sobbalzare sempre più sulla sella, sulle buche o sui cambi di asfalto. ho avuto questa occasione per il mono e allora già che c'ero ho appunto preso il pacco lamellare per le forche mupo.. è cambiata dal giorno alla notte, è molto più stabile in curva, per esempio c'è una curva a parabola per andare al lavoro che massimo la percorrevo a 80/90 km/h perchè poi non mi sentivo sicuro.. una mattina spensierato ho guardato per caso il contachilometri ho visto che era a 115.. ho rallentato perchè era un pò troppo, ma la moto teneva benissimo.. quindi i soldi meglio spesi, a tornare indietro sarebbe la prima cosa che farei anzichè scarico e robe estetiche varie.. per i dubbiosi: mettete anche solo il kit con pacchi lamellari a 120 euro e vi renderete conto di quanto fanno schifo le nostre sospensioni..

ciao , se vi interessa io ho fatto le seguenti modifiche grazie ai consigli di seishin, ho speso una miseria e il risultato è ottimo!! per chi come me non si rende conto di cosa vuol dire avere una forcella che lavora, è stato sufficiente montare il kit idraulica con pacchi lamellari di MUPO che è l'unico nel suo genere e si trova tranquillamente a 120 in rete http://www.mupo.it/prodotto/3/0/23/kit-idraulica la forca anteriore è cambiata notevolmente, rispetto a quello che era prima.. inoltre ho montato il mono sempre mupo gt1 ho avuto la fortuna di trovare un ragazzo che passava da mt07 a mt09 e aveva percorso solo 1000 km, lo aveva acquistato a luglio e l'ho preso a inizio settembre, quindi anche se non fossero 1000 reali al massimo saranno 2'000 o 3'000.. pagato 300 euro http://mupo.it/prodotto/1/0/79/gt1 è un prodotto "base" ma il suo lavoro lo fà, ho notato i miglioramenti ma devo settarlo al meglio per sfruttarlo a pieno.. ciao :-)

ancora in vendita :-)

se a qualcuno interessasse purtroppo vendo il mio dato che ho rifatto la centralina...

come da titolo vendo l'accrocchio avendo fatto rifare la centralina prezzo listino 100 prezzo vendita 70 ciao

bella, da lontano come esce la foto ? :-) io domani monto dietro le led plus..

siamo in due

please :-)

scusami ma non ti capisco, fai finta di spiegare ad un bambino che non ha mai visto nemmeno la bici, se non avessi il kat o il killer ok, lo capisco anche io il motivo, se avessi gomme da pista pure ecc ecc se io le montassi, mi potrebbero fare una multa sulla base di cosa? perchè nell'omologazione depositata al ministero trasporti non sono previste?

capperi te l'hanno valutata tantissimo non pensavo!!

ah non lo sapevo, ma fermandoti, da carta di circolazione dove si vede questa cosa?

ah non lo sapevo... come mai se sono omologate non si possono usare? non ho capito.. grazie

se togliessimo il forse... ;-)

le ho viste in conce e sono molto belle, le avete già viste? fanno sia da freccia che posizione che luce di arresto.. esce uno schifo a montarle solo dietro? http://www.yamaha-motor.eu/it/prodotti/motocicli/hyper-naked/mt-07.aspx?view=accessories&partcode=YME-FLB2R-00-00&year=2016

http://www.moto.it/prove/yamaha-mt-10.html

ma se il valore di riferimento è 2.2 - 2.4 troppo sfonfia intendete 1.1 - 1.3 1.5 - 1.7 1.9 - 2.1?

chiedo confermo, ad avere pressioni più basse, oltre ad avere un maggior consumo di pneumatico e di battistrada, per la moto ci sono rischi reali? ad averle troppo gonfie si rischia che scivoli giusto?

L'HO PAGATO 10, 7 di spedizione, a mandarlo indietro è più quello che ho speso che il manometro in se :-( super: ok grazie, allora ringofio le ruote, avevo fatto una via di mezzo tra i due.. e nel frattempo cerco di avere una controprova del digitale... Quello lì marcato MotoGP lo avevo pure io e confrontato ad altri identici e ad un professionale molto più costoso era perfetto

no non l'ho

provo dal ciclista vicino a casa anche, quelli del manometro a glicerina mi hanno lasciato allibito mi hanno risposto I due manometri da lei indicati tramite link non sono paragonabili, nel senso che i manometri digitali in genere hanno una tolleranza dello 0.1 sul fondo scala, mentre i manometri cosiddetti meccanici con molla bourdon interna hanno la tolleranza sul fondo scala del 5%. In sostanza i manometri digitali sono molto più precisi. grazie etorty non sapevo del fondo scala, solo che quello del fondo a 6 non aveva il bar come via di mezzo ma andava di 0.2 in 0.2 :-)

ciao ragazzi ho un problema grosso.. ho acquistato questo manometro su carpimoto che ne parlano stra bene, dicono che è stra preciso ecc ecc http://www.carpimoto.it/it-IT/30765_MGPTPM01-Manometro-Pressione-Pneumatici-Digitale-MotoGP-Design.htm per il compressore ho comprato questo in bagno di glicerina con fondo scala 2.5 http://www.ebay.it/itm/301477477118?_trksid=p2057872.m2749.l2649&var=600409599119&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT bene, quello in glicerina segna +0.4 rispetto a quello digitale, mo che cavolo faccio?? grazie